پرداختهای نقدی دوره ششم مدیریت شهری برای بزرگراه شمالی بیسابقه است
البرز - معصومه عینی خبرنگار اقتصادسرآمد - شهردار کرج گفت: بخش عمده قرارداد احداث بزرگراه شمالی به صورت تهاتری و غیرنقد بوده و پرداخت ۲۰۰ میلیارد اعتبار نقدی به این پروژه از اقدامات ارزشمند دوره ششم مدیریت شهری به شمار میآید.
مهرداد کیانی با اعلام این مطلب افزود: این پرداختها در حالیست که بزودی لایحه پرداخت ۳۰۰ میلیارد تومان دیگر به این پروژه از سوی شهرداری تقدیم شورا خواهد شد. کیانی افزود: تصمیم احداث بزرگراه شمالی حدود ۱۰ سال پیش گرفته و مقرر شد در امتداد اتوبان همت، در قسمت شمال شرق کرج، بزرگراه شمالی ساخته شود.
شهردار کرج اضافه کرد: با توجه به طولانی شدن فرایند اجرای این طرح، شهرداری کرج با هدایت و حمایت شورا تصمیم گرفت تکمیل و به ثمر رساندن این پروژهها را در دستور کار قرار دهد.
وی، رقم به روز شده هزینه تملکات بزرگراه شمالی را بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد عنوان کرد و ادامه داد: مقرر شده بود این طرح با مشارکت دولت انجام شود. لذا با پیگیریهای استاندار و اعضای شورای اسلامی شهر، دولت متعهد به پرداخت سه هزار میلیارد تومان شده است که به صورت نقد و تحویل املاک در اختیار شهرداری قرار دهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تقدیر استانداری فارس از شرکت برق منطقهای فارس برای عبور موفق از ماههای گرم سال
-
جلسه آموزشی مدیریت تعارض و سلامت اداری در شرکت آبفای استان کرمانشاه برگزاری شد
-
138 پروژه بهداشت و درمان در مجموع شهرستانهای استان مرکزی فعال است
-
بخش زیادی از توان اورژانس استان درگیر حوادث قاچاق اتباع است
-
استقرار ۳ پاویون گردشگری در ورودیهای اصلی همدان
-
ظرفیت تولید خاویار لرستان حدود ۱۶ تن است
-
مبالغ قبوض نامتعارف مشترکان تجاری اصفهان به حساب آنان برگردانده می شود
-
پرداختهای نقدی دوره ششم مدیریت شهری برای بزرگراه شمالی بیسابقه است
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



