آرزوی تاریخی دریانوردان در خلیج فارس تحقق یافت
رفع نقاط کور ارتباط رادیویی در راسالمطاف آبهای خلیچ فارس
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهرگفت: با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در راسالمطاف (محدوده آبهای بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد شکیبینسب به ایرنا اظهار کرد: راسالمطاف جزیرهای زیرآبی در ۱۷ مایلی بندر دیر و بزرگترین بندر صیادی ایران است که در میانه خلیج فارس و بهاصطلاح در پیچ خلیج فارس قرار گرفته است.
وی افزود: تمامی شناورهایی که از شمال به جنوب خلیج فارس و بالعکس تردد میکنند، باید از راسالمطاف عبور کنند.
شکیبی نسب یادآور شد: از آنجا که این جزیره زیرآبی بسیاری از دریانوردان خبره را غافلگیر کرده و به دام مرگ کشانده است، به محل اضطراب ناخدایان و به تعبیری "مثلث برمودا" و "دام مرگ" شهرت یافته است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: راسالمطاف همواره جزو نقاط پرخطر دریایی برای انواع شناورها بوده که با فاصله ۵۲ کیلومتری از ایستگاه جستجو و نجات (بندر دیر) قرار دارد.وی گفت: در اغلب موارد، دستگاههای VHF قادر به ارسال و دریافت پیام در آن منطقه نبودند.شکیبینسب تصریح کرد: اکنون با نصب آنتن ارتباطی، محدوده یاد شده (دایرهای با شعاع ۲۵ مایل دریایی – حدود ۵۰ کیلومتر) در پوشش ارتباطی VHF قرار گرفته و شناورهای دچار شرایط اضطراری میتوانند از نزدیکترین شناورهای جستجو و نجات درخواست امدادرسانی داشته باشند.
وی گفت: با توجه به اینکه عمده شرایط اضطراری دریایی و غرق شدن شناورها در محدوده راسالمطاف رخ میدهد، انتظار میرود با رفع نقطه کور ارتباط رادیویی، این موارد به حداقل ممکن برسد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
واهمه ی ایجاد بندر اتیوپی در سومالیلند
-
ژاپن میتواند از طریق ایران به آسیای مرکزی و قفقاز دسترسی پیدا کند
-
به دنبال احداث یک بندرگاه در میناب هستیم
-
رفع نقاط کور ارتباط رادیویی در راسالمطاف آبهای خلیچ فارس
-
آغاز صادرات محمولههای کود شیمیایی اوره از طریق بندر چابهار
-
کمپ ورزشهای آبی ـ ساحلی در بوموسی احداث میشود
اخبار روز
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
بهره برداری از پورتال صندوق توسعه صنایع دریایی با 12 خدمت الکترونیکی برخط
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند



