سرمایه گذاری برای آموزش دریانوردان هزینه نیست
انتخاب یک رویکرد پیشگیرانه برای تقویت روحیه و بالا بردن انگیزه در دوران پساکرونا به منظور افزایش بهره وری در بین دریانوردان یک اصل اساسی است و باید برای تربیت و آموزش بیشتر دریانوردان سرمایه گذاری کرد، زیرا سرمایه گذاری در این زمینه هزینه نیست بلکه یک دارایی برای صنعت دریانوردی به حساب میآید.به گزارش اقتصادسرآمد نقل از سایت safety4sea؛ در میزگرد آنلاین (لزوم انتخاب رویکرد پیشگیرانه برای حفظ روحیه دریانوردان در دوران پسا کرونا) که با حضور کارشناسان و تحلیلگران ارشد دریایی برگزار شد فرصتهای کلیدی به منظور بازیابی روحیه و شخصیت دریانوردان پس از همه گیری کرونا مورد بحث و بررسی قرار گرفت و پیامدهای مثبت ناشی از همه گیری به بحث گذاشته شد. در این میزگرد انجام معاینات پزشکی و توجه به سلامت روان دریانوردانی که مدت مدیدی در دوران کرونا در کشتی اقامت داشتند، مورد اقبال همگان قرار گرفت و بر تربیت نیروی انسانی به منظور مقابله با رویدادها در شرایط اضطراری و حساس تأکید شد.
براساس گزارش ترجمه شده از مانا ، «سروان ایو واندنبورن» مدیر NorthStandard طی سخنانی در این میزگرد گفت: بیماری کووید ۱۹ که بیش از دو سال بر صنعت حملونقل دریایی سایه افکند مانند سکوی پرشی بود که به مدیران صنعت دریایی و دریانوردان یاد داد چگونه در مواقع حساس و بحرانی بتوانند از طریق روشهای آنلاین به کمک یکدیگر بشتابند. اینک که دوران همهگیری کرونا به پایان رسیده اهمیت همبستگی در بین دریانوردان پس از کرونا بیش از پیش خود را نشان میدهد که باید نسبت به آن توجه لازم از سوی جامعه دریایی به عمل آید.«یوهان اسمیت» مدیر انجمن جهانی دریانوردان نیز در ادامه گفت: هرگز نباید سهم قابل توجه دریانوردان را چه در دوران کرونا و چه در حال حاضر در تجارت دریایی فراموش کنیم.
دوران کرونا اگرچه آسیبهای جدی به اقتصاد دریایی و فعالیت دریانوردان وارد کرد؛ اما در کنار آن مزایایی نیز همراه داشت و شرکتها را به رقابت با یکدیگر وادار کرد تا به یک مفهوم جهانی عبور از بحران دست یابند.
وی در ادامه گفت: پس از دوران کرونا باید صنعت دریایی سلامت روانی دریانوردان را مورد نقد و بررسی قرار داده و به خواستههای آنان توجه نشان دهد.«مارینوس کوکینیس» مدیرعامل OneLean Global با اشاره به اینکه کووید ۱۹ باعث شد صنعت دریایی به حمایت جامع از سلامت و رفاه دریانوردان پی ببرد تأکید کرد: از آغاز همهگیری کرونا حدود ۴۰۰۰ نفر از دریانوردان را در زمینه سلامت روان مورد بررسی قرار داده و از آنان حمایت کردهایم؛ اما باید در دوران پس از کرونا به حمایت پزشکی از دریانوردان از طریق شیوههای آنلاین اهمیت داده و به جنبههای رفاه آنان توجه کنیم، زیرا اعتقاد دارم پزشکی از راه دور میتواند زندگی انسانها را نجات دهد.«جورج پیتائولیس» رئیس پرسنل دریایی مؤسسه نکیلات نیز با اشاره به تأثیر کووید ۱۹ بر زندگی دریانوردان چه در زندگی و چه در محیط کاری گفت: همگان شاهد بودیم که مردم در داخل خانههای خود ساکن شده بودند، اما دریانوردان در همان زمان در محیط کار با جانفشانی در حملونقل دریایی نقش اساسی داشته و اجاره ندادند وقفهای در کار حملونقل صورت گیرد.
براساس گزارش ترجمه شده از مانا ، «سروان ایو واندنبورن» مدیر NorthStandard طی سخنانی در این میزگرد گفت: بیماری کووید ۱۹ که بیش از دو سال بر صنعت حملونقل دریایی سایه افکند مانند سکوی پرشی بود که به مدیران صنعت دریایی و دریانوردان یاد داد چگونه در مواقع حساس و بحرانی بتوانند از طریق روشهای آنلاین به کمک یکدیگر بشتابند. اینک که دوران همهگیری کرونا به پایان رسیده اهمیت همبستگی در بین دریانوردان پس از کرونا بیش از پیش خود را نشان میدهد که باید نسبت به آن توجه لازم از سوی جامعه دریایی به عمل آید.«یوهان اسمیت» مدیر انجمن جهانی دریانوردان نیز در ادامه گفت: هرگز نباید سهم قابل توجه دریانوردان را چه در دوران کرونا و چه در حال حاضر در تجارت دریایی فراموش کنیم.
دوران کرونا اگرچه آسیبهای جدی به اقتصاد دریایی و فعالیت دریانوردان وارد کرد؛ اما در کنار آن مزایایی نیز همراه داشت و شرکتها را به رقابت با یکدیگر وادار کرد تا به یک مفهوم جهانی عبور از بحران دست یابند.
وی در ادامه گفت: پس از دوران کرونا باید صنعت دریایی سلامت روانی دریانوردان را مورد نقد و بررسی قرار داده و به خواستههای آنان توجه نشان دهد.«مارینوس کوکینیس» مدیرعامل OneLean Global با اشاره به اینکه کووید ۱۹ باعث شد صنعت دریایی به حمایت جامع از سلامت و رفاه دریانوردان پی ببرد تأکید کرد: از آغاز همهگیری کرونا حدود ۴۰۰۰ نفر از دریانوردان را در زمینه سلامت روان مورد بررسی قرار داده و از آنان حمایت کردهایم؛ اما باید در دوران پس از کرونا به حمایت پزشکی از دریانوردان از طریق شیوههای آنلاین اهمیت داده و به جنبههای رفاه آنان توجه کنیم، زیرا اعتقاد دارم پزشکی از راه دور میتواند زندگی انسانها را نجات دهد.«جورج پیتائولیس» رئیس پرسنل دریایی مؤسسه نکیلات نیز با اشاره به تأثیر کووید ۱۹ بر زندگی دریانوردان چه در زندگی و چه در محیط کاری گفت: همگان شاهد بودیم که مردم در داخل خانههای خود ساکن شده بودند، اما دریانوردان در همان زمان در محیط کار با جانفشانی در حملونقل دریایی نقش اساسی داشته و اجاره ندادند وقفهای در کار حملونقل صورت گیرد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش