انجام کاوشهای باستان شناسی زیرآب در بندر نجیرم
سرپرست هیئت کاوشهای باستان شناسی زیرآب پژوهشکده باستان شناسی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از انجام کاوشهای باستان شناسی زیرآب در بندر تاریخی نجیرم به منظور کاوش کشتیهای تاریخی غرق شده در این منطقه خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین توفیقیان از انجام کاوشهای باستان شناسی زیرآب در بندر تاریخی نجیرم به منظور کاوش کشتیهای تاریخی غرق شده در این منطقه به مانا خبر داد.
سرپرست هیئت کاوشهای باستان شناسی زیرآب پژوهشکده باستان شناسی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری با اشاره به اینکه این منطقه به برمودای خلیج فارس معروف است، گفت: شواهد حاکی از این است که در طول تاریخی آبهای ساحلی بندر نجیرم محل غرق شدن کشتیهای زیادی بوده است.
وی اذعان داشت: این امر بر اهمیت و ضرورت کاوشهای باستان شناسی در این منطقه از خلیج فارس میافزاید، چراکه با انجام کاوشهای زیرِ آب به احتمال زیاد میتوانیم به آثار تاریخی فراوانی متعلق به دورههای مختلف و حداقل ۵۰۰ ساله در این منطقه دست یابیم.
این باستان شناس متخصص زیرآب در ادامه از انجام کاوشهای باستان شناسی زیرآب در بندر تاریخی نجیرم به منظور کاوش کشتیهای تاریخی غرق شده در این منطقه در صورت تأمین اعتبارات لازم در زمستان امسال خبر داد.
بندر نجیرم از مهمترین بنادر آباد باستانی سواحل شمالی خلیج فارس در محدوده استان بوشهر جنوب ایران بوده است. عدهای از محققان نجیرم را در دهانه رودمند ناحیه مندستان منطقه دشتی در میانه استان بوشهر دانستهاند و بعضی آن را در حوالی روستای زیارت ساحلی میدانند. در زمان تجارت جاده ابریشم این بندر نقش به سزایی در تجارت بینالمللی داشتهاست.
خلیج فارس از هزاره سوم قبل از میلاد تجارت دریایی و تجارت ساحل به ساحل را داشته است، از متون کشف شده در بینالنهرین این نکته برداشت میشود که در دورههای هخامنشی، اشکانی و ساسانی تجارت شکل جدیتری به خود گرفته و در زمان ساسانیان این موضوع به سرزمینهای دورتر نیز رفته و تا شرق آفریقا، شبه قاره هند و شرق آسیا (چین) گسترش پیدا کرده است و مواد فرهنگی و آثار تاریخی که بر این موضوع دلالت کنند در بندر نجیرم وجود دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین توفیقیان از انجام کاوشهای باستان شناسی زیرآب در بندر تاریخی نجیرم به منظور کاوش کشتیهای تاریخی غرق شده در این منطقه به مانا خبر داد.
سرپرست هیئت کاوشهای باستان شناسی زیرآب پژوهشکده باستان شناسی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری با اشاره به اینکه این منطقه به برمودای خلیج فارس معروف است، گفت: شواهد حاکی از این است که در طول تاریخی آبهای ساحلی بندر نجیرم محل غرق شدن کشتیهای زیادی بوده است.
وی اذعان داشت: این امر بر اهمیت و ضرورت کاوشهای باستان شناسی در این منطقه از خلیج فارس میافزاید، چراکه با انجام کاوشهای زیرِ آب به احتمال زیاد میتوانیم به آثار تاریخی فراوانی متعلق به دورههای مختلف و حداقل ۵۰۰ ساله در این منطقه دست یابیم.
این باستان شناس متخصص زیرآب در ادامه از انجام کاوشهای باستان شناسی زیرآب در بندر تاریخی نجیرم به منظور کاوش کشتیهای تاریخی غرق شده در این منطقه در صورت تأمین اعتبارات لازم در زمستان امسال خبر داد.
بندر نجیرم از مهمترین بنادر آباد باستانی سواحل شمالی خلیج فارس در محدوده استان بوشهر جنوب ایران بوده است. عدهای از محققان نجیرم را در دهانه رودمند ناحیه مندستان منطقه دشتی در میانه استان بوشهر دانستهاند و بعضی آن را در حوالی روستای زیارت ساحلی میدانند. در زمان تجارت جاده ابریشم این بندر نقش به سزایی در تجارت بینالمللی داشتهاست.
خلیج فارس از هزاره سوم قبل از میلاد تجارت دریایی و تجارت ساحل به ساحل را داشته است، از متون کشف شده در بینالنهرین این نکته برداشت میشود که در دورههای هخامنشی، اشکانی و ساسانی تجارت شکل جدیتری به خود گرفته و در زمان ساسانیان این موضوع به سرزمینهای دورتر نیز رفته و تا شرق آفریقا، شبه قاره هند و شرق آسیا (چین) گسترش پیدا کرده است و مواد فرهنگی و آثار تاریخی که بر این موضوع دلالت کنند در بندر نجیرم وجود دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
بهره برداری از پورتال صندوق توسعه صنایع دریایی با 12 خدمت الکترونیکی برخط
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند



