آشوری : هرمزگان، مرکزیترین استان برای توسعه دریامحور است
باید چارچوبی برای تحقق مطالبات و رفع موانع توسعه دریامحور به دولت ارائه شود
استاندار هرمزگان با اشاره به اینکه توسعه دریامحور در ادبیات توسعه کشور جای گرفته و فصل دوازدهم قانون برنامه هفتم توسعه در هشت محور به این مهم تاکید کرده است، گفت: هرمزگان مرکزیترین استان کشور برای توسعه دریامحور است و دو سوم سواحل مکران را در برگرفته است.به گزارش اقتصادسرآمد، محمد آشوری تازیانی در نشست کارگروه توسعه دریامحور استان هرمزگان که با حضور فاطمه جراره، احمد مرادی و سید عبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی نمایندگان مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی و مدیران عضو کارگروه برگزار شد. اظهار کرد: الزامات، جهتگیریها و انتظارات قانون از توسعه دریامحور مشخص است و باید تصویری گویا از مطالبات استان در حوزه اقتصاد دریا ارائه دهیم تا چارچوبی برای تحقق مطالبات و رفع موانع در مسیر توسعه دریامحور ایجاد و به دولت ارائه شود.وی بیان کرد: قانون برنامه هفتم توسعه، مبنای کار است و برشی که باید از این قانون برای استان ایجاد کنیم ملاک عمل برای ما در بزرگترین استان ساحلی دریایی خواهد بود تا اقتصاد دریا را در ابعاد مختلف توسعه دهیم.نماینده عالی دولت در هرمزگان فرصتهای رقابت در حوزه دریامحور را جدی برشمرد و گفت: اگر تاخیری در انجام طرحهای حمل و نقلی و توسعه زیرساختهای دریایی و بندری داشته باشیم فرصتهای رقابت بین المللب را از دست خواهیم داد.آشوری تازیانی، با اشاره به تصویب ایجاد ۲۷ شهر در سواحل شمال و جنوب کشور، گفت: هفت شهر آن در استان هرمزگان قرار دارد و اگر ما نگاه آمایشی نداشته باشیم در بارگذاری جمعیت این شهرها با تعارضاتی مواجه خواهیم شد؛ از این رو باید دستگاههای اجرایی و مراکز آموزش عالی استان برای تهیه برش استانی اقتصاد دریامحور فعالتر شوند و برای این مهم نقشه راه داشته باشند.وی با اشاره به برخی ضرورتهای توسعهای در استان هرمزگان مانند گذر غربی و شرقی استان و توسعه کریدور ریلی در هرمزگان، عنوان کرد: باید تلاش کنیم ضرورتهای توسعه استان را تبدیل به طرحهایی ملی کنیم تا سرعت اجرای طرحها بالا برود و جلوی از دست دادن فرصتهای اساسی گرفته شود.آشوری تازیانی با اشاره به گردش مالی بالای صنعت بانکرینگ و سهم پایین کشور در این حوزه، عنوان کرد: ما به دنبال خلق درآمدهای جدید هستیم اما نباید از فرصتهای درآمدی موجود غفلت کنیم؛ چرا که در حال حاضر سود قاچاق سوخت انجام شده در کشور به جیب دیگر همسایگان میرود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ذرهبین دولت مشکلات واقعی کشتیسازی را نشان میدهد؟
-
باید چارچوبی برای تحقق مطالبات و رفع موانع توسعه دریامحور به دولت ارائه شود
-
انجام مطالعات زیست محیطی سواحل مَکُران در دستور کار محیط زیست
-
لزوم پایبندی بر تفرج گسترده در جزیره آشوراده
-
۱۷۹ هزار خودرو از بندرلنگه به کشورهای عراق و آسیای میانه ترانزیت شد
-
ابلاغ دستورالعملهای پیشگیرانه پدافند غیرعامل به بنادر تجاری
اخبار روز
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید