نماینده مردم بندرعباس در مجلس خطاب به وزیر صمت:
به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت در «ایزو ایکو» برسید
نماینده مردم بندرعباس در مجلس در تذکری خطاب به وزیر صمت با انتقاد از اینکه گزارشهای خلاف واقعی در مورد وضعیت مجموعه کشتیرانی به شما ارائه میشود، خواستار ورود جدی به این موضوع شد.
به گزارش اقتصادسرآمد،حمد مرادی در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در تذکری خطاب به وزیر صمت گفت: بارها نارضایتیهای شدید متخصصان، کارگران، پیمانکاران و کارفرمایان صنعت دریایی ایزو ایکو را به اطلاع شما رساندم. نیاز است به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت موجود در آن برسید.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس ادامه داد: جای تأسف است که در این صنعت فقط عددسازی و گزارشهای خلاف واقع به شما و مردم داده میشود. مطمئن هستم شما از وضعیت نابسامان کشتیرانی بیخبر هستید، در این رابطه هر روز تأخیر در عزل مدیران ناکارآمد و خائن به این کشور مساوی است با وارد شدن ضربه به اقتصاد کشور و عقب ماندن از رقبای کشورهای منطقه.
وی افزود: اطمینان دارم دستان پنهانی در کار است تا ضربههای مهلکی به پیکر بیجان صنعت کشتیرانی بزنند. ناوشکن سهند، این شناور افتخارآمیز ملی و مهم با بیتدبیری و سهل انگاری و سوء مدیریت چه کسانی غرق شد؟ آمبولانس دریایی که نیاز بیماران در جزایر باید مدتها قبل تأمین میشد مورد توجه قرار نگرفت، چرا تحویل داده نمیشود. از دو کارفرمای بزرگ یعنی کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت نفتکش ایران پرسید تا به عمق فاجعه پی ببرید.
به گزارش اقتصادسرآمد،حمد مرادی در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در تذکری خطاب به وزیر صمت گفت: بارها نارضایتیهای شدید متخصصان، کارگران، پیمانکاران و کارفرمایان صنعت دریایی ایزو ایکو را به اطلاع شما رساندم. نیاز است به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت موجود در آن برسید.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس ادامه داد: جای تأسف است که در این صنعت فقط عددسازی و گزارشهای خلاف واقع به شما و مردم داده میشود. مطمئن هستم شما از وضعیت نابسامان کشتیرانی بیخبر هستید، در این رابطه هر روز تأخیر در عزل مدیران ناکارآمد و خائن به این کشور مساوی است با وارد شدن ضربه به اقتصاد کشور و عقب ماندن از رقبای کشورهای منطقه.
وی افزود: اطمینان دارم دستان پنهانی در کار است تا ضربههای مهلکی به پیکر بیجان صنعت کشتیرانی بزنند. ناوشکن سهند، این شناور افتخارآمیز ملی و مهم با بیتدبیری و سهل انگاری و سوء مدیریت چه کسانی غرق شد؟ آمبولانس دریایی که نیاز بیماران در جزایر باید مدتها قبل تأمین میشد مورد توجه قرار نگرفت، چرا تحویل داده نمیشود. از دو کارفرمای بزرگ یعنی کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت نفتکش ایران پرسید تا به عمق فاجعه پی ببرید.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
به داد مجموعه کشتیرانی و سوء مدیریت در «ایزو ایکو» برسید
-
افزایش اهمیت خط لوله سومد برای ترانزیت انرژی
-
گامهای توسعه دیپلماسی فرهنگی و اقتصادی بین قشم- سوچی و کراسنودار روسیه
-
قانون جدید برای سردرگمی تجار
-
حفظ اکوسیستم دریای خزر در گروهمکاریهای ملی و منطقهای
-
برخی دشمنان ما «دریاپایه »هستند و در محیط راهبردی دریا حضور دارند
-
ابوالقاسم جراره عضو ناظر مجلس در شورای عالی صنایع دریایی کشور شد
اخبار روز
-
زیرسازی، روسازی و بهره برداری از ۲۸۷ کیلومتر مسیر ریلی
-
ساماندهی ناوگان صیادی غرب هرمزگان با صدور ۱۵۷ گواهینامه جدید
-
ساحل دلوار تنگستان، آوردگاه مبارزه با استعمار انگلیس
-
آغاز بارگیری بیش از ۸۳ هزارتُن گندله آهن در بندر شهیدرجایی
-
افزایش 47 درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان
-
امضای تفاهم نامه همکاریهای علمی و پژوهشی بنادر و دانشگاه آزاد خوزستان
-
همافزایی بندر با شقوق مختلف حملونقل شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی
-
افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور در سال اول دولت چهاردهم با ۳۰ فروند هواپیما و بالگرد
-
اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی درباره زمانبندی پرداخت معوقات بازنشستگان و مستمریبگیران
-
آغاز بازرسی متمرکز آب توازن کشتیهای خارجی در بنادر کشور
-
دریا؛ کلید توسعه پایدار و محور همایش اقتصاد دریامحور
-
تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانههای مرزی بر اساس قانون برنامه هفتم
-
امضای تفاهمنامه همکاری بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی
-
دیدار مدیران ارشد گروه ادمیرال و شرکت صنایع و معادن احیاء سپاهان در نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک
-
ایران باید با دیپلماسی اقتصادی مانع تحقق کریدور زنگزور شود
-
روایتی مردمشناختی از جزیره قشم در پایتخت
-
روابط اقتصادی با چین با جدیت دنبال میشود
-
برقراری پرواز هفتگی دبی- بوشهر توسط ایرلاین خارجی
-
تکمیل ۳ هزار کیلومتر مسیر ریلی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
-
جایگزینی ۱۰ هزار موتور فرسوده با انواع BLDC در کولرهای آبی