مدیرعامل راه‌آهن ایران در نشست شورای هماهنگی مدیران راه‌آهن گفت: با حمایت‌های رئیس جمهور محترم و وزیر محترم راه و شهرسازی و تزریق مناسب نقدینگی، میانگین آماده به کاری لکوموتیوها ۱۰ درصد افزایش یافته و از ۴۸۹ دستگاه در مرداد ۱۴۰۳ به ۶۱۰ دستگاه در سال جاری رسیده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، نشست شورای هماهنگی مدیران راه‌آهن، با حضور جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، قائم‌مقام مدیرعامل، اعضای هیئت مدیره، معاونان، مدیران ستادی و مناطق، فرمانده پلیس راه‌آهن و برخی از مدیران عامل شرکت‌های خصوصی حمل و نقل ریلی، ۳۱ فروردین در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد.
در این نشست، ذاکری به بیان مهم‌ترین محورهای عملکردی و برنامه‌های پیش‌رو پرداخت.وی با اشاره به تلاش‌های صورت‌گرفته در سال گذشته در حوزه حمل‌ونقل ریلی، از افزایش میزان حمل بار از ۴۰ میلیون تن به ۴۴ میلیون تن خبر داد و با اشاره به این رشد ۸ درصدی، هدف‌گذاری سال جاری را دستیابی به حمل ۵۴ میلیون تن بار عنوان کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با قدردانی از مجموعه کارکنان، بسیج، حراست و پلیس راه‌آهن، نقش همدلی و تلاش جمعی را در تداوم حرکت شبکه ریلی در سراسر کشور مؤثر دانست و به کاهش ۵ درصدی سوانح در سال گذشته اشاره کرد که با وجود افزایش حمل بار، محقق شده است.
وی بر ضرورت افزایش ایمنی در نقاط دارای تقاطع و ایجاد حریم امن برای حرکت قطارها تأکید کرد و از بهبود وضعیت آماده‌به‌کاری لکوموتیوها خبر داد؛ به‌گونه‌ای که این شاخص با حمایت‌های انجام‌شده از سوی رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی و تزریق مناسب نقدینگی، ۱۰ درصد افزایش یافته و از ۴۸۹ دستگاه در مرداد ۱۴۰۳ به میانگین ۶۱۰ دستگاه در سال جاری رسیده است.مدیرعامل راه‌آهن همچنین به برگزاری ۶ رویداد مهم با حضور بخش خصوصی و امضا تفاهم نامه در سال گذشته اشاره کرد و از پیشرفت مناسب تعهدات شرکت‌ها خبر داد و بر حفظ این روند برای تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه تأکید کرد.
وی دیپلماسی ریلی و توسعه ترانزیت ریل‌پایه را از رویکردهای اصلی راه‌آهن دانست و گفت: در یک سال گذشته دستاوردهای قابل توجهی در این حوزه حاصل شده و بار بین‌المللی نیز ۷ درصد افزایش یافته است.
 ذاکری افزایش ترانزیت از مرزهای ریلی، افزایش جابجایی بار به‌ویژه با افغانستان، ایجاد ظرفیت‌های جدید در شبکه ریلی و ساماندهی خطوط فرعی را از اولویت‌های سال جاری برشمرد و بر لزوم رقابت‌پذیری بیشتر با حمل‌ونقل جاده‌ای در راستای تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه تأکید کرد.
وی همچنین بر چابک‌سازی در شبکه ریلی، تداوم فعالیت‌ها با روحیه جهادی و ضرورت هم‌افزایی میان تمامی بخش ها برای دستیابی به اهداف افق ۱۴۰۵ و افزایش جذب بار و تن-کیلومتر تأکید کرد.