دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست خبر داد؛
افزایش جمعیت لاکپشتهای دریایی ایران
گونه لاکپشت از شش خانواده در ایران داریم که پنج گونه آن دریایی و شامل لاکپشتهای سرخ، سبز، زیتونی، عقابی و پشت چرمی میشود. لاکپشتهای سرخ و چرمی در ایران نادر هستند و رکوردهای بسیار پراکنده و معدودی از آنها در کشور داریم. لاکپشت زیتونی فراوانی کمی در ایران دارد. بیشترین فراوانی در میان لاکپشتهای دریایی از آن لاکپشت عقابی و سبز است.
به گزارش اقتصادسرآمد، لاکپشتهای خشکی جزو گونههای آسیب پذیر هستند. لاکپشت برکهای در معرض تهدید نیستند اما وضعیت لاکپشت فراتی فاجعهآمیز است و حوزه پراکنش بسیار محدودی دارد البته وضعیت جهانی این گونه نیز خوب نیست و جمعیت قابل ملاحظه این گونه تنها در ایران و ترکیه وجود دارد ولی عوامل تهدیدکننده بسیاری در یک مقیاس بسیار بالا به شدت این گونه را تهدید میکند. کاهش میزان بارندگی و خشکسالی متوالی، آلودگیها و تخریب زیستگاه از طریق ورود آب آلوده کشاورزی و صنعتی به رودخانهها عواملی است که بقای این گونه را در معرض تهدید جدی قرار داده است همچنین مرگ و میر این گونه از طریق صید جانبی و گیرافتادن در تور، قلاب و صید قاچاق با استفاده از برق بالاست.
مدیرکل دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به پایشهای انجامشده گفت: با انجام این کار روند جمعیتی لاکپشتها را بررسی میکنیم که بر اساس اطلاعات به دست آمده، این روند مثبت بوده است.
محمد طالبی متین درباره اقدامات معاونت محیط زیست دریایی برای حفاظت از لاکپشتهای دریایی به ایسنا اظهارکرد: سالهای قبل نقشههای زیستگاههای لاکپشتها احصا شد و بر اساس آن برنامه اقدام ملی حفاظت از لاکپشتها را تدوین سپس آن را اجرا کردیم. دبیرخانه آن مشخص و برقرار شد و بهطور منظم کار پایش انجام و اطلاعات در دفتر جمعآوری میشود. وی افزود: تعداد لاکپشتهایی که هر سال به ساحل بر میگردند، پایش و تگ گذاری میشوند، بسیار زیاد شده است. و اطلاعات خوبی به ما میدهند. پایش را به استانها واگذار کردهایم حتی برخی صنایع نیز در این زمینه به ما کمک میکنند.
مدیرکل دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست درباره دستاوردهای پایش لاکپشتهای دریایی گفت: این کار ما را با وضعیت موجود آشنا میکند علاوه بر آن روند جمعیتی لاکپشتها را بررسی میکنیم که بر اساس اطلاعات به دست آمده مثبت بوده است. وی اضافه کرد: علاوه بر پایش، برخی زیستگاههای لاکپشتها را پاکسازی میکنیم. با توجه به تغییرات اقلیمی آب در برخی زیستگاهها بالا میآید و متاسفانه آنها را از بین میبرد. اقدام به ایجاد زیستگاههای مصنوعی (هچری سایت) میکنیم و لاکپشتها را به آنها انتقال میدهیم تا تخمهای آنها تفریخ شود و به این ترتیب جمعیت لاکپشتها را پس از چند سال از وضعیت در معرض خطر انقراض خارج کنیم.
مدیرکل دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: اثرات تغییرات اقلیمی، موجب افزایش گرمای هوا میشود. در این شرایط مادهزایی لاکپشتها بیشتر میشود و این وضعیت میتواند یک هشدار باشد بنابراین ما تلاش میکنیم با انجام اقداماتی مانند نصب سایبان این وضعیت را کنترل و با کاهش دما زمینه مادهزایی را کمتر کنیم.
طالبی متین در پایان درباره پایش دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان گفت: این کار در شرف عقد قرارداد و مناقصات آن در حال انجام است. این کار در خلیج فارس و دریای عمان یک بار انجام شد ولی متاسفانه نتوانستیم آن را سال گذشته تکرار کنیم. ولی قرار است در سال جاری حتما انجام شود و اطلاعات به دست آمده را با اطلاعات قبلی مقایسه کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، لاکپشتهای خشکی جزو گونههای آسیب پذیر هستند. لاکپشت برکهای در معرض تهدید نیستند اما وضعیت لاکپشت فراتی فاجعهآمیز است و حوزه پراکنش بسیار محدودی دارد البته وضعیت جهانی این گونه نیز خوب نیست و جمعیت قابل ملاحظه این گونه تنها در ایران و ترکیه وجود دارد ولی عوامل تهدیدکننده بسیاری در یک مقیاس بسیار بالا به شدت این گونه را تهدید میکند. کاهش میزان بارندگی و خشکسالی متوالی، آلودگیها و تخریب زیستگاه از طریق ورود آب آلوده کشاورزی و صنعتی به رودخانهها عواملی است که بقای این گونه را در معرض تهدید جدی قرار داده است همچنین مرگ و میر این گونه از طریق صید جانبی و گیرافتادن در تور، قلاب و صید قاچاق با استفاده از برق بالاست.
مدیرکل دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به پایشهای انجامشده گفت: با انجام این کار روند جمعیتی لاکپشتها را بررسی میکنیم که بر اساس اطلاعات به دست آمده، این روند مثبت بوده است.
محمد طالبی متین درباره اقدامات معاونت محیط زیست دریایی برای حفاظت از لاکپشتهای دریایی به ایسنا اظهارکرد: سالهای قبل نقشههای زیستگاههای لاکپشتها احصا شد و بر اساس آن برنامه اقدام ملی حفاظت از لاکپشتها را تدوین سپس آن را اجرا کردیم. دبیرخانه آن مشخص و برقرار شد و بهطور منظم کار پایش انجام و اطلاعات در دفتر جمعآوری میشود. وی افزود: تعداد لاکپشتهایی که هر سال به ساحل بر میگردند، پایش و تگ گذاری میشوند، بسیار زیاد شده است. و اطلاعات خوبی به ما میدهند. پایش را به استانها واگذار کردهایم حتی برخی صنایع نیز در این زمینه به ما کمک میکنند.
مدیرکل دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست درباره دستاوردهای پایش لاکپشتهای دریایی گفت: این کار ما را با وضعیت موجود آشنا میکند علاوه بر آن روند جمعیتی لاکپشتها را بررسی میکنیم که بر اساس اطلاعات به دست آمده مثبت بوده است. وی اضافه کرد: علاوه بر پایش، برخی زیستگاههای لاکپشتها را پاکسازی میکنیم. با توجه به تغییرات اقلیمی آب در برخی زیستگاهها بالا میآید و متاسفانه آنها را از بین میبرد. اقدام به ایجاد زیستگاههای مصنوعی (هچری سایت) میکنیم و لاکپشتها را به آنها انتقال میدهیم تا تخمهای آنها تفریخ شود و به این ترتیب جمعیت لاکپشتها را پس از چند سال از وضعیت در معرض خطر انقراض خارج کنیم.
مدیرکل دفتر زیست بومهای دریایی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: اثرات تغییرات اقلیمی، موجب افزایش گرمای هوا میشود. در این شرایط مادهزایی لاکپشتها بیشتر میشود و این وضعیت میتواند یک هشدار باشد بنابراین ما تلاش میکنیم با انجام اقداماتی مانند نصب سایبان این وضعیت را کنترل و با کاهش دما زمینه مادهزایی را کمتر کنیم.
طالبی متین در پایان درباره پایش دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان گفت: این کار در شرف عقد قرارداد و مناقصات آن در حال انجام است. این کار در خلیج فارس و دریای عمان یک بار انجام شد ولی متاسفانه نتوانستیم آن را سال گذشته تکرار کنیم. ولی قرار است در سال جاری حتما انجام شود و اطلاعات به دست آمده را با اطلاعات قبلی مقایسه کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دولت حرکت جدی در توسعه اقتصاد دریامحور دارد
-
افزایش جمعیت لاکپشتهای دریایی ایران
-
مدیریت صحیح سواحل شرط لازم برای توسعه اقتصادی
-
بازنگری در سیاست های اقتصاد دریامحور در دستور کار قرار گرفت
-
اقتصاد دریا میتواند سیستان و بلوچستان را متحول کند
-
ادامه رشد بورس زیر سایه خبر آتشبس
-
دلارهای نفتی «آب» را به فنا دادند
-
شکستن رکورد 14 ساله تجارت دریایی
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



