مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خبر داد:
توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در سال ۱۴۰۴
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمدهای این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامهریزی برای تبدیل به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه در سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: توسعه و نوسازی ناوگان، هدف راهبردی این شرکت در سال ۱۴۰۴ خواهد بود.
به گزارش اقتصادسرآمد، از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در پیام نوروزی خود با اشاره به چالشهای پیشِروی این شرکت در سال گذشته که به خصوص با تحریمهای اتحادیه اروپا و دولت انگلیس علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تشدید شده است، اظهار داشت: این شرکت توانست سالی موفق را پشت سر بگذارد و با وجود تمامی این چالشها، با تلاش و همت ستودنی تمامی همکاران دریایی در ناوگان و همچنین همکاران پرتلاش در بخش غیردریایی، توانست به رشد چشمگیر ۱۰۸ درصدی در درآمدهای کشتیرانی دست یابد.
مدیرعامل گروه کشتیرانی با ابراز امیدواری نسبت به تداوم این موفقیت در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تصریح کرد: تمرکز بر توسعه منابع انسانی و بهکارگیری نیروهای جوان و متخصص ایرانی، یکی از مهمترین اولویتهای ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۴ خواهد بود.
مدرس خیابانی با اشاره به دیگر برنامههای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۴ گفت: توسعه و نوسازی ناوگان، بهعنوان یکی از اهداف راهبردی جمهوری اسلامی ایران، در دستور کار کشتیرانی قرار گرفته که در کنار آن، برنامهای جامع برای تبدیل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به یک شرکت لجستیکی پیشرو در سطح منطقه با ارائه خدمات یکپارچه حملونقل دریایی، جادهای و ریلی در حال پیگیری است.
وی ابراز امیدواری کرد: با حمایت همه همکاران، سهامداران و ذینفعان، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بتواند گامهای بلندی در مسیر پیشرفت و تعالی این مجموعه بردارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
لرستان در مسیر قطب تولید ماهیان سردآبی کشور
-
ترویج جایگزینی پودر حشرات به جای پودر ماهی در تغذیه قزلآلا
-
بازدید هیئت اقتصادی روسیه از منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپینن
-
حمایت عملی از حقوق مسافران دارای معلولیت در شرکت هما
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
استفاده از دانش نوین و مکانیزاسیون، محور برنامههای توسعهای سازمان شیلات ایران
-
آب؛ اسطورهای که هنوز در ما میاندیشد
-
تصویری جدید از مدیریت مبتنی بر وفاق و مسئولیتپذیری ارائه دهیم
-
مشت ایران بر دهان مستاجران حاشیه خلیج فارس
-
روایت صندوق بینالمللی پول از سال دشوار اقتصاد ایران
-
ضرورت ارتقای جایگاه شورایعالی صنایع دریایی
-
رقابت ژئواقتصادی بنادر و جایگاه ایران در منطقه
-
تله ژئوپلیتیک نفتی در دریای سیاه
-
اشتغال مستقیم شیلات با حمایت دولت و بخش خصوصی در حال گسترش است
-
یا معنای نقد را درک نمیکنید یا نباید شما را نقد کنیم!
-
۲۳ میلیارد دلار صرفهجویی سوخت نتیجه مستقیم توسعه نیروگاههای برقآبی است
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
همکاریهای ایران و عمان در زمینه هوانوردی و حمل و نقل هوایی افزایش مییابد
-
توسعه همکاریهای حملونقل و لجستیک ایران و بلاروس
-
گامی نو در توسعه پایدار آبزیپروری



