آقای پزشكيان مشكل اصلی عدم التزام به الزامات برنامههاست
غلامرضا مصدق - آقاي دكتر پزشكان در گفتگوي انتخاباتي در بخشی از سخنان خود از عدم اجراي برنامههاي مصوب توسعه پنج ساله و سند چشم انداز بهشدت انتقاد كردند، اما به چرایي اصلي عدم اجراي آنها اشاره واضحي نكرد و تلویحاً مشکل را ناشی از کم کاری مجریان و ناظران برنامهها دانست. نگاهي اجمالي به تمام برنامههاي توسعه و سند چشم انداز بعد از انقلاب كاملاً معلوم ميشود، همه آنها برنامههاي نسبتاً خوب و با اهداف قابل حصولي بوده و هستند، ولي در خوشبينانهترين حالت در کل ٢0درصد آنها هم عملی نشدند و چه بسا حتی بدون این برنامهها همین نتایج ضعیف هم حاصل میشد. چرا چنین است؟ چون حاكميت به هر دلیلی پایبندی به الزامات اجرای عملی آنها نداشته و ندارد.
ملتزم بودن به الزامات يك برنامه مثل اين است كه كسي قصد سفر از تهران به مشهد را داشته باشد، اما به صراحت و يا تلويحي بگويد درست است قصد من رفتن به مشهد است اما نه خودرو تهيه ميكنم، نه برنامهاي براي خورد و خوراك بين راه دارم، نه به فكر هزينه سفر هستم و نه كارهاي لازم ديگر را انجام میدهم، توكل بهخدا، ميرويم ببينيم چه ميشود!!!.
بهعنوان مثال، در تمام برنامههای توسعه بعد از انقلاب دستيابي به رشد 8درصد تولید ملی جزء لاينفك این برنامه بوده و هست، اما هیچوقت این هدف محقق نشده است و اگر محقق میشد واقعاً جای تعجب داشت. چطور ممکن است با وجود سیاست خارجی که اقتصاد در آن هیچ جایگاهی ندارد، تحریمهای فلج کننده بي پايان، تقسیم ملت به دو گروه خودی و غیر خودی، خالی کردن بدنه مدیریتی کشور از افراد کاربلد و متخصص، زمينه فرارسرمایه و مغزها، وجود خط قرمزهایی مثل پذیرفتن الحاق به FATF و دیگر موارد مشابه، رشد ۸ درصدی محقق شود؟
بنابراین همه مشکل عدم تحقق برنامه ها را به گردن کم کاری مجریان و ناظران برنامه ها نیندازیم. وقتی به الزامات ابتدایی و ساده برنامهها ملتزم نیستیم، البته که نتیجه طبیعی برنامه همین خواهد شد که می بینیم.
ملتزم بودن به الزامات يك برنامه مثل اين است كه كسي قصد سفر از تهران به مشهد را داشته باشد، اما به صراحت و يا تلويحي بگويد درست است قصد من رفتن به مشهد است اما نه خودرو تهيه ميكنم، نه برنامهاي براي خورد و خوراك بين راه دارم، نه به فكر هزينه سفر هستم و نه كارهاي لازم ديگر را انجام میدهم، توكل بهخدا، ميرويم ببينيم چه ميشود!!!.
بهعنوان مثال، در تمام برنامههای توسعه بعد از انقلاب دستيابي به رشد 8درصد تولید ملی جزء لاينفك این برنامه بوده و هست، اما هیچوقت این هدف محقق نشده است و اگر محقق میشد واقعاً جای تعجب داشت. چطور ممکن است با وجود سیاست خارجی که اقتصاد در آن هیچ جایگاهی ندارد، تحریمهای فلج کننده بي پايان، تقسیم ملت به دو گروه خودی و غیر خودی، خالی کردن بدنه مدیریتی کشور از افراد کاربلد و متخصص، زمينه فرارسرمایه و مغزها، وجود خط قرمزهایی مثل پذیرفتن الحاق به FATF و دیگر موارد مشابه، رشد ۸ درصدی محقق شود؟
بنابراین همه مشکل عدم تحقق برنامه ها را به گردن کم کاری مجریان و ناظران برنامه ها نیندازیم. وقتی به الزامات ابتدایی و ساده برنامهها ملتزم نیستیم، البته که نتیجه طبیعی برنامه همین خواهد شد که می بینیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
قوه قضاییه باید با شجاعت و بدون ملاحظه عدالت را اجرا کند
-
رشد 50 درصدی توسعه ترانزیتی ایران- ترکیه
-
ساختار یازده گانه ذهنی در مدیریت توسعه مَکُران
-
آقای پزشكيان مشكل اصلی عدم التزام به الزامات برنامههاست
-
کاهش روند رسوب کالا در بنادر به دنبال ورود دستگاه قضا
-
یگان حفاظت محیط زیست دریایی برای نخستین بار راه اندازی شد
-
فعالیت ۲۳ کارگاه تکثیر میگو در استان بوشهر
-
مدیترانه مرکزی؛ مسیری مرگبار در کمین پناهجویان
-
پتروشیمی شیراز از ایدههای خلاقانه و فناورانه کارکنان استقبال میکند
اخبار روز
-
هدف گذاری ترانزیت ۴۰ میلیون تنی در افق برنامه هفتم پیشرفت
-
۵۰ درصد اراضی مسیر ریلی رشت- آستارا آزادسازی شد
-
اقدامات شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران در طرح آبرسانی از سد طالقان به البرز و تهران
-
مشاغل دریایی بوشهر نیازمند حمایت برنامهریزی و تقویت زیرساختهاست
-
۲ پروژه بزرگ برای اصلاح و ارتقای وضعیت ریلی در بندر امام کلید خورد
-
عملیات اجرایی یک نیروگاه خورشیدی ۵۰۰ مگاواتی آغاز می شود
-
بخشدار خارگ: پایداری تولید نفت مرهون تلاشهای کارکنان پایانههای نفتی است
-
ثبت سرعت ۲.۲۶۹ گیگابیتی 5G همراه اول در آذربایجان غربی
-
تمرکز بر سرمایهگذاری در ماهیان دریایی و زنجیره ارزش
-
زیرساختهای گردشگری جنوب خوزستان بازسازی میشود
-
ارائه خدمات کامل لجستیکی در قالب زنجیره یکپارچه
-
صنعت توریسم ایران برای تحقق جذب ۱۵ میلیون گردشگر خارجی تا پایان برنامه هفتم توسعه آماده شده است
-
زمینهساز جهش تولید دریایی در برنامه هشتم توسعه
-
تشکیل ستادهای توسعه منطقهای برای محرومیتزدایی
-
احیای مناطق آزاد، اولویت اصلی وزارت اقتصاد برای توسعه اقتصادی کشور
-
تأکید بر نقش آبزیپروری در امنیت غذایی و اقتصاد دریا محور
-
تکمیل بزرگراه زاهدان - خاش تا سال ۱۴۰۵/چابهار به هاب ترانزیتی شرق کشور تبدیل میشود
-
تکمیل ۳۰ پروژه عمرانی "من شهردارم" منطقه یک تا نیمه شهریور
-
غرفه گروه ادمیرال، مقصد پرتردد نخستین روز نمایشگاه حملونقل
-
جایگاه برجسته خوزستان در تولید تجهیزات نفتی