مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس
تبدیل تهدید به فرصت در سازمان منطقه ویژه پارس
بوشهر- سهیلا کرمپورنیا خبرنگار اقتصادسرآمد- مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس از امضای تفاهم نامه ساخت بار اول مجموعه دستگاه های شبیه سازی انواع شرایط سخت در اتفاقات دریایی از جمله سقوط بالگرد در دریا در قالب فرآیند تولید بار اول و ساخت داخل با یک شرکت فناور خبر داد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی منطقه ویژه پارس-سخاوت اسدی گفت: این طرح یکی از مجموعه نیازهای اداره آموزش اچ اس ای است که برای آموزش ادواری آن دسته از همکارانی که محل کار آنان بر روی سکوهای دریایی بوده و از پروازهای بالگرد استفاده می کنند، مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با بیان این که این مجموعه دستگاههای بومی سازی شده نمونه داخلی ندارد و نمونه خارجی آن نیز به خاطر تحریم های ظالمانه در اختیار ما قرار نمی گیرد، ابراز داشت: با توجه به قیمت بالای آن که ارزبری بسیار بالایی داشته و تا چهار برابر قیمت تمام شده داخلی به دست ما می رسد، به همین خاطر آن را در قالب تولید پروژه ساخت بار اول و تولید داخل در دستور کار قرار دادیم.
اسدی با اشاره به تغییراتی که برای بومی کردن آن صورت گرفته است، به دریافت مجوز لازم از سوی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری اشاره کرد و ابراز داشت: ، مجوزهای مربوطه از مدیریت اچ اس ای شرکت ملی نفت ایران و مدیریت پشتیبانی ساخت و تامین کالای شرکت ملی نفت نیز دریافت شده است.
وی با بیان این که فرآیند اجرایی این پروژه در حال طی شدن است، گفت: برای تصویب نهایی این طرح در جلسه کمیته ساخت بار اول شرکت ملی نفت ایران، از مجری طرح و مدیرعامل شرکت فناوری که قرار است این کار را انجام بدهد دعوت بعمل آورده و تفاهم نامه مربوطه را منعقد و امضا کردیم.
مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس با اشاره به نقش متولی گری و بالادستی این سازمان در منطقه گفت: از آنجایی که سازمان منطقه ویژه پارس نقش مستقیمی در تولید، استخراج و اکتشاف ندارد، اجرای این طرح اتفاق بزرگی بوده که برای اولین بار در حوزه تولید داخل و ساخت بار اول در این سازمان روی داده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی منطقه ویژه پارس-سخاوت اسدی گفت: این طرح یکی از مجموعه نیازهای اداره آموزش اچ اس ای است که برای آموزش ادواری آن دسته از همکارانی که محل کار آنان بر روی سکوهای دریایی بوده و از پروازهای بالگرد استفاده می کنند، مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با بیان این که این مجموعه دستگاههای بومی سازی شده نمونه داخلی ندارد و نمونه خارجی آن نیز به خاطر تحریم های ظالمانه در اختیار ما قرار نمی گیرد، ابراز داشت: با توجه به قیمت بالای آن که ارزبری بسیار بالایی داشته و تا چهار برابر قیمت تمام شده داخلی به دست ما می رسد، به همین خاطر آن را در قالب تولید پروژه ساخت بار اول و تولید داخل در دستور کار قرار دادیم.
اسدی با اشاره به تغییراتی که برای بومی کردن آن صورت گرفته است، به دریافت مجوز لازم از سوی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری اشاره کرد و ابراز داشت: ، مجوزهای مربوطه از مدیریت اچ اس ای شرکت ملی نفت ایران و مدیریت پشتیبانی ساخت و تامین کالای شرکت ملی نفت نیز دریافت شده است.
وی با بیان این که فرآیند اجرایی این پروژه در حال طی شدن است، گفت: برای تصویب نهایی این طرح در جلسه کمیته ساخت بار اول شرکت ملی نفت ایران، از مجری طرح و مدیرعامل شرکت فناوری که قرار است این کار را انجام بدهد دعوت بعمل آورده و تفاهم نامه مربوطه را منعقد و امضا کردیم.
مدیرعامل سازمان منطقه ویژه پارس با اشاره به نقش متولی گری و بالادستی این سازمان در منطقه گفت: از آنجایی که سازمان منطقه ویژه پارس نقش مستقیمی در تولید، استخراج و اکتشاف ندارد، اجرای این طرح اتفاق بزرگی بوده که برای اولین بار در حوزه تولید داخل و ساخت بار اول در این سازمان روی داده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
با آماده سازی پل مرزی آستارا ظرفیت ها به دو برابر افزایش می یابد
-
کشاورزان عزیز نسبت به دریافت سهمیه کود سرک خود اقدام کنند
-
رویداد جام رسانه امید منشأ خیرو برکت برای دانشبنیانهای فارس است
-
تبدیل تهدید به فرصت در سازمان منطقه ویژه پارس
-
سرپرست فرمانداری بندرعباس تاکید کرد شهرداری بندرعباس با همکاری جامعه محلی نسبت به مسدود کردن ساحل سورو اقدام کند
-
حضور معاون امور اجتماعی بهزیستی مازندران در شهرستان آمل
-
سهراب فيض زاده سكاندار شركت شهركهاى صنعتي آذربايجان شرقى شد
-
رستمی به عنوان مشاور در ایمیدرو به خوبی عمل کرده است
اخبار روز
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد



