سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان:
۴۹۱ کیلومتر بزرگراه در سیستان و بلوچستان در دست ساخت است
گروه استان ها- سرگزی ، سیستان و بلوچستان- سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر ۴۹۱ کیلومتر بزرگراه در سه کریدور اصلی شمال- جنوب، شرق به غرب و نوار ساحلی استان در حال ساخت است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی پارسی به ایسنا، افزود: طول سه کریدور اصلی سیستان و بلوچستان ۱۵۹۷ کیلومتر است که تاکنون ۶۷۱ کیلومتر آن تبدیل به بزرگراه شده و عملیات اجرایی ساخت باند دوم در ۴۹۱ کیلومتر آن نیز در دست اجراست.وی تاکید کرد: با تفویض اختیار اخیر ساخت پروژههای راه سازی به استان به سرعت وارد خیز توسعه زیر ساختی شدهایم بطوری که در چند سال آینده تمام کریدورهای استان تبدیل به بزرگراه خواهد شد.سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان افزود: دولت نگاه ویژه ای به توسعه زیرساخت های ارتباطی استان نظیر راه آهن چابهار- زاهدان و شبکه بزرگراهی دارد که امیدواریم با همین هدف گذاری تا پایان دولت شاخص بزرگراهی استان را به متوسط کشوری برسانیم.پارسی، جذب اعتبارات را در سرعت بخشیدن به اجرای طرحهای بزرگراهی بسیار مهم دانست و تصریح کرد: هیچ طرحی در حوزه عمرانی راه متوقف نیست و در صورت تخصیص بهموقع منابع مالی طرحهای این حوزه از شتاب بیشتری برخوردار میشوند.وی گفت: همچنین از آنجایی که بندر چابهار به علت شرایط خوبی که نسبت به بندرعباس دارد و ارتباط با کشورهای اطراف یک مزیت خاص داشته و صاحبان بار و شرکتهای حمل و نقل بین المللی حتما از کشور چین و هند کالاهایشان را به بندر چابهار منتقل خواهند کرد. تبدیل هر چه سریعتر راههای استان به بزرگراه در کنار خط ریلی این مسیر سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه خواهد شد.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان تصریح کرد: بزرگراه ها نقش و جایگاه مهمی در تحقق سیاستهای کلی نظام و بهرهمندی از ظرفیتها و مزیتهای ژئوپلتیکی و ترانزیتی منطقه ای دارد، بر این اساس تکمیل و توسعه زیرساختها حمل و نقل زمینی در کنار سایر مسیرهای دریایی، ریلی و هوایی سرمایهگذاران بخش خصوصی و دولتی کشورهای همجوار را بیشتر برای حضور در استان تشویق میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی پارسی به ایسنا، افزود: طول سه کریدور اصلی سیستان و بلوچستان ۱۵۹۷ کیلومتر است که تاکنون ۶۷۱ کیلومتر آن تبدیل به بزرگراه شده و عملیات اجرایی ساخت باند دوم در ۴۹۱ کیلومتر آن نیز در دست اجراست.وی تاکید کرد: با تفویض اختیار اخیر ساخت پروژههای راه سازی به استان به سرعت وارد خیز توسعه زیر ساختی شدهایم بطوری که در چند سال آینده تمام کریدورهای استان تبدیل به بزرگراه خواهد شد.سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان افزود: دولت نگاه ویژه ای به توسعه زیرساخت های ارتباطی استان نظیر راه آهن چابهار- زاهدان و شبکه بزرگراهی دارد که امیدواریم با همین هدف گذاری تا پایان دولت شاخص بزرگراهی استان را به متوسط کشوری برسانیم.پارسی، جذب اعتبارات را در سرعت بخشیدن به اجرای طرحهای بزرگراهی بسیار مهم دانست و تصریح کرد: هیچ طرحی در حوزه عمرانی راه متوقف نیست و در صورت تخصیص بهموقع منابع مالی طرحهای این حوزه از شتاب بیشتری برخوردار میشوند.وی گفت: همچنین از آنجایی که بندر چابهار به علت شرایط خوبی که نسبت به بندرعباس دارد و ارتباط با کشورهای اطراف یک مزیت خاص داشته و صاحبان بار و شرکتهای حمل و نقل بین المللی حتما از کشور چین و هند کالاهایشان را به بندر چابهار منتقل خواهند کرد. تبدیل هر چه سریعتر راههای استان به بزرگراه در کنار خط ریلی این مسیر سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه خواهد شد.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان تصریح کرد: بزرگراه ها نقش و جایگاه مهمی در تحقق سیاستهای کلی نظام و بهرهمندی از ظرفیتها و مزیتهای ژئوپلتیکی و ترانزیتی منطقه ای دارد، بر این اساس تکمیل و توسعه زیرساختها حمل و نقل زمینی در کنار سایر مسیرهای دریایی، ریلی و هوایی سرمایهگذاران بخش خصوصی و دولتی کشورهای همجوار را بیشتر برای حضور در استان تشویق میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بهرهبرداری از ٤٢طرح عمراني فرهنگي و ورزشي شهرداري يزد
-
استان کرمان در مسیر تبدیل شدن به قطب گردشگری کشور
-
۴۹۱ کیلومتر بزرگراه در سیستان و بلوچستان در دست ساخت است
-
11پروژه ی عمرانی ، آموزشی، پژوهشی، فرهنگی و تحقیقاتی دانشگاه آزاد اسلامی استان البرز افتتاح شد
-
بودجه ۱۴۰۴ شهرداری تبریز باید محیط زیستمحور باشد
-
آغاز بهسازی محور دولتآباد-زریندشت با اعتباری بالغ بر ۲۴۰۰ میلیارد ریال در استان فارس
-
اجرای ۵۳ پروژه صنعتی با اعتباری بیش از ۴ هزار میلیار تومان در قشم
-
آمادهباش کامل راهداران در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



