معاون فنی و نگه‌داری اداره‌کل بنادر و دریانودی هرمزگان گفت: عملیات تعمیرات اساسی سیستم رانش یدک‌کش نیمروز به مدت یک‌ماه به دست توانمند متخصصان بومی آغاز و پس از انجام آزمون‌های اولیه دریانوردی در چرخه فعالیت‌های دریایی بندرشهید رجایی قرار گرفت.به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی بروغنی در تشریح عملیات انجام شده بر روی این یدک‌کش با بیان اینکه بهره‌گیری از توان شرکت‌های دانش پایه و فناورانه در ساخت قطعات تجهیزات دریایی و خشکی تسهیل‌گر آماده به‌کاری شناورهای خدماتی است، اظهار کرد: بر همین اساس راه‌اندازی سیستم رانش یدک‌کش نیمروز با قدرت ۱۴ هزار و ۴۰۰ اسب بخار برای نخستین‌بار در دستورکار قرار گرفت.وی ادامه داد: تحقق این مهم به دست متخصصان داخلی هزینه‌ای افزون‌بر ۴۵ هزار دلار برای کشور ارزآوری داشته و در راستای کاهش زمان تعمیرات نیز موثر بوده است.به گفته معاون فنی و نگه‌داری اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، پیوندکارآمد دانش ایرانی و بهره‌گیری از توان شرکت‌های دانش پایه و قطعه‌سازان داخلی ضمن ارزآوری و کاهش هزینه‌ها سبب کوتاه شدن زمان تعمیرات در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی شده است.
وی گفت: شناور راهنمابر «هادی ۳ » نیز هم‌اکنون برای انجام تعمیرات اساسی و زیرآبی در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی مستقر و مدت زمان قابل پیش بینی برای نوسازی آن نیز یک‌ماه تعیین شده است.معاون فنی و نگه‌داری اداره‌کل بنادر و دریانودی هرمزگان همچنین به تعمیرات اساسی و زیرآبی شناور راهنمابر «قیام ۳» به‌طول ۱۶ متر اشاره کرد و افزود: این شناور نیز آبان‌ماه امسال در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی مستقر و پس از اتمام تعمیرات شامل والو و لوله، رنگ‌آمیزی، تعویض ورق عملیات همزمان شناور نیمروز به آب‌اندازی شد.