نزاع در تنگه راهبردی «بابالمندب»
خطر بیخ گوش تجارت دریایی اسرائیل
انصارالله: کشتی های اسرائیلی را هدف قرار می دهیم
گروه امنیت دریا – امید عباسی - تنگه باب المندب در غرب یمن بر مهمترین آبراههای بینالمللی که شرق جهان را به غرب آن متصل میکند، مشرف است تا جایی که روزانه ۶.۲ میلیون بشکه نفت خام و مشتقات آن از این تنگه میگذرد بیش از ۳۰درصد تجارت گاز طبیعی و بیش از ۱۰درصد تجارت جهانی از طریق همین تنگه انجام میشود که کشور یمن بر آن مشرف است باب المندب بعد از تنگه های مالاکا و هرمز سومین تنگه جهان به شمار میرود که روزانه ۴ درصد نفت جهان از آن میگذرد و پیش از این نیز در جنگ اکتبر ۱۹۷۳ از آن به عنوان اهرم فشار علیه رژیم صهیونیستی استفاده شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در سایه تداوم تجاوزهای رژیم صهیونیستی علیه نوار غزه و توقیف کشتی صهیونیستی توسط نیروهای مسلح یمن که یک تحول مهم است و میتواند در مساله تجارت بینالمللی از جمله نفت پر سر و صدا باشد، تنگه باب المندب، گذرگاه راهبردی یمن در دریای سرخ به کانون حوادث در منطقه تبدیل شده است.
تحلیلگران اقتصادی با اشاره به توقیف کشتی صهیونیستی توسط رزمندگان ارتش یمن به ایرنا، تاکید کردند که تجارت رژیم صهیونیستی در سایه تداوم حملات و تجاوزگری علیه نوار غزه دیگر در امان نخواهد بود.
نیروهای مسلح یمن در بیانیهای درباره جزئیات توقیف کشتی رژیم صهیونیستی در دریای سرخ تاکید کرد که تمامی کشتیهای این رژیم و همچنین کشتیهای در تعامل با تلآویو هدف مشروع نیروهای مسلح یمن هستند.
سرتیپ یحیی سریع سخنگوی رسمی نیروهای مسلح یمن در این باره اظهار داشت: نیروی دریایی نیروهای مسلح یمن در راستای اجرای دستورات سید عبدالملک بدرالدین الحوثی رهبر انقلاب یمن و در پاسخ به مطالبات ملت بزرگ یمن و همه آزادگان امت و بر اساس مسوولیت دینی، انسانی و اخلاقی در قبال ملت فلسطین، عملیات نظامی را در دریای سرخ انجام داد که نتیجه آن توقیف یک کشتی صهیونیستی و انتقال آن به سواحل یمن بود.
یحیی سریع ادامه داد: نیروهای مسلح یمن به تمامی کشتیهای متعلق به دشمن اسرائیلی یا کشتیهای در تعامل با آن هشدار میدهد که به هدف مشروع نیروهای مسلح ما تبدیل خواهند شد.
وی خاطرنشان کرد: نیروهای مسلح یمن از همه کشورهایی که اتباعشان در دریای سرخ مشغول به کار هستند میخواهد از هرگونه کار و فعالیت با کشتیهای اسرائیلی یا کشتیهای متعلق به اسرائیلیها خودداری کنند.
یحیی سریع ادامه داد: نیروهای مسلح یمن تاکید می کند که تا پایان تجاوز به نوار غزه و ادامه جنایات شنیع علیه برادران فلسطینی ما در غزه و کرانه باختری، به عملیات نظامی خود علیه دشمن اسرائیل ادامه خواهیم داد. طرفی که امنیت و ثبات منطقه و گذرگاههای بینالمللی را تهدید کند، رژیم صهیونیستی است و اگر جامعه جهانی نگران امنیت و ثبات منطقه و عدم گسترش درگیری است، باید جلوی تجاوزات اسرائیل به غزه را بگیرد.
هدف قرار دادن کشتیهای صهیونیستی و شکستن دیوار حمایت واشنگتن از تل آویو
عصام مقبل، پژوهشگر اقتصادی یمنی در گفتوگو با العربی الجدید در این خصوص گفت: آنچه در دریای سرخ رخ میدهد تحولی حساس و بزرگ است و به دلیل تداوم تجاوزهای رژیم صهیونیستی در نوار غزه و حمایتهای گسترده آمریکا و اروپا از اسرائیل و همدستی شرمآور برخی کشورهای عربی، این تحول پیامدهایی در منطقه به دنبال خواهد داشت.
وی در ادامه گفت که کشورهای عربی به ویژه کشورهای خلیج فارس اهرمهای فشار تاثیرگذاری به ویژه در زمینه اقتصادی و تجاری در دست دارند و میتوانند از آن برای مقابله با سرکشی رژیم صهیونیستی و کشتارهای روزانه در نوار غزه استفاده کنند.
این پژوهشگر یمنی تاکید کرد که هدف قرار دادن کشتیهای صهیونیستی در دریای سرخ تحولی مهم در شکافتن دیدار دفاعی محکمی است که آمریکا در حمایت از رژیم صهیونیستی در تجاوز به غزه ایجاد کرده است.
وی افزود که آمریکا در راستای این حمایتها، ناوهای بزرگ نظامی خود را در آبهای بین المللی در دریای سرخ مستقر کرده و دیگر کشورهای عضو ائتلاف حامی رژیم صهیونیستی و تجاوزگری آن علیه غزه نیز کشتیهای نظامی خود را به این آبها فرستاده اند.
در این راستا، رشید الحداد، دیگر پژوهشگر اقتصادی یمنی بر اهمیت تنگه باب المندب تاکید کرد و گفت که این تنگه بعد از مالاکا و هرمز سومین تنگه جهان به شمار میرود که روزانه ۴درصد نفت جهان از آن میگذرد و پیش از این نیز در جنگ اکتبر ۱۹۷۳ از آن به عنوان اهرم فشار علیه رژیم صهیونیستی استفاده شد.
اقدامات یمن فقط علیه کشتی های صهیونیستی است
وی گفت که اعلام چند روز پیش دولت نجات ملی یمن مبنی بر ممنوعیت عبور کشتیهای صهیونیستی، کشتیرانی بینالمللی را تهدید نمیکند زیرا در این اعلام آمده است که دولت یمن در پاسخ به جنایتهای رژیم صهیونیستی علیه ملت فلسطین تنها کشتیهای دشمن را هدف قرار میدهد.
الحداد خاطرنشان کرد: توقیف کشتی صهیونیستی نیز کشتیرانی و تجارت بینالمللی در دریای سرخ و باب المندب را تهدید نمیکند بلکه تهدیدی برای منافع رژیم صهیونیستی است که تجاوزی وحشیانه در نوار غزه مرتکب شده است، با این حال، هرگونه واکنش که منجر به بسته شدن این تنگه بینالمللی شود، تاثیر گستردهای بر کشتیرانی بین المللی در باب المندب خواهد داشت؛ تنگهای که سالانه ۲۱هزار کشتی از آن عبور میکند.
پاسخ قاطع یمن به درخواست آمریکا برای آزادی کشتی صهیونیستی
عضو شورای عالی سیاسی یمن در واکنش به درخواست آمریکا برای آزادی کشتی صهیونیستی گفت: ابتدا کشتار مردم غزه را متوقف و سپس در مورد آزادی کشتی صحبت کنید.
محمد علی الحوثی، عضو شورای عالی سیاسی یمن در صفحه کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس در پاسخ به درخواست آمریکا برای آزادی کشتی اسرائیلی و خدمه آن نوشت: اگر آمریکا و رژیم صهیونیستی به کشتار فلسطینیها در نوار غزه پایان داده و آب، دارو، غذا وارد غزه شد، آن زمان میتوانند درمورد کشتی اسرائیلی صحبت کنند.
وی تاکید کرد: آنچه نیروی دریایی یمن انجام داد (توقیف کشتی صهیونیستی) منطبق با اصل تعامل به مثل است.
پیشتر "متیو میلر" سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در یک کنفرانس خبری مدعی شد که توقیف کشتی «گلکسی لیدر» در دریای سرخ از سوی یمنیها نقض آشکار قوانین بینالمللی است.
وی گفت که ما خواستار آزادی فوری کشتی و خدمه آن هستیم و با متحدانمان و شرکای سازمان ملل برای اقدامات مناسب بعدی مشورت خواهیم کرد.
نیروهای دریایی یمن موفق به توقیف یک کشتی در دریای سرخ شده و ۵۲ سرنشین این کشتی را بازداشت کردند.
یحیی السریع، سخنگوی نظامی ارتش یمن در این باره اعلام کرد که کشتی توقیف شده صهیونیستی بوده و به بندری در یمن منتقل شده است.
«محمد البخیتی» عضو دفتر سیاسی جنبش انصارالله یمن نیز پیش از این تاکید کرد: از واکنش دشمن صهیونیستی به توقیف کشتی اسرائیلی هراسی نداریم. انصارالله پیشتر اعلام کرده بود در پاسخ به اقدام نظامی رژیم اشغالگر قدس در نوارغزه هر کشتی اسرائیلی را که در دسترس باشد، هدف قرار می دهد.
گروه امنیت دریا – امید عباسی - تنگه باب المندب در غرب یمن بر مهمترین آبراههای بینالمللی که شرق جهان را به غرب آن متصل میکند، مشرف است تا جایی که روزانه ۶.۲ میلیون بشکه نفت خام و مشتقات آن از این تنگه میگذرد بیش از ۳۰درصد تجارت گاز طبیعی و بیش از ۱۰درصد تجارت جهانی از طریق همین تنگه انجام میشود که کشور یمن بر آن مشرف است باب المندب بعد از تنگه های مالاکا و هرمز سومین تنگه جهان به شمار میرود که روزانه ۴ درصد نفت جهان از آن میگذرد و پیش از این نیز در جنگ اکتبر ۱۹۷۳ از آن به عنوان اهرم فشار علیه رژیم صهیونیستی استفاده شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در سایه تداوم تجاوزهای رژیم صهیونیستی علیه نوار غزه و توقیف کشتی صهیونیستی توسط نیروهای مسلح یمن که یک تحول مهم است و میتواند در مساله تجارت بینالمللی از جمله نفت پر سر و صدا باشد، تنگه باب المندب، گذرگاه راهبردی یمن در دریای سرخ به کانون حوادث در منطقه تبدیل شده است.
تحلیلگران اقتصادی با اشاره به توقیف کشتی صهیونیستی توسط رزمندگان ارتش یمن به ایرنا، تاکید کردند که تجارت رژیم صهیونیستی در سایه تداوم حملات و تجاوزگری علیه نوار غزه دیگر در امان نخواهد بود.
نیروهای مسلح یمن در بیانیهای درباره جزئیات توقیف کشتی رژیم صهیونیستی در دریای سرخ تاکید کرد که تمامی کشتیهای این رژیم و همچنین کشتیهای در تعامل با تلآویو هدف مشروع نیروهای مسلح یمن هستند.
سرتیپ یحیی سریع سخنگوی رسمی نیروهای مسلح یمن در این باره اظهار داشت: نیروی دریایی نیروهای مسلح یمن در راستای اجرای دستورات سید عبدالملک بدرالدین الحوثی رهبر انقلاب یمن و در پاسخ به مطالبات ملت بزرگ یمن و همه آزادگان امت و بر اساس مسوولیت دینی، انسانی و اخلاقی در قبال ملت فلسطین، عملیات نظامی را در دریای سرخ انجام داد که نتیجه آن توقیف یک کشتی صهیونیستی و انتقال آن به سواحل یمن بود.
یحیی سریع ادامه داد: نیروهای مسلح یمن به تمامی کشتیهای متعلق به دشمن اسرائیلی یا کشتیهای در تعامل با آن هشدار میدهد که به هدف مشروع نیروهای مسلح ما تبدیل خواهند شد.
وی خاطرنشان کرد: نیروهای مسلح یمن از همه کشورهایی که اتباعشان در دریای سرخ مشغول به کار هستند میخواهد از هرگونه کار و فعالیت با کشتیهای اسرائیلی یا کشتیهای متعلق به اسرائیلیها خودداری کنند.
یحیی سریع ادامه داد: نیروهای مسلح یمن تاکید می کند که تا پایان تجاوز به نوار غزه و ادامه جنایات شنیع علیه برادران فلسطینی ما در غزه و کرانه باختری، به عملیات نظامی خود علیه دشمن اسرائیل ادامه خواهیم داد. طرفی که امنیت و ثبات منطقه و گذرگاههای بینالمللی را تهدید کند، رژیم صهیونیستی است و اگر جامعه جهانی نگران امنیت و ثبات منطقه و عدم گسترش درگیری است، باید جلوی تجاوزات اسرائیل به غزه را بگیرد.
هدف قرار دادن کشتیهای صهیونیستی و شکستن دیوار حمایت واشنگتن از تل آویو
عصام مقبل، پژوهشگر اقتصادی یمنی در گفتوگو با العربی الجدید در این خصوص گفت: آنچه در دریای سرخ رخ میدهد تحولی حساس و بزرگ است و به دلیل تداوم تجاوزهای رژیم صهیونیستی در نوار غزه و حمایتهای گسترده آمریکا و اروپا از اسرائیل و همدستی شرمآور برخی کشورهای عربی، این تحول پیامدهایی در منطقه به دنبال خواهد داشت.
وی در ادامه گفت که کشورهای عربی به ویژه کشورهای خلیج فارس اهرمهای فشار تاثیرگذاری به ویژه در زمینه اقتصادی و تجاری در دست دارند و میتوانند از آن برای مقابله با سرکشی رژیم صهیونیستی و کشتارهای روزانه در نوار غزه استفاده کنند.
این پژوهشگر یمنی تاکید کرد که هدف قرار دادن کشتیهای صهیونیستی در دریای سرخ تحولی مهم در شکافتن دیدار دفاعی محکمی است که آمریکا در حمایت از رژیم صهیونیستی در تجاوز به غزه ایجاد کرده است.
وی افزود که آمریکا در راستای این حمایتها، ناوهای بزرگ نظامی خود را در آبهای بین المللی در دریای سرخ مستقر کرده و دیگر کشورهای عضو ائتلاف حامی رژیم صهیونیستی و تجاوزگری آن علیه غزه نیز کشتیهای نظامی خود را به این آبها فرستاده اند.
در این راستا، رشید الحداد، دیگر پژوهشگر اقتصادی یمنی بر اهمیت تنگه باب المندب تاکید کرد و گفت که این تنگه بعد از مالاکا و هرمز سومین تنگه جهان به شمار میرود که روزانه ۴درصد نفت جهان از آن میگذرد و پیش از این نیز در جنگ اکتبر ۱۹۷۳ از آن به عنوان اهرم فشار علیه رژیم صهیونیستی استفاده شد.
اقدامات یمن فقط علیه کشتی های صهیونیستی است
وی گفت که اعلام چند روز پیش دولت نجات ملی یمن مبنی بر ممنوعیت عبور کشتیهای صهیونیستی، کشتیرانی بینالمللی را تهدید نمیکند زیرا در این اعلام آمده است که دولت یمن در پاسخ به جنایتهای رژیم صهیونیستی علیه ملت فلسطین تنها کشتیهای دشمن را هدف قرار میدهد.
الحداد خاطرنشان کرد: توقیف کشتی صهیونیستی نیز کشتیرانی و تجارت بینالمللی در دریای سرخ و باب المندب را تهدید نمیکند بلکه تهدیدی برای منافع رژیم صهیونیستی است که تجاوزی وحشیانه در نوار غزه مرتکب شده است، با این حال، هرگونه واکنش که منجر به بسته شدن این تنگه بینالمللی شود، تاثیر گستردهای بر کشتیرانی بین المللی در باب المندب خواهد داشت؛ تنگهای که سالانه ۲۱هزار کشتی از آن عبور میکند.
پاسخ قاطع یمن به درخواست آمریکا برای آزادی کشتی صهیونیستی
عضو شورای عالی سیاسی یمن در واکنش به درخواست آمریکا برای آزادی کشتی صهیونیستی گفت: ابتدا کشتار مردم غزه را متوقف و سپس در مورد آزادی کشتی صحبت کنید.
محمد علی الحوثی، عضو شورای عالی سیاسی یمن در صفحه کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس در پاسخ به درخواست آمریکا برای آزادی کشتی اسرائیلی و خدمه آن نوشت: اگر آمریکا و رژیم صهیونیستی به کشتار فلسطینیها در نوار غزه پایان داده و آب، دارو، غذا وارد غزه شد، آن زمان میتوانند درمورد کشتی اسرائیلی صحبت کنند.
وی تاکید کرد: آنچه نیروی دریایی یمن انجام داد (توقیف کشتی صهیونیستی) منطبق با اصل تعامل به مثل است.
پیشتر "متیو میلر" سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در یک کنفرانس خبری مدعی شد که توقیف کشتی «گلکسی لیدر» در دریای سرخ از سوی یمنیها نقض آشکار قوانین بینالمللی است.
وی گفت که ما خواستار آزادی فوری کشتی و خدمه آن هستیم و با متحدانمان و شرکای سازمان ملل برای اقدامات مناسب بعدی مشورت خواهیم کرد.
نیروهای دریایی یمن موفق به توقیف یک کشتی در دریای سرخ شده و ۵۲ سرنشین این کشتی را بازداشت کردند.
یحیی السریع، سخنگوی نظامی ارتش یمن در این باره اعلام کرد که کشتی توقیف شده صهیونیستی بوده و به بندری در یمن منتقل شده است.
«محمد البخیتی» عضو دفتر سیاسی جنبش انصارالله یمن نیز پیش از این تاکید کرد: از واکنش دشمن صهیونیستی به توقیف کشتی اسرائیلی هراسی نداریم. انصارالله پیشتر اعلام کرده بود در پاسخ به اقدام نظامی رژیم اشغالگر قدس در نوارغزه هر کشتی اسرائیلی را که در دسترس باشد، هدف قرار می دهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
عملیات ترمیم خط اسید استیک مربوط به مخازن 1001
-
پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قیر، آسفالت، عایقها، بتن، سیمان و ماشینآلات وابسته افتتاح شد
-
هدفگذاری ایران و قزاقستان برای حمل ۵ میلیون تن بار از مسیر ریلی کشورمان
-
تخصصی ترین وزراتخانه جولانگاه افراد سفارشی و رابطه ای شده است
-
دهمین بوت کمپ اقتصادی با رویکرد توسعه کسب و کارهای نوظهور برگزار شد
-
نیازمند برنامه کلان ملی در حوزه منابع انسانی دریانوردان هستیم
-
همایش شرکت های برتر ایران برای بررسی و رتبه بندی 100 شرکت برتر در سال مالی 1402 برگزار شد
-
امروز باید تکلیف خود را نسبت به نگاه امنیتی حاکم بر فضای دیتا روشن کنیم
-
بازدید میدانی مدیرعامل و اعضای هیئت مدیره شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی به منظور بررسی عملکرد واحدهای مختلف بندر پتروشیمی ماهشهر
-
نشست صمیمانه مدیرعامل شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی با کارکنان بندر پتروشیمی ماهشهر
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه