استاندار هرمزگان در جلسه با سرمایهگذاران حوزه شناورسازی:
از صنعت کشتیسازی حمایت میکنیم
استاندار هرمزگان گفت: در حوزه تأمین منابع مورد نیاز کشتیسازی، دولت منابع اعتباری و تسهیلاتی را در اختیار سرمایهگذاران قرار میدهد تا در کنار سهم آورده اولیه آنها، طرحهای مورد نظر تکمیل شوند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی دوستی در جلسه با سرمایهگذاران بخش خصوصی در حوزه شناورسازی اظهار کرد: شناورسازی، صنعت کشتیسازی و تعمیرات آن یکی از صنایع درآمدزا در جهان است که کشورهای صاحب فنّاوری در این زمینه توانستهاند به درآمدهای پایدار و خوبی دست یابند.
وی ورود بخش خصوصی به صنعت کشتیسازی را عامل توسعه این صنعت برشمرد و افزود: کشور ما نیز در صنعت کشتیسازی، تعمیرات و اسکراپ ظرفیت بسیار خوبی دارد که باید از این ظرفیتها به ویژه در استان هرمزگان به خوبی استفاده کرد.
استاندار هرمزگان تاکید کرد: با ورود بخش خصوصی به حوزه کشتیسازی میتوان به توسعه و ایجاد اشتغال آن امیدوار بود که در این مسیر، استان برای استقبال و حمایت از سرمایهگذاران در این صنعت آمادگی کامل دارد.
دوستی خصوصیسازی و فرصت دادن به بخش خصوصی برای فعالیت در این حوزه را گامی در جهت شکوفایی این صنعت در هرمزگان برشمرد و گفت: به عنوان دولت آماده هستیم برای سرمایهگذاران حوزه شناورسازی، تعمیر و اسکراپ علاوه بر تحویل زمین، زیرساختهای مهم این صنعت را فراهم کنیم.
استاندار هرمزگان تصریح کرد: در حوزه تأمین منابع نیز دولت منابع اعتباری و تسهیلاتی را در اختیار سرمایهگذاران قرار میدهد تا در کنار سهم آورده اولیه آنها، طرحهای مورد نظر تکمیل شوند.
دوستی استاندار هرمزگان گفت: چند زمین برای این طرح در نظر گرفته شده که با نظر سرمایهگذاران زمین نهایی برای اجرای پروژه تخصیص خواهد یافت، سرمایهگذاران میتوانند در قالب کنسرسیوم کشتیسازی و یا به طور جداگانه اقدام به دریافت زمین و فعالیت در این زمینه کنند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی دوستی در جلسه با سرمایهگذاران بخش خصوصی در حوزه شناورسازی اظهار کرد: شناورسازی، صنعت کشتیسازی و تعمیرات آن یکی از صنایع درآمدزا در جهان است که کشورهای صاحب فنّاوری در این زمینه توانستهاند به درآمدهای پایدار و خوبی دست یابند.
وی ورود بخش خصوصی به صنعت کشتیسازی را عامل توسعه این صنعت برشمرد و افزود: کشور ما نیز در صنعت کشتیسازی، تعمیرات و اسکراپ ظرفیت بسیار خوبی دارد که باید از این ظرفیتها به ویژه در استان هرمزگان به خوبی استفاده کرد.
استاندار هرمزگان تاکید کرد: با ورود بخش خصوصی به حوزه کشتیسازی میتوان به توسعه و ایجاد اشتغال آن امیدوار بود که در این مسیر، استان برای استقبال و حمایت از سرمایهگذاران در این صنعت آمادگی کامل دارد.
دوستی خصوصیسازی و فرصت دادن به بخش خصوصی برای فعالیت در این حوزه را گامی در جهت شکوفایی این صنعت در هرمزگان برشمرد و گفت: به عنوان دولت آماده هستیم برای سرمایهگذاران حوزه شناورسازی، تعمیر و اسکراپ علاوه بر تحویل زمین، زیرساختهای مهم این صنعت را فراهم کنیم.
استاندار هرمزگان تصریح کرد: در حوزه تأمین منابع نیز دولت منابع اعتباری و تسهیلاتی را در اختیار سرمایهگذاران قرار میدهد تا در کنار سهم آورده اولیه آنها، طرحهای مورد نظر تکمیل شوند.
دوستی استاندار هرمزگان گفت: چند زمین برای این طرح در نظر گرفته شده که با نظر سرمایهگذاران زمین نهایی برای اجرای پروژه تخصیص خواهد یافت، سرمایهگذاران میتوانند در قالب کنسرسیوم کشتیسازی و یا به طور جداگانه اقدام به دریافت زمین و فعالیت در این زمینه کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نیازمند تزریق ادبیات توسعه گردشگری به کل بدنه حاکمیت هستیم
-
ضرورت بازنگری در برنامه هفتم توسعه کشور
-
5 بستر همکاری دوجانبه چین و قزاقستان
-
«معدن طبس» درس عبرتِ ایران
-
امضای تفاهمنامه سرمایهگذاران قطری در توسعه بندر تجاری دیر
-
از صنعت کشتیسازی حمایت میکنیم
-
نیاز20 میلیارد دلاری برای نقطه صفر تولید برق!
-
اعلام آمادگی شرکت گولیان چین برای خرید محصولات شیلاتی ایران
اخبار روز
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است



