پس از یک سال و نیم تعطیلی و انسداد مسیر کشتی، بر اثر انباشت بیش از یک میلیون مترمکعب رسوب، امروز اولین کشتی تجاری از بندر هوسان آذربایجان با موفقیت در اسکله شماره ۱ بندر آستارا پهلو گرفت.
این رویداد، نقطه عطفی در احیای فعالیت‌های اقتصادی و تجاری این بندر محسوب می‌شود.  
 کاهش شدید تراز آب دریای خزر و انباشت رسوب در کانال دسترسی و مشكلات قرادادي معطل مانده ، که از آذرماه ۱۴۰۲ مانع تردد کشتی‌ها شده بود، پس از بررسی‌های کارشناسی فشرده و تصميم گيري  سازمان بنادر و دريانوردي در اسفند ماه  سال قبل ،  از ۱۳ فروردین ۱۴۰۴ آغاز شد و تاکنون با بيش از ۱۵۰ هزار مترمکعب رسوب برداری ، اين بندر را آماده پهلوگيري كشتي نمود.  
يك فروند کشتی با ظرفیت ۱۶۰۰ تن امروز وارد بندرآستارا  شد تا باره اي صادراتي‌  شامل  مصالح ساختمانی و مواد معدنی را بارگیری کند.  
لایروبی با استفاده از لایروب‌های کاتر ساکشن و هاپر ساکشن برای تعمیق بیشتر کانال ادامه دارد. همچنین،تخلیه بانک رسوب و اطاله موج‌شکن برای جلوگیری از بازگشت رسوب در دستور کار است.  
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به اهمیت بنادر شمالي كشور  در کریدور شمال-جنوب، اعلام کرد:  
توانستیم در مدت کوتاهی مسیر تردد کشتی‌ها را بازگشایی کنیم. این موفقیت، گام اول در توسعه بندر آستارا است و برنامه‌های بلندمدتی برای افزایش ظرفیت آن داریم.
افزایش حجم تجارت با آذربایجان و کشورهای حوزه خزر، توسعه زیرساخت‌های بندری و لجستیکی، جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در پروژه‌های دریامحور از مهمترین چشم انداز های بنادر شمالي  خواهد بود .
این رویداد نه‌تنها موجب فعاليت  اقتصادی منطقه مي شود، بلکه گامی مهم در تقویت همکاری‌های بین‌المللی ایران در حوزه حمل‌ونقل دریایی در خزر محسوب 
می‌شود.