عضو مجمع نمایندگان استان هرمزگان مطرح کرد؛
حمله به قایقهای صیادی مصداق جنایت جنگی است
عضو مجمع نمایندگان استان هرمزگان حمله به قایقهای صیادی را مصداق جنایت جنگی و جنایت علیه بشریت دانست و با استناد به مصوبه مقابله با جنایات بینالمللی، بر ضرورت پیگیری قانونی این حملات از سوی وزارت امور خارجه و قوه قضائیه در مجامع بینالمللی و دادگاههای کیفری تأکید کرد. به گزارش اقتصادسرآمد،سیدعبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی ضمن محکوم کردن حمله پهپادی به دو قایق صیادی در آبهای استان هرمزگان، به خانه ملت گفت: آبراه خلیج فارس عمدتاً مسیر تردد کشتیهای باری، نفتکشها و در برخی موارد شناورهای نظامی است؛ اما قایقهای صیادی و تجاری، ابزارهای معیشتی مردم عادی هستند که صرفاً برای تأمین نیازهای روزمره و صید ماهی تردد میکنند. حتی در شرایط جنگی و بحرانی نیز عبور و مرور این شناورهای غیرنظامی به شکل بسیار محدود و تحت نظارت انجام میشود. نماینده مردم میناب، رودان، جاسک، سیریک و بشاگرد در مجلس با اشاره به آگاهی کامل دشمن از ماهیت غیرنظامی این شناورها، افزود: دشمن بهخوبی میداند که این قایقها هیچگونه تجهیزات یا فعالیت نظامی ندارند و افرادی که در این لنجها حضور دارند، مردم عادی و صیادانی هستند که در حال انجام فعالیتهای روزمره خود برای امرار معاش هستند. وی با اشاره به افزایش تلفات در بنادر جنوبی، تصریح کرد: از ابتدای درگیریها تاکنون، تعداد زیادی از این قایقها و لنجهای صیادی هدف حملات قرار گرفتهاند. حمله روز گذشته نیز متأسفانه منجر به شهادت و مجروح شدن تعدادی از صیادان و مفقود شدن برخی دیگر از آنان شد. آمار تلفات در بنادر جنوبی، بهویژه در مناطقی نظیر کلاهی و کوهستک، در حال افزایش است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



