مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران
ناترازی سوخت جدی است
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: بحث ناترازی سوخت، یک بحران جدی است و برای مقابله با این ناترازی باید مجموعه متعادلی از سیاستها بهویژه در حوزه غیرقیمتی با همکاری و توافق ذینفعان فعال در این حوزه اتخاذ و عملیاتی شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدصادق عظیمیفر در نشست هماندیشی «مدیریت مصرف سوخت در حوزه حملونقل عمومی» که با حضور مسئولان وزارت کشور، سازمان شهرداریها و دهیاریها، سازمان تاکسیرانی و مدیران سکوهای تاکسی اینترنتی در شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران برگزار شد، بیان کرد: لازم است نهادها و مجموعههای مرتبط با حملونقل عمومی بهمنظور کاهش ناترازی سوخت و متنوعسازی سبد سوخت برنامهای مشترک تدوین کنند.
وی با اشاره به اینکه یکی از علل اصلی افزایش مصرف بنزین در کشور بحث فرسودگی ناوگان حملونقل و سهم پایین حملونقل عمومی در جابهجایی مسافر و کالا در سطح شهرهاست، گفت: بخش دیگری از افزایش روند مصرف بنزین در کشور ناشی از کاهش مصرف سیانجی در سبد سوخت کشور است که طی یک سال گذشته ۱۴ درصد، معادل ۳ میلیون مترمکعب در روز کاهش داشته است، همچنین افزایش مصرف بنزین، هم از نظر اقتصادی در حوزه ناترازی انرژی کشور و هم از نظر زیستمحیطی مانند احتراق ناقص سوخت در خودروهای فرسوده بر کیفیت هوای شهرها بهویژه کلانشهرها تأثیر جدی خواهد گذاشت.مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: ظرفیتهای قانونی خوبی در کشور برای توسعه سیانجی ازجمله مصوبه شورای اقتصاد و صندوق بهینهسازی انرژی وجود دارد که میتواند جهش قابلتوجهی در سهم مصرف سیانجی و نوسازی ناوگان فرسوده در کشور ایفا کند.عظیمیفر با بیان اینکه بهمنظور متنوعسازی سبد سوخت، استفاده از سوختهای دیگر مانند الپیجی در دست مطالعه و بررسی است، گفت: بهدلیل وجود زیرساختهای مناسب و سرمایهگذاریهای قابلتوجهی که دولت در سالهای گذشته در حوزه سوخت سیانجی انجام داده است، میتوان با رفع موانع، نتایج قابل قبولی را در کاهش مصرف بنزین مشاهده کرد.وی با بیان اینکه نوسازی ناوگان فرسوده کشور با اولویت حملونقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد، یادآور شد: ۵۰ درصد از ناوگان نقلیه خودرویی و موتوری کشور و حدود ۹۰ درصد از موتورسیکلتهایی که در شهرها تردد میکنند، فرسوده هستند و تنها افزایش مصرف این گروه از وسایل نقلیه بهدلیل فرسودگی نشان میدهد چه مقدار از منابع ملی در حال اتلاف است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
بهره برداری از پورتال صندوق توسعه صنایع دریایی با 12 خدمت الکترونیکی برخط
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند



