مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران
ناترازی سوخت جدی است
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: بحث ناترازی سوخت، یک بحران جدی است و برای مقابله با این ناترازی باید مجموعه متعادلی از سیاستها بهویژه در حوزه غیرقیمتی با همکاری و توافق ذینفعان فعال در این حوزه اتخاذ و عملیاتی شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدصادق عظیمیفر در نشست هماندیشی «مدیریت مصرف سوخت در حوزه حملونقل عمومی» که با حضور مسئولان وزارت کشور، سازمان شهرداریها و دهیاریها، سازمان تاکسیرانی و مدیران سکوهای تاکسی اینترنتی در شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران برگزار شد، بیان کرد: لازم است نهادها و مجموعههای مرتبط با حملونقل عمومی بهمنظور کاهش ناترازی سوخت و متنوعسازی سبد سوخت برنامهای مشترک تدوین کنند.
وی با اشاره به اینکه یکی از علل اصلی افزایش مصرف بنزین در کشور بحث فرسودگی ناوگان حملونقل و سهم پایین حملونقل عمومی در جابهجایی مسافر و کالا در سطح شهرهاست، گفت: بخش دیگری از افزایش روند مصرف بنزین در کشور ناشی از کاهش مصرف سیانجی در سبد سوخت کشور است که طی یک سال گذشته ۱۴ درصد، معادل ۳ میلیون مترمکعب در روز کاهش داشته است، همچنین افزایش مصرف بنزین، هم از نظر اقتصادی در حوزه ناترازی انرژی کشور و هم از نظر زیستمحیطی مانند احتراق ناقص سوخت در خودروهای فرسوده بر کیفیت هوای شهرها بهویژه کلانشهرها تأثیر جدی خواهد گذاشت.مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: ظرفیتهای قانونی خوبی در کشور برای توسعه سیانجی ازجمله مصوبه شورای اقتصاد و صندوق بهینهسازی انرژی وجود دارد که میتواند جهش قابلتوجهی در سهم مصرف سیانجی و نوسازی ناوگان فرسوده در کشور ایفا کند.عظیمیفر با بیان اینکه بهمنظور متنوعسازی سبد سوخت، استفاده از سوختهای دیگر مانند الپیجی در دست مطالعه و بررسی است، گفت: بهدلیل وجود زیرساختهای مناسب و سرمایهگذاریهای قابلتوجهی که دولت در سالهای گذشته در حوزه سوخت سیانجی انجام داده است، میتوان با رفع موانع، نتایج قابل قبولی را در کاهش مصرف بنزین مشاهده کرد.وی با بیان اینکه نوسازی ناوگان فرسوده کشور با اولویت حملونقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد، یادآور شد: ۵۰ درصد از ناوگان نقلیه خودرویی و موتوری کشور و حدود ۹۰ درصد از موتورسیکلتهایی که در شهرها تردد میکنند، فرسوده هستند و تنها افزایش مصرف این گروه از وسایل نقلیه بهدلیل فرسودگی نشان میدهد چه مقدار از منابع ملی در حال اتلاف است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



