«اروندکنار» دروازه توسعه تجارت دریایی ایران
آبادان -محمود نواصر- بخش اروندکنار از توابع شهر آبادان به عنوان معبر توسعه تجارت دریایی جنوب غرب ایران، آماده افزایش فعالیت اقتصادی شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد،بندر اروندکنار از توابع شهر آبادان است که در ۴۵ کیلومتری این شهر قرار دارد. اروندکنار در کرانه شرقی اروندرود واقع شده و ۵۰۰ متر با شهر بندری فاو عراق فاصله دارد و همچنین نزدیک ترین بندر تجاری ایران به کشور کویت است.
در صورت افزایش فعالیت بندر تجاری اروندکنار فرصت های شغلی مستقیم و غیر مستقیم زیادی در این منطقه ایجاد خواهد شد. قبل از شروع جنگ تحمیلی، بندر اروندکنار یکی از فعالترین بنادر خوزستان بود و تخلیه و بارگیری کالا و تجارت با کشورهای حاشیه خلیج فارس رونق خاصی داشت.موقعیت خاص و استراتژیک بندر اروندکنار نسبت به سایر گمرکات استان باعث شده تا زمینه بهتری برای تجارت و ترانزیت کالا از این بندر وجود داشته باشد.
این بندر از فاصله نزدیکی به بندر کشور کویت و بنادر فاو و ام القصر عراق برخوردار است و در عین حال دارای شرایط مطلوبی برای صادرات آبزیان و محصولات کشاورزی است. بندر اروند کنار دارای مزیت غالب در حوزه جابجایی مسافر دریایی به کشورهای عراق و کویت به منظور توسعه گردشگری نیز است.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: با توجه به نقش مهم گمرک در توسعه تجارت و همچنین ضرورت وجود زیرساخت گمرکی، از رئیس گمرک ایران درخواست کردم وضعیت گمرک بخش اروندکنار بهبود پیدا کند چرا که اکنون وضعیت مطلوبی ندارد.
سیدمحمد مولوی افزود: گمرک ایران آمادگی خود برای احداث ساختمان گمرک در اروندکنار را اعلام کرد و به گفته آنها این امر مستلزم در اختیار گذاشتن زمین از سوی سازمان بنادر و دریانوردی کشور است که طی بازدیدی که با مدیر بندر و گمرک آبادان از بندر اروندکنار داشتیم، زمین مورد نظر جانمایی شد.
وی عنوان کرد: هم اکنون تا فراهم شدن زمین مورد نظر، اعتباری بالغ بر ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال به منظور تهیه کانکس مجهز برای ارائه خدمات مطلوب گمرکی اختصاص داده شد.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بازارچه مرزی اروندکنار ادامه داد: از رئیس جمهور درخواست پیگیری بازارچه مرزی اروندکنار را داشتم که «محسن حاجی میرزایی» رئیس دفتر رئیس جمهور در مکاتبه با «اسکندر مومنی» وزیر کشور خواستار پیگیری این درخواست شد.
وی تصریح کرد: بازارچه مرزی اروندکنار یکی از ظرفیتهای مهم در حوزه اقتصادی به ویژه اشتغال پایدار است ولی متاسفانه به دلایل متعددی تاکنون مورد بهرهبرداری قرار نگرفته است.
مولوی تاکید کرد: بازارچه مرزی اروندکنار دارای قابلیتهای مهم به منظور توسعه صادرات، ارزآوری و ایجاد فرصتهای شغلی است.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه رئیس سازمان بنادر و دریانوردی کشور با راهاندازی خط دریایی اروندکنار-کویت موافقت کرده، توضیح داد: سابقه خط دریایی مسافری مسیر کویت-بندر آبادان به دهه هفتاد بر میگردد که به علت ایجاد مسیر زمینی کویت، عراق و شلمچه ضمن کاهش سفر از پنج ساعت به سه ساعت سبب کاهش هزینه و زمان ترافیک دریایی شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه ۷۰ درصد طول زمان سفر کویت به آبادان مربوط به ۶۰ مایل دریایی در کانال اروند است شاهد کاهش شدید این ظرفیت تردد آبی در سالهای اخیر هستیم بنابراین انتخاب نقطه شروع حرکت از ابتدای اروندکنار که برای دهانه اروند و با فاصله ۶۵ مایل دریایی تا کشور کویت میتواند نقش به سزایی در روند مجدد خط مسافربری ایران و کویت ایفا کند.
مولوی گفت: کاهش مسیر دریایی از ۱۲۵ به ۶۵ مایل دریایی، کاهش زمان سفر حداقل تا ۶۰ درصد مسافت، کاهش هزینه سوخت و تسهیلات کشتی، کاهش قیمت و همچنین استقبال مسافرین بخشی از مزایای این خط آبی است.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کارت پیلهوری اظهار کرد: تیرماه امسال در نشست شورای ساماندهی مبادلات مرزی استان خوزستان با موضوع بازارچه مرزی اروندکنار، برای درآمدزایی مرزنشینان و ارتقاء معیشت مردم منطقه (اروندکنار، منیوحی، چوئبده و بخش مرکزی) مبلغ ۱۰ هزار دلار به صورت سالانه برای هر کارت پیله وری تخصیص داده شد.
وی عنوان کرد: مقرر شد اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی آبادان دوره آموزشی کارت پیلهوری را در شهر اروندکنار برگزار کند.مدیرکل گمرک آبادان نیز در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: برای احداث ساختمان گمرک، عملیات اجرایی آن را با قید فوریت انجام میدهیم.
وحید پورحشمت توضیح داد: هم اکنون همکاری خوبی بین گمرک و بندر آبادان در راستای رفع مشکلات تجارت در بخش اروندکنار وجود دارد.
وی با اشاره به بازارچه مرزی اروندکنار، عنوان کرد: برای رونق این بازارچه نیاز است که همه دستگاهها و بخش خصوصی با یکدیگر همکاری کنند.
پورحشمت تاکید کرد: زمانی همه مشکلات حوزه اقتصاد رفع میشود که نشستهای هماندیشی دستگاههای مربوطه و بخش خصوصی به صورت مستمر تشکیل شود و در آن همه موارد همچون آئین نامهها، قوانین و ارائه راهکار مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
همچنین مدیر بنادر و دریانوردی آبادان در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: سال گذشته اسکله یک هزار تنی را به اتمام رساندیم.
کامبیز مالکی زاده با اشاره به راهاندازی خط دریایی اروندکنار-کویت افزود: راهاندازی خطی دریایی اروندکنار-کویت سبب کاهش هزینه سوخت و قیمت بلیت میشود.
وی تاکید کرد: خط دریایی اروندکنار-کویت دروازه جدید فعالیتهای اقتصادی در جنوب کشورمان تلقی میشود.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی آبادان نیز در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: یکی از مبانی توسعه جنوب غرب کشور، بخش اروندکنار است.
سیامک علیشاهپور ادامه داد: باید در خصوص کارت پیلهوری آسیب شناسی شود و مردم از این ظرفیت خوب استفاده کنند.وی عنوان کرد: بخش خصوصی برای توسعه اقتصادی منطقه برنامهریزی کرده و آماده همکاری است.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی آبادان با اشاره به بازارچه مرزی اروندکنار توضیح داد: باید مشوقهای مناسب در این خصوص اعمال شود و اتاق بازرگانی آبادان طرح خود را برای توسعه این بازارچه ارائه میدهد.
همچنین سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: خرسند هستیم که خط دریایی اروندکنار-کویت راهاندازی میشود و به طور حتم تسهیل کنندهای برای تردد مسافری و حمل بار خواهد بود.
محمد توتونچی افزود: یکی از پایههای اصلی ارتقای روابط تجاری بین کشورها، موضوع حمل و نقل است و در سایه همسایگی ۲ کشور ایران و کویت این خط دریایی ضمن اینکه پیامدهای مثبتی اقتصادی به همراه دارد، سبب ارتقای روابط تجاری دو کشور نیز میشود.
وی با اشاره به خطوط هوایی بین ایران و کویت، عنوان کرد: پروازها به صورت مستقیم از شهرهای مختلف با چهار شرکت هواپیمایی ایرانی و کویتی در حال انجام است.
سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت ادامه داد: مسافران برای حمل و نقل زمینی از طریق شلمچه، صفوان و عبدلی به سمت کویت و بالعکس سفر میکنند که ظرفیت جدیدی است.
توتونچی با اشاره به پیامدهای مثبت اقتصادی و گردشگری، توضیح داد: راه اندازی خط دریایی اروندکنار - کویت به عنوان تسهیل کننده حمل و نقل مسافر و کالا میتواند جایگاه خود را ارتقا ببخشد.
وی تاکید کرد: به طور حتم خط اروندکنار-کویت به عنوان یکی از پایههای تحکیم روابط تجاری ایران و کویت قرار میگیرد.به گزارش خبرنگار مهر، اکنون بخش اروندکنار هم زمان از چندین حوزه اقتصادی با سرعت بالایی در حال توسعه است.پیگیری همزمان راهاندازی خط دریایی به کویت، احداث ساختمان گمرک، بازارچه مرزی و کارت پیلهوری نشان دهنده توجه جدی برای توسعه اقتصادی در جنوب غرب ایران قلمداد میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد،بندر اروندکنار از توابع شهر آبادان است که در ۴۵ کیلومتری این شهر قرار دارد. اروندکنار در کرانه شرقی اروندرود واقع شده و ۵۰۰ متر با شهر بندری فاو عراق فاصله دارد و همچنین نزدیک ترین بندر تجاری ایران به کشور کویت است.
در صورت افزایش فعالیت بندر تجاری اروندکنار فرصت های شغلی مستقیم و غیر مستقیم زیادی در این منطقه ایجاد خواهد شد. قبل از شروع جنگ تحمیلی، بندر اروندکنار یکی از فعالترین بنادر خوزستان بود و تخلیه و بارگیری کالا و تجارت با کشورهای حاشیه خلیج فارس رونق خاصی داشت.موقعیت خاص و استراتژیک بندر اروندکنار نسبت به سایر گمرکات استان باعث شده تا زمینه بهتری برای تجارت و ترانزیت کالا از این بندر وجود داشته باشد.
این بندر از فاصله نزدیکی به بندر کشور کویت و بنادر فاو و ام القصر عراق برخوردار است و در عین حال دارای شرایط مطلوبی برای صادرات آبزیان و محصولات کشاورزی است. بندر اروند کنار دارای مزیت غالب در حوزه جابجایی مسافر دریایی به کشورهای عراق و کویت به منظور توسعه گردشگری نیز است.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: با توجه به نقش مهم گمرک در توسعه تجارت و همچنین ضرورت وجود زیرساخت گمرکی، از رئیس گمرک ایران درخواست کردم وضعیت گمرک بخش اروندکنار بهبود پیدا کند چرا که اکنون وضعیت مطلوبی ندارد.
سیدمحمد مولوی افزود: گمرک ایران آمادگی خود برای احداث ساختمان گمرک در اروندکنار را اعلام کرد و به گفته آنها این امر مستلزم در اختیار گذاشتن زمین از سوی سازمان بنادر و دریانوردی کشور است که طی بازدیدی که با مدیر بندر و گمرک آبادان از بندر اروندکنار داشتیم، زمین مورد نظر جانمایی شد.
وی عنوان کرد: هم اکنون تا فراهم شدن زمین مورد نظر، اعتباری بالغ بر ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال به منظور تهیه کانکس مجهز برای ارائه خدمات مطلوب گمرکی اختصاص داده شد.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بازارچه مرزی اروندکنار ادامه داد: از رئیس جمهور درخواست پیگیری بازارچه مرزی اروندکنار را داشتم که «محسن حاجی میرزایی» رئیس دفتر رئیس جمهور در مکاتبه با «اسکندر مومنی» وزیر کشور خواستار پیگیری این درخواست شد.
وی تصریح کرد: بازارچه مرزی اروندکنار یکی از ظرفیتهای مهم در حوزه اقتصادی به ویژه اشتغال پایدار است ولی متاسفانه به دلایل متعددی تاکنون مورد بهرهبرداری قرار نگرفته است.
مولوی تاکید کرد: بازارچه مرزی اروندکنار دارای قابلیتهای مهم به منظور توسعه صادرات، ارزآوری و ایجاد فرصتهای شغلی است.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه رئیس سازمان بنادر و دریانوردی کشور با راهاندازی خط دریایی اروندکنار-کویت موافقت کرده، توضیح داد: سابقه خط دریایی مسافری مسیر کویت-بندر آبادان به دهه هفتاد بر میگردد که به علت ایجاد مسیر زمینی کویت، عراق و شلمچه ضمن کاهش سفر از پنج ساعت به سه ساعت سبب کاهش هزینه و زمان ترافیک دریایی شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه ۷۰ درصد طول زمان سفر کویت به آبادان مربوط به ۶۰ مایل دریایی در کانال اروند است شاهد کاهش شدید این ظرفیت تردد آبی در سالهای اخیر هستیم بنابراین انتخاب نقطه شروع حرکت از ابتدای اروندکنار که برای دهانه اروند و با فاصله ۶۵ مایل دریایی تا کشور کویت میتواند نقش به سزایی در روند مجدد خط مسافربری ایران و کویت ایفا کند.
مولوی گفت: کاهش مسیر دریایی از ۱۲۵ به ۶۵ مایل دریایی، کاهش زمان سفر حداقل تا ۶۰ درصد مسافت، کاهش هزینه سوخت و تسهیلات کشتی، کاهش قیمت و همچنین استقبال مسافرین بخشی از مزایای این خط آبی است.
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به کارت پیلهوری اظهار کرد: تیرماه امسال در نشست شورای ساماندهی مبادلات مرزی استان خوزستان با موضوع بازارچه مرزی اروندکنار، برای درآمدزایی مرزنشینان و ارتقاء معیشت مردم منطقه (اروندکنار، منیوحی، چوئبده و بخش مرکزی) مبلغ ۱۰ هزار دلار به صورت سالانه برای هر کارت پیله وری تخصیص داده شد.
وی عنوان کرد: مقرر شد اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی آبادان دوره آموزشی کارت پیلهوری را در شهر اروندکنار برگزار کند.مدیرکل گمرک آبادان نیز در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: برای احداث ساختمان گمرک، عملیات اجرایی آن را با قید فوریت انجام میدهیم.
وحید پورحشمت توضیح داد: هم اکنون همکاری خوبی بین گمرک و بندر آبادان در راستای رفع مشکلات تجارت در بخش اروندکنار وجود دارد.
وی با اشاره به بازارچه مرزی اروندکنار، عنوان کرد: برای رونق این بازارچه نیاز است که همه دستگاهها و بخش خصوصی با یکدیگر همکاری کنند.
پورحشمت تاکید کرد: زمانی همه مشکلات حوزه اقتصاد رفع میشود که نشستهای هماندیشی دستگاههای مربوطه و بخش خصوصی به صورت مستمر تشکیل شود و در آن همه موارد همچون آئین نامهها، قوانین و ارائه راهکار مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
همچنین مدیر بنادر و دریانوردی آبادان در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: سال گذشته اسکله یک هزار تنی را به اتمام رساندیم.
کامبیز مالکی زاده با اشاره به راهاندازی خط دریایی اروندکنار-کویت افزود: راهاندازی خطی دریایی اروندکنار-کویت سبب کاهش هزینه سوخت و قیمت بلیت میشود.
وی تاکید کرد: خط دریایی اروندکنار-کویت دروازه جدید فعالیتهای اقتصادی در جنوب کشورمان تلقی میشود.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی آبادان نیز در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: یکی از مبانی توسعه جنوب غرب کشور، بخش اروندکنار است.
سیامک علیشاهپور ادامه داد: باید در خصوص کارت پیلهوری آسیب شناسی شود و مردم از این ظرفیت خوب استفاده کنند.وی عنوان کرد: بخش خصوصی برای توسعه اقتصادی منطقه برنامهریزی کرده و آماده همکاری است.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی آبادان با اشاره به بازارچه مرزی اروندکنار توضیح داد: باید مشوقهای مناسب در این خصوص اعمال شود و اتاق بازرگانی آبادان طرح خود را برای توسعه این بازارچه ارائه میدهد.
همچنین سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: خرسند هستیم که خط دریایی اروندکنار-کویت راهاندازی میشود و به طور حتم تسهیل کنندهای برای تردد مسافری و حمل بار خواهد بود.
محمد توتونچی افزود: یکی از پایههای اصلی ارتقای روابط تجاری بین کشورها، موضوع حمل و نقل است و در سایه همسایگی ۲ کشور ایران و کویت این خط دریایی ضمن اینکه پیامدهای مثبتی اقتصادی به همراه دارد، سبب ارتقای روابط تجاری دو کشور نیز میشود.
وی با اشاره به خطوط هوایی بین ایران و کویت، عنوان کرد: پروازها به صورت مستقیم از شهرهای مختلف با چهار شرکت هواپیمایی ایرانی و کویتی در حال انجام است.
سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت ادامه داد: مسافران برای حمل و نقل زمینی از طریق شلمچه، صفوان و عبدلی به سمت کویت و بالعکس سفر میکنند که ظرفیت جدیدی است.
توتونچی با اشاره به پیامدهای مثبت اقتصادی و گردشگری، توضیح داد: راه اندازی خط دریایی اروندکنار - کویت به عنوان تسهیل کننده حمل و نقل مسافر و کالا میتواند جایگاه خود را ارتقا ببخشد.
وی تاکید کرد: به طور حتم خط اروندکنار-کویت به عنوان یکی از پایههای تحکیم روابط تجاری ایران و کویت قرار میگیرد.به گزارش خبرنگار مهر، اکنون بخش اروندکنار هم زمان از چندین حوزه اقتصادی با سرعت بالایی در حال توسعه است.پیگیری همزمان راهاندازی خط دریایی به کویت، احداث ساختمان گمرک، بازارچه مرزی و کارت پیلهوری نشان دهنده توجه جدی برای توسعه اقتصادی در جنوب غرب ایران قلمداد میشود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«اروندکنار» دروازه توسعه تجارت دریایی ایران
-
بالندگی نظام مرهون فداکاری شهدا و جانبازان دوران دفاع مقدس است
-
همزمان با هفته دفاع مقدس آیین اختتامیه جشنواره نشان ادبی
-
مشعل گاز در ارتفاعات املش روشن شد
-
خط کشی بیش از ۲ هزار ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه
-
برگزاری همایش ضرورت استاندارد در مشهد
اخبار روز
-
کشف ادوات صید غیرمجاز در شهرستان قشم در پی گشت یگان حفاظت منابع آبزیان
-
افتتاح دو مجموعه بزرگ پرورش میگو در شهرستان سیریک
-
دیدار سفیر جمهوری اسلامی ایران در پاکستان با وزیر امور خارجه
-
دیدار خداحافظی سفیر عراق با وزیر امور خارجه
-
دیدار سفیر جدید ایران در صربستان با وزیر امور خارجه
-
تبلیغات واهی دشمنان خللی در اراده ملت و نیروهای مسلح ایجاد نمی کند
-
نخستین شهر تمام LED کشور در منطقه مرکزی ایران
-
انتقاد از بی توجهی به فرسودگی شبکه های انتقال برق از سوی وزارت نیرو
-
طرح بزرگ تسهیلات سفر ویژه اعضای صندوق ذخیره فرهنگیان
-
روان سازی تجارت خارجی در بنادر و گمرکات با باز طراحی فرایندها دنبال میشود
-
اجرای مدیریت مشارکتی ماهیگیری با همکاری جوامع محلی در دستور کار است
-
پنج دستورکار اصلی تحول نظام مالیاتی
-
حمایت بانک ملت با تمام ظرفیت از تولید، اشتغال و توسعه کشور
-
صورت های مالی سال ۱۴۰۳ بانک توسعه صادرات ایران تصویب شد
-
دولت هیچ شانی جز خدمت به مردم برای خود قائل نیست
-
مشارکت موثر بانک سپه در پیشبرد اهداف کلان اقتصادی دولت
-
همافزایی وزارت تعاون و بانک توسعه تعاون در خدمترسانی به مناطق کمبرخوردار
-
افتتاح مجتمع تولید جلبک اسپیرولینا در تنگستان با حضور استاندار بوشهر
-
رشد ۲۶۳ درصدی سرمایه و ۹۱ درصدی سود خالص بانک صادرات ایران
-
حمایت بانک صادرات ایران از 243 هزار خانواده ایرانی در دولت چهاردهم