گام بلند پالایشگاه تهران در خودکفایی سوخت
مدیر عملیات پالایشگاه تهران گفت: با توسعه و نوسازی پالایشگاه تهران، ظرفیت تولید بنزین یورو 5 افزایش مییابد. این اقدام علاوه بر کاهش وابستگی به واردات، موجب بهبود کیفیت سوخت و کاهش آلایندههای زیستمحیطی خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، بهنام شانهسازاز پیشرفت پروژههای کلیدی این مجموعه خبرداد و گفت: «طرحهای توسعهای که طی سالهای اخیر در دستور کار بودهاند، اکنون بیش از ۶۰ درصد پیشرفت داشتهاند و تکمیل آنها به افزایش ظرفیت پالایش و تولید محصولات با کیفیتتر منجر خواهد شد.
وی با اشاره به برنامههای افزایش تولید بنزین یورو ۵ اظهارداشت: «یکی از اهداف اصلی ما، ارتقای ظرفیت تولید بنزین مطابق با استانداردهای یورو ۵ است. با بهرهبرداری از واحدهای جدید، میزان تولید این نوع بنزین به حدود ۸.۵ میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
شانهساز درخصوص تأثیر این افزایش ظرفیت بر محیط زیست گفت: با راهاندازی واحدهای جدید نظیر سیسیآر، امکان تولید بنزینی با اکتان ۹۲ و سطح آلایندگی تبخیری کمتر از استانداردهای جهانی فراهم میشود. این اقدام تأثیر مستقیمی بر کاهش آلایندههای زیستمحیطی در کلانشهرهایی مانند تهران و کرج خواهد داشت.
مدیر عملیات پالایشگاه تهران از راهاندازی واحد جدید تولید نرمال هگزان در سال آینده خبر داد و گفت: نرمال هگزان یکی از محصولات کلیدی در صنایع پتروشیمی و غذایی محسوب میشود. با بهرهبرداری از این واحد، کشور به سمت خودکفایی در تأمین این محصول پیش خواهد رفت.
وی همچنین به اقدامات انجامشده در زمینه بومیسازی کاتالیستهای مورد استفاده در صنعت پالایش اشاره کرد و افزود: در حال حاضر، بیش از ۸۰ درصد از انواع کاتالیستهای پالایشی بومیسازی شدهاند و تلاشها برای داخلیسازی ۲۰ درصد باقیمانده ادامه دارد. این اقدام، علاوه بر کاهش هزینههای پالایشگاهها، وابستگی کشور به تأمینکنندگان خارجی را نیز به حداقل میرساند.
به گزارش اقتصادسرآمد، بهنام شانهسازاز پیشرفت پروژههای کلیدی این مجموعه خبرداد و گفت: «طرحهای توسعهای که طی سالهای اخیر در دستور کار بودهاند، اکنون بیش از ۶۰ درصد پیشرفت داشتهاند و تکمیل آنها به افزایش ظرفیت پالایش و تولید محصولات با کیفیتتر منجر خواهد شد.
وی با اشاره به برنامههای افزایش تولید بنزین یورو ۵ اظهارداشت: «یکی از اهداف اصلی ما، ارتقای ظرفیت تولید بنزین مطابق با استانداردهای یورو ۵ است. با بهرهبرداری از واحدهای جدید، میزان تولید این نوع بنزین به حدود ۸.۵ میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
شانهساز درخصوص تأثیر این افزایش ظرفیت بر محیط زیست گفت: با راهاندازی واحدهای جدید نظیر سیسیآر، امکان تولید بنزینی با اکتان ۹۲ و سطح آلایندگی تبخیری کمتر از استانداردهای جهانی فراهم میشود. این اقدام تأثیر مستقیمی بر کاهش آلایندههای زیستمحیطی در کلانشهرهایی مانند تهران و کرج خواهد داشت.
مدیر عملیات پالایشگاه تهران از راهاندازی واحد جدید تولید نرمال هگزان در سال آینده خبر داد و گفت: نرمال هگزان یکی از محصولات کلیدی در صنایع پتروشیمی و غذایی محسوب میشود. با بهرهبرداری از این واحد، کشور به سمت خودکفایی در تأمین این محصول پیش خواهد رفت.
وی همچنین به اقدامات انجامشده در زمینه بومیسازی کاتالیستهای مورد استفاده در صنعت پالایش اشاره کرد و افزود: در حال حاضر، بیش از ۸۰ درصد از انواع کاتالیستهای پالایشی بومیسازی شدهاند و تلاشها برای داخلیسازی ۲۰ درصد باقیمانده ادامه دارد. این اقدام، علاوه بر کاهش هزینههای پالایشگاهها، وابستگی کشور به تأمینکنندگان خارجی را نیز به حداقل میرساند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
۵ بندر کشور قابلیت تبدیلشدن به بنادر نسل سوم را دارند
-
مجوز ساخت مارینای تفریحی در استان مازندران صادر شد
-
رتبه عالی سازمان بنادر و دریانوردی در ارزیابی سازمان فناوری اطلاعات
-
پروازهای فوقالعاده «هما» به مشهد مقدس برقرار شد
-
برف و باران و کاهش دما در استانهای ساحلی خزر و برخی استانها
-
افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بینالمللی در راهآهن شمال شرق ۲
-
تداوم بارش باران و کاهش محسوس دما تا جمعه در بیشتر مناطق کشور
-
چرایی بازخوانی جنگ 12روزه، بستر و مبنایی اقتدارآفرین برای حفظ همگرایی
-
رویکرد «مسئلهمحور» و تعامل با نهادهای اقتصادی، گردشگری را به ریل ثبات بازمیگرداند
-
بهرهمندی از ظرفیت بنادر کوچک و شناورهای سنتی جهت تامین کالاهای اساسی
-
از سرگیری پروازهای تهران به استانبول و بالعکس «هما» از ۱۴ بهمن ماه
-
افتتاح حدود ۱۴۰ هزار واحد مسکونی و تحویل بیش از ۲۰ هزار قطعه زمین تا پایان سال
-
رکورد تخلیه یک کشتی کالای اساسی در بنادر ایران شکسته شد
-
مکران مرکزی با سرمایهگذاری بخش خصوصی مرحله به مرحله احداث میشود
-
فرصتهای سبز برای «اقتصاد آبی»
-
سرمایه گذاری بخش غیردولتی و سازمان بنادر و دریانوردی در مسیر توسعه دریامحور
-
«تعویق بزرگ در ویترین گردشگری ایران»
-
«صنایع تبدیلی» همچنان در حاشیه زنجیره تولید شیلات
-
افزایش ریسک لجستیک نفتکشها در دریاها
-
بازگشت اختلاف به نمودارهای تورمی



