معاون سازمان صنایع دریایی اعلام کرد
تعریف و تدوین سه حوزه اولویتدار صنایع دریایی
معاون علوم، تحقیقات، فناوری و نوآوری سازمان صنایع دریایی، گفت: ما در وزارت دفاع ۳ حوزه «برق، کامپیوتر و ICT»، «کنترل، مانیتورینگ، هوشمندسازی و ناوبری» و «شبیهسازی و نرمافزار» را جزء حوزههای محوری تعریف کردیم. این حوزهها هر چند ۵ درصد حوزههای ما را شکل میدهند، ولی دستیابی به آنها از اهمیت بالایی برخوردار است.به گزارش اقتصادسرآمد، علی جبار رشیدی در رویداد تبادل فناوری صنعت دریایی که در محل صندوق نوآوری و شکوفایی برگزار شد، برگزاری این رویداد را گام نخست هوشمندسازی صنایع دریایی توصیف کرد و افزود: از ۸ ماه قبل برای همکاری با شرکتهای دانشبنیان اقداماتی صورت گرفت و گردهمایی امروز حاصل تلاشهای ۸ ماهه شرکتهای دانشبنیان حوزه دریایی است.معاون علوم، تحقیقات، فناوری و نوآوری سازمان صنایع دریایی با اشاره به حضور ۳۷ شرکت دانشبنیان و فناور در این رویداد، یادآور شد: در کنار هم قرار گرفتن این شرکتها و صنایع دریایی بزرگترین دستاورد این رویداد به شمار میرود و صندوق نوآوری و شکوفایی در این زمینه نقش محوری داشته است.جبار رشیدی با بیان اینکه برای ایجاد این ارتباط با ۷۰ شرکت مذاکره انجام شده است، اظهار کرد: نیمی از این شرکتها که دارای محصول بودهاند، در این رویداد حاضر شدهاند.معاون علوم، تحقیقات، فناوری و نوآوری سازمان صنایع دریایی، گفت: ما در وزارت دفاع ۳ حوزه «برق، کامپیوتر و ICT»، «کنترل، مانیتورینگ، هوشمند سازی و ناوبری» و «شبیهسازی و نرمافزار» را جزء حوزههای محوری تعریف کردیم. این حوزهها هر چند ۵ درصد حوزههای ما را شکل میدهند، ولی دستیابی به آنها از اهمیت بالایی برخوردار است.معاون علوم، تحقیقات، فناوری و نوآوری سازمان صنایع دریایی همکاری با شرکتهای دانشبنیان در این رویداد را گام اول همکاری صنایع دریایی با بخشهای خصوصی عنوان کرد و یادآور شد: در گذشته رویدادها تنها نیازمحور بود، ولی رویدادهایی که در حال حاضر برگزار میشود، علاوه بر نیاز محوری، قابلیت محور نیز هست.جبار رشیدی شاه بیت فعالیت در صنایع دریایی را سیاستهای ابلاغی مقام معظم رهبری دانست و افزود: در فناوریهای صنایع دریایی، رقابت در سطح بینالمللی مطرح است و تحقق آن نمیتواند بدون حضور دانشبنیانها باشد.معاون علوم، تحقیقات، فناوری و نوآوری سازمان صنایع دریایی، با تاکید بر اینکه نسل چهارم فناوری را برای صنعت دریایی کشور هدفگذاری کردهایم، گفت: بدون شبکه دانشبنیانی دستیابی به این هدف دشوار است، ضمن آنکه برای کاربردی شدن فناوری در صنعت دریایی نیاز به TRLهای ۱۰ داریم و باید فناوریهای این حوزه عمر ۴۰ سال و بیشتر داشته باشند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آینده اکتشافات به آبهای عمیق می رسد
-
چالشهای چهارگانه حکمرانی آب در ایران
-
چالشهای زیستمحیطی و اقتصادی در بنادر کشور
-
ماهی پلو شب عید!؟
-
شورای همکاری خلیج فارس در جایگاه اظهار نظر درباره جزایر ایرانی نیست
-
لزوم راهاندازی بانک تخصصی دریایی و پرهیز از عملگرایی جزیرهای ارگانهای دریایی
-
کاهش 6913واحدی شاخص کل بورس
-
تعریف و تدوین سه حوزه اولویتدار صنایع دریایی
اخبار روز
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است



