سرمایه گذاری برای آموزش دریانوردان هزینه نیست
انتخاب یک رویکرد پیشگیرانه برای تقویت روحیه و بالا بردن انگیزه در دوران پساکرونا به منظور افزایش بهره وری در بین دریانوردان یک اصل اساسی است و باید برای تربیت و آموزش بیشتر دریانوردان سرمایه گذاری کرد، زیرا سرمایه گذاری در این زمینه هزینه نیست بلکه یک دارایی برای صنعت دریانوردی به حساب میآید.به گزارش اقتصادسرآمد نقل از سایت safety4sea؛ در میزگرد آنلاین (لزوم انتخاب رویکرد پیشگیرانه برای حفظ روحیه دریانوردان در دوران پسا کرونا) که با حضور کارشناسان و تحلیلگران ارشد دریایی برگزار شد فرصتهای کلیدی به منظور بازیابی روحیه و شخصیت دریانوردان پس از همه گیری کرونا مورد بحث و بررسی قرار گرفت و پیامدهای مثبت ناشی از همه گیری به بحث گذاشته شد. در این میزگرد انجام معاینات پزشکی و توجه به سلامت روان دریانوردانی که مدت مدیدی در دوران کرونا در کشتی اقامت داشتند، مورد اقبال همگان قرار گرفت و بر تربیت نیروی انسانی به منظور مقابله با رویدادها در شرایط اضطراری و حساس تأکید شد.
براساس گزارش ترجمه شده از مانا ، «سروان ایو واندنبورن» مدیر NorthStandard طی سخنانی در این میزگرد گفت: بیماری کووید ۱۹ که بیش از دو سال بر صنعت حملونقل دریایی سایه افکند مانند سکوی پرشی بود که به مدیران صنعت دریایی و دریانوردان یاد داد چگونه در مواقع حساس و بحرانی بتوانند از طریق روشهای آنلاین به کمک یکدیگر بشتابند. اینک که دوران همهگیری کرونا به پایان رسیده اهمیت همبستگی در بین دریانوردان پس از کرونا بیش از پیش خود را نشان میدهد که باید نسبت به آن توجه لازم از سوی جامعه دریایی به عمل آید.«یوهان اسمیت» مدیر انجمن جهانی دریانوردان نیز در ادامه گفت: هرگز نباید سهم قابل توجه دریانوردان را چه در دوران کرونا و چه در حال حاضر در تجارت دریایی فراموش کنیم.
دوران کرونا اگرچه آسیبهای جدی به اقتصاد دریایی و فعالیت دریانوردان وارد کرد؛ اما در کنار آن مزایایی نیز همراه داشت و شرکتها را به رقابت با یکدیگر وادار کرد تا به یک مفهوم جهانی عبور از بحران دست یابند.
وی در ادامه گفت: پس از دوران کرونا باید صنعت دریایی سلامت روانی دریانوردان را مورد نقد و بررسی قرار داده و به خواستههای آنان توجه نشان دهد.«مارینوس کوکینیس» مدیرعامل OneLean Global با اشاره به اینکه کووید ۱۹ باعث شد صنعت دریایی به حمایت جامع از سلامت و رفاه دریانوردان پی ببرد تأکید کرد: از آغاز همهگیری کرونا حدود ۴۰۰۰ نفر از دریانوردان را در زمینه سلامت روان مورد بررسی قرار داده و از آنان حمایت کردهایم؛ اما باید در دوران پس از کرونا به حمایت پزشکی از دریانوردان از طریق شیوههای آنلاین اهمیت داده و به جنبههای رفاه آنان توجه کنیم، زیرا اعتقاد دارم پزشکی از راه دور میتواند زندگی انسانها را نجات دهد.«جورج پیتائولیس» رئیس پرسنل دریایی مؤسسه نکیلات نیز با اشاره به تأثیر کووید ۱۹ بر زندگی دریانوردان چه در زندگی و چه در محیط کاری گفت: همگان شاهد بودیم که مردم در داخل خانههای خود ساکن شده بودند، اما دریانوردان در همان زمان در محیط کار با جانفشانی در حملونقل دریایی نقش اساسی داشته و اجاره ندادند وقفهای در کار حملونقل صورت گیرد.
براساس گزارش ترجمه شده از مانا ، «سروان ایو واندنبورن» مدیر NorthStandard طی سخنانی در این میزگرد گفت: بیماری کووید ۱۹ که بیش از دو سال بر صنعت حملونقل دریایی سایه افکند مانند سکوی پرشی بود که به مدیران صنعت دریایی و دریانوردان یاد داد چگونه در مواقع حساس و بحرانی بتوانند از طریق روشهای آنلاین به کمک یکدیگر بشتابند. اینک که دوران همهگیری کرونا به پایان رسیده اهمیت همبستگی در بین دریانوردان پس از کرونا بیش از پیش خود را نشان میدهد که باید نسبت به آن توجه لازم از سوی جامعه دریایی به عمل آید.«یوهان اسمیت» مدیر انجمن جهانی دریانوردان نیز در ادامه گفت: هرگز نباید سهم قابل توجه دریانوردان را چه در دوران کرونا و چه در حال حاضر در تجارت دریایی فراموش کنیم.
دوران کرونا اگرچه آسیبهای جدی به اقتصاد دریایی و فعالیت دریانوردان وارد کرد؛ اما در کنار آن مزایایی نیز همراه داشت و شرکتها را به رقابت با یکدیگر وادار کرد تا به یک مفهوم جهانی عبور از بحران دست یابند.
وی در ادامه گفت: پس از دوران کرونا باید صنعت دریایی سلامت روانی دریانوردان را مورد نقد و بررسی قرار داده و به خواستههای آنان توجه نشان دهد.«مارینوس کوکینیس» مدیرعامل OneLean Global با اشاره به اینکه کووید ۱۹ باعث شد صنعت دریایی به حمایت جامع از سلامت و رفاه دریانوردان پی ببرد تأکید کرد: از آغاز همهگیری کرونا حدود ۴۰۰۰ نفر از دریانوردان را در زمینه سلامت روان مورد بررسی قرار داده و از آنان حمایت کردهایم؛ اما باید در دوران پس از کرونا به حمایت پزشکی از دریانوردان از طریق شیوههای آنلاین اهمیت داده و به جنبههای رفاه آنان توجه کنیم، زیرا اعتقاد دارم پزشکی از راه دور میتواند زندگی انسانها را نجات دهد.«جورج پیتائولیس» رئیس پرسنل دریایی مؤسسه نکیلات نیز با اشاره به تأثیر کووید ۱۹ بر زندگی دریانوردان چه در زندگی و چه در محیط کاری گفت: همگان شاهد بودیم که مردم در داخل خانههای خود ساکن شده بودند، اما دریانوردان در همان زمان در محیط کار با جانفشانی در حملونقل دریایی نقش اساسی داشته و اجاره ندادند وقفهای در کار حملونقل صورت گیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟