پورفرزانه: صدور مجوز هواپیمای ترابری «سیمرغ»؛
ایران به دانش فنی طراحی و ساخت هواپیمای ترابری دست یافته است
هواپیمای ترابری «سیمرغ» با دریافت مجوز سازمان هواپیمایی کشوری جهت اجابت الزامات صلاحیت پروازی به پرواز درخواهد آمدپروازهای آزمایشی هواپیمای بومی"سیمرغ" با هدف اجابت الزامات و مقررات و دریافت گواهینامه مجوز پرواز از سازمان هواپیمایی کشوری آغاز شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در مراسمی با حضور حسین پورفرزانه ، امیر سرتیپ افشین خواجهفرد معاون وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، مهدی جمالینژاد استاندار اصفهان و جمعی از مسئولان لشکری و کشوری، پروازهای آزمایشی هواپیمای بومی"سیمرغ" با هدف اجابت الزامات و مقررات و دریافت گواهینامه مجوز پرواز از سازمان هواپیمایی کشوری آغاز شد.
پورفرزانه معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این مراسم اظهار داشت: تعداد کشورهایی که در جهان توانایی طراحی و تولید هواپیما دارند، کمتر از ۲۰ کشور است و ایران یکی از این کشورهاست که به دانش فنی طراحی و ساخت هواپیمای ترابری با توان داخلی جوانان و نخبگان ایرانی دست یافته است.
این هواپیمای ایرانی با دو موتور ۲۵۰۰ اسببخاری، بیشینه وزن برخاست ۲۱ هزار و ۵۰۰ کیلوگرم، و توانایی حمل ۶ هزار کیلوگرم بار در مسافت ۳۹۰۰ کیلومتر در بستر منطقه ویژه صنایع هوایی شاهینشهر و در مدت ۱۵ سال طراحی و ساخته شده است،
این هواپیما از امروز، با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری، برای انجام حدود ۱۰۰ ساعت پرواز آزمایشی جهت اجابت الزامات صلاحیت پروازی اقدام خواهد کرد تا پس از دریافت گواهینامه STC بهعنوان یک هواپیمای ترابری به چرخه حملونقل هوایی کشور اضافه شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، در مراسمی با حضور حسین پورفرزانه ، امیر سرتیپ افشین خواجهفرد معاون وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، مهدی جمالینژاد استاندار اصفهان و جمعی از مسئولان لشکری و کشوری، پروازهای آزمایشی هواپیمای بومی"سیمرغ" با هدف اجابت الزامات و مقررات و دریافت گواهینامه مجوز پرواز از سازمان هواپیمایی کشوری آغاز شد.
پورفرزانه معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این مراسم اظهار داشت: تعداد کشورهایی که در جهان توانایی طراحی و تولید هواپیما دارند، کمتر از ۲۰ کشور است و ایران یکی از این کشورهاست که به دانش فنی طراحی و ساخت هواپیمای ترابری با توان داخلی جوانان و نخبگان ایرانی دست یافته است.
این هواپیمای ایرانی با دو موتور ۲۵۰۰ اسببخاری، بیشینه وزن برخاست ۲۱ هزار و ۵۰۰ کیلوگرم، و توانایی حمل ۶ هزار کیلوگرم بار در مسافت ۳۹۰۰ کیلومتر در بستر منطقه ویژه صنایع هوایی شاهینشهر و در مدت ۱۵ سال طراحی و ساخته شده است،
این هواپیما از امروز، با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری، برای انجام حدود ۱۰۰ ساعت پرواز آزمایشی جهت اجابت الزامات صلاحیت پروازی اقدام خواهد کرد تا پس از دریافت گواهینامه STC بهعنوان یک هواپیمای ترابری به چرخه حملونقل هوایی کشور اضافه شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت



