شهردار مشهد عنوان کرد:
تولید روزانه 2500 تن آسفالت توسط خوشه صنعتی شهرداری مشهد
گروه استان ها- صبوری ، مشهد- شهردار مشهد مقدس گفت: خوشه صنعتی شهرداری مشهد در بحث آسفالت، مجموعهای کارا و باکیفیت بوده و با دو کارخانه موجود، روزانه حدود 2 هزار و 500 تن آسفالت تولید میکند و ما به پشتوانه همین کارخانه بحث نهضت آسفالت و چهار میلیون مترمربع آسفالت معابر را شروع بکار کردهایم.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا قلندر شریف در بازدید از کارخانه آسفالت شهید مجیدی اظهار کرد: سازمان عمران شهرداری، یکی از قدیمیترین و پویاترین سازمانهای زیرمجموعه مدیریت شهری بوده و در پروژههای بسیار بزرگ تا به امروز درخشان ظاهرشده و رقابت خوبی نیز با بخش خصوصی داشته است.وی افزود: در بسیاری از حوزهها کیفیت و کمیت کار سازمان عمران نسبت به بخش خصوصی برتر بوده و یکی از حوزههای فعال و بیرقیب این سازمان، حوزه آسفالت سازمان عمران شهرداری مشهد بوده که به لحاظ کیفیت در سطح کشور رتبه برتر را دارد و در کارخانه آسفالت شهید مجیدی تولید میشود.شهردار مشهد مقدس ادامه داد: آسفالت تولیدشده توسط سازمان عمران شهرداری مشهد به لحاظ کیفی نمونه بوده و با توجه به تجهیزات بروز موجود در این سازمان، بحث پخش آسفالت نیز بهصورت درجهیک انجام میشود که باید گفت خوشه صنعتی شهرداری مشهد در بحث آسفالت، مجموعهای کارا و باکیفیت بوده و با دو کارخانه موجود، روزانه حدود دو هزار و 500 تن آسفالت تولید میکند و ما به پشتوانه همین کارخانه بحث نهضت آسفالت و چهار میلیون مترمربع آسفالت معابر را شروع بکار کردهایم.وی بیان کرد: خوشبختانه طی مدت گذشته، تقریباً حدود دو میلیون مترمربع از نهضت آسفالت هدفگذاری و انجامشده و تا پایان خرداد سال آینده میزان چهار میلیون مترمربع نهضت آسفالت نهایی خواهد شد. یکی از مشکلات اصلی کارخانه شهید مجیدی در سالهای گذشته، تأمین قیر بوده که خوشبختانه با برنامهریزی صورت گرفته توسط شهرداری مشهد و مصوبات شورای شهر، قیر موردنیاز برای آسفالت معابر شهر تأمینشده است.قلندر شریف تصریح کرد: با توجه به سرمای هوا، روکش آسفالت معابر کار بسیار سختی بوده و امکان انجام کار برای شهرداری در این روزها وجود ندارد اما در روزهایی که هوا گرم بوده، در معابر خاکی و دیگر معابر روکش آسفالت انجام خواهد شد تا شاهد رضایتمندی مردم مشهد باشیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا قلندر شریف در بازدید از کارخانه آسفالت شهید مجیدی اظهار کرد: سازمان عمران شهرداری، یکی از قدیمیترین و پویاترین سازمانهای زیرمجموعه مدیریت شهری بوده و در پروژههای بسیار بزرگ تا به امروز درخشان ظاهرشده و رقابت خوبی نیز با بخش خصوصی داشته است.وی افزود: در بسیاری از حوزهها کیفیت و کمیت کار سازمان عمران نسبت به بخش خصوصی برتر بوده و یکی از حوزههای فعال و بیرقیب این سازمان، حوزه آسفالت سازمان عمران شهرداری مشهد بوده که به لحاظ کیفیت در سطح کشور رتبه برتر را دارد و در کارخانه آسفالت شهید مجیدی تولید میشود.شهردار مشهد مقدس ادامه داد: آسفالت تولیدشده توسط سازمان عمران شهرداری مشهد به لحاظ کیفی نمونه بوده و با توجه به تجهیزات بروز موجود در این سازمان، بحث پخش آسفالت نیز بهصورت درجهیک انجام میشود که باید گفت خوشه صنعتی شهرداری مشهد در بحث آسفالت، مجموعهای کارا و باکیفیت بوده و با دو کارخانه موجود، روزانه حدود دو هزار و 500 تن آسفالت تولید میکند و ما به پشتوانه همین کارخانه بحث نهضت آسفالت و چهار میلیون مترمربع آسفالت معابر را شروع بکار کردهایم.وی بیان کرد: خوشبختانه طی مدت گذشته، تقریباً حدود دو میلیون مترمربع از نهضت آسفالت هدفگذاری و انجامشده و تا پایان خرداد سال آینده میزان چهار میلیون مترمربع نهضت آسفالت نهایی خواهد شد. یکی از مشکلات اصلی کارخانه شهید مجیدی در سالهای گذشته، تأمین قیر بوده که خوشبختانه با برنامهریزی صورت گرفته توسط شهرداری مشهد و مصوبات شورای شهر، قیر موردنیاز برای آسفالت معابر شهر تأمینشده است.قلندر شریف تصریح کرد: با توجه به سرمای هوا، روکش آسفالت معابر کار بسیار سختی بوده و امکان انجام کار برای شهرداری در این روزها وجود ندارد اما در روزهایی که هوا گرم بوده، در معابر خاکی و دیگر معابر روکش آسفالت انجام خواهد شد تا شاهد رضایتمندی مردم مشهد باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دستاوردهای انقلاب در حوزه سلامت لرستان
-
مهارتی، گامی به سوی توانمندسازی و اشتغالزایی پایدار
-
نسل جوان باید با تمدن بزرگ «اصفهان» آشنا شود
-
به ۱۵۴۶ روستای کشور با حضور برخط رئیس جمهوری
-
تولید روزانه 2500 تن آسفالت توسط خوشه صنعتی شهرداری مشهد
-
پارسی ها باز هم از شرکتهای تولیدی حمایت کردند
-
نقش سازنده خیرین عرصه سلامت در تقویت زیرساخت های آموزشی
اخبار روز
-
اطلاعیه در خصوص قطع برق مجموعه ورزشی آزادی
-
مدیریت مصرف برق در ادارات؛ از تصمیمهای کوچک تا تغییرهای بزرگ
-
فرودگاههای آسیبدیده دوباره وارد چرخه عملیاتی شدند
-
میز تامین مالی از طریق انتشار صکوک (عرضه عمومی و عرضه خصوصی)
-
خسارتهای جنگ در تهران روی میز کارگروه تسهیل
-
هوشمندسازی و تبادل داده؛ اولویتِ عملیاتی بنادر خوزستان است
-
تداوم شدید روند کاهشی سطح آب دریای خزر طی سال 1405
-
ضرورت بهره گیری از ظرفیت های گردشگری ساحلی و دریایی گیلان
-
بررسی دو گزینه روی میز دولت پزشکیان و مناطق آزاد جدید
-
ضرورت جبران خسارت «صیادان جنوبی»
-
آغاز عملیات خط انتقال آب قشم به درگهان
-
از فشار تا محاصره
-
درآمد نجومی عمان در سایه انسداد تنگه هرمز
-
از «تنگه هرمز» تا «سفره جهانی»
-
273 هزار تن ماهیان سردآبی در کشور تولید شد
-
تقویت حلقه اتصال ایران و ترکیه
-
معاون وزیر راه و شهرسازی: فرهنگ قدردانی از عوامل اجرایی پروژهها در شرکت ساخت نهادینه میشود
-
توسعه زیرساختهای گردشگری در سواحل پارسیان در حال انجام است
-
گزارش تصویری از آیین گرامیداشت روز خبرنگار به میزبانی وزارت راه و شهرسازی
-
جهش ۴.۶ برابری ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر



