استاندار اصفهان:
بزرگ شدن بیرویه بدنه دولت از دلایل کندی اجرای طرحهاست
گروه استان ها- مومنی ، اصفهان - استاندار اصفهان گفت: بزرگ شدن بیرویه بدنه دولت از مهمترین عوامل زمانبری طرحهاست و این نقیصه باید اصلاح شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی جمالینژاد با اشاره به شرایط دشوار اقتصادی کشور اظهار داشت: بزرگ شدن بیرویه بدنه دولت از مهمترین عوامل طولانی شدن پروژهها و ایجاد کسری اعتبارات است و باید از گسترش این ساختار جلوگیری کرد. مسیر اصلی توسعه، مردمیسازی اقتصاد و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و دانشبنیان است.
وی با تأکید بر اینکه تحقق اهداف سال جدید بدون اتکا به ظرفیت مردم و کسبوکارهای دانشبنیان امکانپذیر نیست، گفت: تکمیل زنجیرههای تولید، مدیریت هوشمند هزینهها و فعالسازی توان داخلی، مسیر اصلی مقاومسازی اقتصاد استان است.
استاندار ادامه داد: تجربه سالهای اخیر نشان داد اتکا به ظرفیتهای داخلی و همراهی مردم، مهمترین عامل عبور کشور از چالشها بوده است و با استمرار این رویکرد میتوان آیندهای پایدارتر برای اقتصاد رقم زد.
جمالینژاد با اشاره به نامگذاری سال جدید از سوی رهبر معظم انقلاب بیان کرد: محور نامگذاریهای ۲ دهه اخیر همواره توجه به تولید، سرمایهگذاری، اشتغال و تقویت اقتصاد ملی بوده و این خطمشی، مسیر اصلی مقاومسازی اقتصادی کشور را مشخص کرده، سال جاری نیز با تاکید دوباره بر اقتصاد مقاومتی و ضرورت وحدت و امنیت ملی، بر همین رویکرد استوار است.وی با بیان اینکه کشور دارای ظرفیتهای گسترده طبیعی، انسانی و فناورانه است، افزود: ایران سرزمین فرصتهاست و با تکیه بر الگوهای بومی و اسلامی و بهرهگیری از توان داخلی، میتوان مسیر پیشرفت را ادامه داد، اقتصاد دانشبنیان یکی از مهمترین ابزارهای این مسیر است؛ مدلی که با سرمایه به نسبت اندک، اتکای جدی بر نیروی انسانی متخصص و ارزش افزوده بالا، میتواند تابآوری اقتصادی را افزایش دهد.استاندار گفت: طی مدت فعالیت دولت چهاردهم، ظرفیت اقتصاد دانشبنیان در اصفهان نیز افزایش قابلتوجهی داشته، تعداد هستههای فناور و شرکتهای دانشبنیان استان رشد چشمگیری پیدا کرده و پارک علم و فناوری و بنیاد نخبگان استان در مسیر تحول و توسعه قرار گرفته است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی جمالینژاد با اشاره به شرایط دشوار اقتصادی کشور اظهار داشت: بزرگ شدن بیرویه بدنه دولت از مهمترین عوامل طولانی شدن پروژهها و ایجاد کسری اعتبارات است و باید از گسترش این ساختار جلوگیری کرد. مسیر اصلی توسعه، مردمیسازی اقتصاد و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و دانشبنیان است.
وی با تأکید بر اینکه تحقق اهداف سال جدید بدون اتکا به ظرفیت مردم و کسبوکارهای دانشبنیان امکانپذیر نیست، گفت: تکمیل زنجیرههای تولید، مدیریت هوشمند هزینهها و فعالسازی توان داخلی، مسیر اصلی مقاومسازی اقتصاد استان است.
استاندار ادامه داد: تجربه سالهای اخیر نشان داد اتکا به ظرفیتهای داخلی و همراهی مردم، مهمترین عامل عبور کشور از چالشها بوده است و با استمرار این رویکرد میتوان آیندهای پایدارتر برای اقتصاد رقم زد.
جمالینژاد با اشاره به نامگذاری سال جدید از سوی رهبر معظم انقلاب بیان کرد: محور نامگذاریهای ۲ دهه اخیر همواره توجه به تولید، سرمایهگذاری، اشتغال و تقویت اقتصاد ملی بوده و این خطمشی، مسیر اصلی مقاومسازی اقتصادی کشور را مشخص کرده، سال جاری نیز با تاکید دوباره بر اقتصاد مقاومتی و ضرورت وحدت و امنیت ملی، بر همین رویکرد استوار است.وی با بیان اینکه کشور دارای ظرفیتهای گسترده طبیعی، انسانی و فناورانه است، افزود: ایران سرزمین فرصتهاست و با تکیه بر الگوهای بومی و اسلامی و بهرهگیری از توان داخلی، میتوان مسیر پیشرفت را ادامه داد، اقتصاد دانشبنیان یکی از مهمترین ابزارهای این مسیر است؛ مدلی که با سرمایه به نسبت اندک، اتکای جدی بر نیروی انسانی متخصص و ارزش افزوده بالا، میتواند تابآوری اقتصادی را افزایش دهد.استاندار گفت: طی مدت فعالیت دولت چهاردهم، ظرفیت اقتصاد دانشبنیان در اصفهان نیز افزایش قابلتوجهی داشته، تعداد هستههای فناور و شرکتهای دانشبنیان استان رشد چشمگیری پیدا کرده و پارک علم و فناوری و بنیاد نخبگان استان در مسیر تحول و توسعه قرار گرفته است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
حمایت از تاجران محلی از محورهای توسعه سیستان و بلوچستان است
-
مدیریت هدفمند آب برای تامین نیاز کشاورزی فصل جاری ضروری است
-
ساخت نیروگاه خورشیدی در گلستان سرعت می گیرد
-
ساخت دبستان مجهز «شجره طیبه» در میناب با حمایت آستان مقدس حسینی
-
بزرگ شدن بیرویه بدنه دولت از دلایل کندی اجرای طرحهاست
-
راه اندازی سیستم ویدئو کنفرانس استانی و برگزاری اولین نشست برخط مدیرعامل با رؤسای ادارات گاز شهرستان ها
اخبار روز
-
نقش انجمن اهل قلم رامسر در ایجاد زیست بوم دانش محلی
-
تغییرات در خصوص اصلاح بخشی از ریز ساختارهای معاملاتی در بازار سهام عادی و مرحله معاملات پایانی TAL
-
ورود هفتگی 8 میلیون نفر گردشگر به سواحل مازندران
-
فعالیت 47 فروند شناور مسافربری در مسیرهای دریایی هرمزگان
-
ذخیره گاه ژنی ماهیان خاویاری ایجاد می شود
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
بهره برداری از پورتال صندوق توسعه صنایع دریایی با 12 خدمت الکترونیکی برخط
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند



