با حسابرسی از سازمان بنادر مشخص شد:
عدم نظارت کافی، دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی در بندر امام
براساس گزارش سازمان حسابرسی کشور دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی بندر امام عدم نظارت کافی و مستمر بر فرآیند عملیاتی دریافت و پرداخت بانکی بوده است.به گزارش اقتصاد سرآمد، بررسی گزارش سازمان حسابرسی کشور از سازمان بنادر و دریانوردی نشان میدهد در سال مالی 1402 بهدلیل عدم نظارت کافی و مستمر بر فرآیند عملیاتی دریافت و پرداخت بانکی منجر به سوءاستفاده یکی از کارکنان مستقر در بندر امام خمینی و برداشت غیرقانونی به مبلغ 1088 میلیارد ریال (108 میلیارد و 800 میلیون تومان) از حساب بانکی سازمان بنادر و دریانوردی و خروج وی از کشور شده است. همچنین 2 قطعه زمین به مساحت 36.5 هکتار واقع در استانهای خوزستان و بوشهر و 821.3 هکتار از اراضی استحصال شده در بنادر بوشهر، چابهار، خارگ و شهید رجایی فاقد اسناد مالکیت هستند. مضافاً 676 هکتار از اراضی موسوم به 2400 هکتاری در بندر شهید رجایی و 254 هکتار از اراضی بندر شهید باهنر در تصرف دیگران است. در بخش دیگری از گزارش سازمان حسابرسی آمده است: «مبلغ 12958 میلیارد ریال از سرفصلهای دریافتنیهای تجاری و سایر دریافتنیها عمدتاً مربوط به شرکت پالایش نفت بندرعباس بهمبلغ 3326 میلیارد ریال، شرکت دریابندر ناب کیش به مبلغ 1512 میلیارد ریال و شرکت راهبران بندر فریدونکنار به مبلغ 588 میلیارد ریال راکد و نقل از سالهای گذشته است که صرفاً از این بابت مبلغ 1367 میلیارد ریال کاهش ارزش در حسابهای منظور شده و اقدامات انجام شده به دلیل عدم دریافت تضمین معتبر منجر به وصول نشده است. مبلغ 51800 میلیارد ریال طی 4 فقره از حساب بانکی سازمان بنادر و دریانوردی توسط خزانهداری برداشت و در سال مالی بعد به سرفصل دریافتنیها ا ز خزانهداری منظور شده است. طبق نامه شماره .... مورخ 1403/1/30 رئیس سازمان برنامه و بودجه مبلغ 51000 میلیارد ریال و مصوبه شماره .... مورخ 1403/3/27 هیئت وزیران و طبق نامه شماره ... مورخ 1403/3/31 رئیس سازمان برنامه و بودجه کل کشور مبلغ 800 میلیارد ریال بابت تامین مطالبات گندمکاران از حساب سازمان بنادر و دریانوردی نزد خزانهداری کل کشور برداشت شده است. دعاوی متعددی بابت موضوعات ابطال، خسارت تاخیر و اجرتالمثل ایام تصرف و بهای سود اراضی، ایفای تعهدات قراردادی، بهای 10 دستگاه کانتینر و ... در مراجع قضایی مطرح و در جریان پیگیری است.»

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
« رقبای جهانی» در مسیر هوشمندسازی بنادر
-
آغاز دوران طلایی «ال ان جی» با بازگشت ترامپ
-
چالشهای مدیریتی و الزامات کنوانسیون بازل در ایران چیست؟
-
«توسعه خطی ایران» از دریا میگذرد
-
عدم نظارت کافی، دلیل اختلاس ۱۰۸ میلیارد تومانی در بندر امام
-
راهبردهای سهگانه برای افزایش سهم ایران از اقتصاد دریا
-
مشکل مجوزهای صیادان سواحل بلوچستان به زودی حل می شود
-
تلاش ایالات متحده برای مهار چین نتیجه میدهد؟
-
«سازمان بنادر» در سه فاز مطالعاتی با کاهش تراز آب خزر مقابله می کند
اخبار روز
-
سهم ۲.۵ میلیون تنی ترانزیت بار ریلی در سالجاری
-
قیمت جدید طلا، سکه و دلار امروز ۷ تیر ۱۴۰۴
-
گزارش روزانه بورس امروز ۷ تیر؛ ریزش ۶۲ هزار ۵۴۸ واحدی شاخص کل
-
ترامپ: لازم باشد دوباره بمباران میکنیم
-
بازگشایی بازار سرمایه پس از ۹ روز توقف
-
۶۳ هزار حاجی با ناوگان جادهای به کشور بازگشتند
-
ثبتنام خسارتدیدگان حملات اخیر در تهران آغاز شد
-
جابهجایی ۴.۶ میلیون مسافر توسط ناوگان حملونقل بینشهری طی ۱۲ روز اخیر پنجشنبه ۵ تیر ۱۴۰۴ - ۰۷:۳۵-جادهای
-
ازسرگیری پروازهای بازگشت حجاج به کشور با فرود نخستین هواپیما در مشهد
-
ایران در جنگ اخیر اراده خود را بر آمریکا و رژیم صهیونیستی تحمیل کرد
-
توقف جنگ به معنای پایان تلاش دشمن نیست
-
انتصاب سرپرست جدید دفتر مرکزی حراست سازمان منطقه آزاد قشم
-
رژیم صهیونی در زیر ضربات جمهوری اسلامی تقریباً لِه شد
-
بازسازی مناطق خسارتدیده در جنگ در اولویت وزارت راه است
-
بازگشایی فضای آسمان نیمه شرقی کشور برای پروازهای داخلی، بینالمللی و عبوری
-
شهادت یک دریانورد ایرانی به همراه ۹ نفر از اعضای خانوادهاش در یک منطقه دور از تأسیسات نظامی یا هستهای
-
«ستاد واحد بازسازی مناطق خسارتدیده» با محوریت بنیاد مسکن تشکیل میشود
-
سرنوشت مبهم کریدور آیمک پس از حمله موشکی ایران به حیفا
-
تصویب سهم ۲۵ درصدی بار بنادر برای حملونقل ریلی
-
آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد