نماینده مردم بندرعباس در مجلس خطاب به وزیر صمت:
به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت در «ایزو ایکو» برسید
نماینده مردم بندرعباس در مجلس در تذکری خطاب به وزیر صمت با انتقاد از اینکه گزارشهای خلاف واقعی در مورد وضعیت مجموعه کشتیرانی به شما ارائه میشود، خواستار ورود جدی به این موضوع شد.
به گزارش اقتصادسرآمد،حمد مرادی در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در تذکری خطاب به وزیر صمت گفت: بارها نارضایتیهای شدید متخصصان، کارگران، پیمانکاران و کارفرمایان صنعت دریایی ایزو ایکو را به اطلاع شما رساندم. نیاز است به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت موجود در آن برسید.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس ادامه داد: جای تأسف است که در این صنعت فقط عددسازی و گزارشهای خلاف واقع به شما و مردم داده میشود. مطمئن هستم شما از وضعیت نابسامان کشتیرانی بیخبر هستید، در این رابطه هر روز تأخیر در عزل مدیران ناکارآمد و خائن به این کشور مساوی است با وارد شدن ضربه به اقتصاد کشور و عقب ماندن از رقبای کشورهای منطقه.
وی افزود: اطمینان دارم دستان پنهانی در کار است تا ضربههای مهلکی به پیکر بیجان صنعت کشتیرانی بزنند. ناوشکن سهند، این شناور افتخارآمیز ملی و مهم با بیتدبیری و سهل انگاری و سوء مدیریت چه کسانی غرق شد؟ آمبولانس دریایی که نیاز بیماران در جزایر باید مدتها قبل تأمین میشد مورد توجه قرار نگرفت، چرا تحویل داده نمیشود. از دو کارفرمای بزرگ یعنی کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت نفتکش ایران پرسید تا به عمق فاجعه پی ببرید.
به گزارش اقتصادسرآمد،حمد مرادی در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در تذکری خطاب به وزیر صمت گفت: بارها نارضایتیهای شدید متخصصان، کارگران، پیمانکاران و کارفرمایان صنعت دریایی ایزو ایکو را به اطلاع شما رساندم. نیاز است به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت موجود در آن برسید.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس ادامه داد: جای تأسف است که در این صنعت فقط عددسازی و گزارشهای خلاف واقع به شما و مردم داده میشود. مطمئن هستم شما از وضعیت نابسامان کشتیرانی بیخبر هستید، در این رابطه هر روز تأخیر در عزل مدیران ناکارآمد و خائن به این کشور مساوی است با وارد شدن ضربه به اقتصاد کشور و عقب ماندن از رقبای کشورهای منطقه.
وی افزود: اطمینان دارم دستان پنهانی در کار است تا ضربههای مهلکی به پیکر بیجان صنعت کشتیرانی بزنند. ناوشکن سهند، این شناور افتخارآمیز ملی و مهم با بیتدبیری و سهل انگاری و سوء مدیریت چه کسانی غرق شد؟ آمبولانس دریایی که نیاز بیماران در جزایر باید مدتها قبل تأمین میشد مورد توجه قرار نگرفت، چرا تحویل داده نمیشود. از دو کارفرمای بزرگ یعنی کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت نفتکش ایران پرسید تا به عمق فاجعه پی ببرید.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت در «ایزو ایکو» برسید
-
افزایش اهمیت خط لوله سومد برای ترانزیت انرژی
-
گامهای توسعه دیپلماسی فرهنگی و اقتصادی بین قشم- سوچی و کراسنودار روسیه
-
قانون جدید برای سردرگمی تجار
-
حفظ اکوسیستم دریای خزر در گروهمکاریهای ملی و منطقهای
-
برخی دشمنان ما «دریاپایه »هستند و در محیط راهبردی دریا حضور دارند
-
ابوالقاسم جراره عضو ناظر مجلس در شورای عالی صنایع دریایی کشور شد
اخبار روز
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت



