مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان:
بندرچابهار آماده توسعه تجارت بین ایران و پاکستان است
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر راهبردی و متصل به آبهای اقیانوسی چابهار آماده توسعه تجارت بین ایران و پاکستان است و در این زمینه تجهیزات تخلیه و بارگیری مناسبی دارد و میتوان کشتیهای ۱۲۰ هزار تنی را در این بندر پهلوگیری کرد. به گزار ش اقتصادسرآمد، قاسم عسکری نسب به ایرنا اظهارکرد: برای همین منظور و جهت توسعه روابط یازدهمین نشست کمیته مشترک تجارت مرزی ایران و پاکستان در بندر چابهار برگزار شده و بحث های خوبی مطرح و مسائل و مشکلات پیش رو مورد بررسی قرار گرفت.وی بیان کرد: از حضور مدیرکل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان، هیات تجاری و اقتصادی پاکستانی به سرپرستی عبدالقادر میمن رئیس کل گمرکات ایالت بلوچستان پاکستان تشکر و قدردانی کرد و افزود: امیدواریم بزودی شاهد توسعه روابط تجاری باشیم و این به نفع هر ۲ کشور است. مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در این نشست توانستیم قابلیت های بندر چابهار را تشریح و اعلام کنیم که برای پذیرش کالا و همچنین فرصتهای سرمایه گذاری این بندر، از آمادگی کامل در خصوص توسعه تجارت بین ایران و پاکستان برخوردار هستیم.مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهارکرد: بندر چابهار موقعیت مناسبی برای حمل و نقل، ترانزیت و ترانشیپ(حمل و نقل دریایی) کالا دارد و ظرفیت بندر شهید بهشتی چابهار که پس از افتتاح فاز نخست به هشت و نیم میلیون تن رسیده پذیرای کشتیهای ۱۰۰ هزار تنی است.وی به مزیتهای دیگر بندر چابهار اشاره کرد و افزود: زیرساخت های کنونی و پسکرانهای در حال توسعه این بندر نگاه جدید شرکتهای کشتیرانی منطقه و جهان را برای رسیدن به بازارهای کشورهای CIS (کشورهای آسیای میانه) و افغانستان از تمرکز بر خلیج فارس خارج و به دریای عمان و بین بنادر چابهار، صحار و گوادر معطوف میکند.عسکرینسب با بیان اینکه بندر چابهار محدودیتی برای توسعه ندارد و یک بندر مطمئن در حوزه ترانزیت، صادرات، واردات و ترانشیپ به کشورهای همجوار ایران است، خاطرنشان کرد: بندر چابهار با قرار گرفتن در شمال اقیانوس هند و شرقی ترین نقطه سواحل کشور موسوم به سواحل مَکُران از نظر جایگاه حمل و نقل چند وجهی بین المللی در مسیر ۲ کریدور شمال-جنوب و شرقی - غربی واقع است و دروازه طلایی ترانزیت به کشورهای cis (کشورهای آسیای میانه) و افغانستان به حساب میآید.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برنامه «اقدام9بندی سازمان بنادر» چه می گوید
-
بندرچابهار آماده توسعه تجارت بین ایران و پاکستان است
-
ساخت رستوران دریایی ۴۰۰ متری در دریای کاسپین
-
ساخت همزمان ۶ شناور «آتشخوار- یدک کش» ایرانی در بندرعباس
-
ثبت رکورد 7 میلیون و 500 هزار متر مربع عملیات هیدرو گرافی در بنادر و دریانوردی امیرآباد
-
با هدف توسعه اراضی پسکرانه بندری انجام شد؛ آغاز پروژه احداث زیرساختهای اراضی ۶۰۰ هکتاری در بندر امام
-
ایجاد بزرگترین شهرک شیلاتی کشور در شهرستان گناوه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم