با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی صورت گرفت؛
به آب اندازی شناور تانکر ۸۰۰ تنی ساخت مهندسان کشتیسازی اروندان
شناور تانکر ۸۰۰ تنی که برای اولین بار از سوی مهندسان شرکت کشتیسازی اروندان ساخته شده، امروز با حضور احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در خرمشهر به آب انداخته شد.
به گزارش اقتصادسرآمد از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شناور که در نوع خود برای اولین بار در داخل کشور ساخته شده است، تماماً از سوی متخصصان داخلی طراحی و بر اساس نیازهای شرکت سفارشدهنده، ساخته و در موعد مقرر تحویل داده شده است.
در فرایند طراحی این شناور، بخش بزرگی از دانش طراحی به همراه تجهیزات مربوطه، بومی گردیده و تمامی ورق بدنه و سازه، رنگ مورد نیاز و بخش بزرگی از تجهیزات آن، از تولیدکنندگان داخلی، تامین گردیده است.
تانکر 800 تنی ساخت شرکت کشتیسازی اروندان، تحت نظارت مؤسسات ردهبندی ساخته شده و 120 نفر اشتغال مستقیم را به دنبال داشته است.
گفتنی است، اگرچه شرکت کشتیسازی اروندان در جنگ تحمیلی سوم طی 9 مرحله و با اصابت بیش از 210 پرتابه، امکانات، ابنیه و تجهیزات خود را با حمله رژیم آمریکایی- صهیونی از دست داده، اما علیرغم مصائب حادث شده، این شناور به موقع و مطابق با برنامه زمانبندی ساخته و تحویل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان سفارشدهنده گردیده است.
مطابق با قراردادهای منعقده با کشتیسازی اروندان و سایر شرکتهای داخلی سازنده، در سال جاری صنعت دریایی کشور شاهد به آباندازی و تحویل 6 فرورند شناور تولید داخل خواهد بود.
احمد میدری افزود: هزینه ساخت این شناور حدود پنج میلیون دلار بوده که سه میلیون دلار آن از داخل تأمین شده و تمام تجهیزات آن داخلی است. طراحی این شناور نیز بهصورت صددرصد داخلی و توسط کارشناسان شرکت کشتیسازی اروندان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شده است
وی با اشاره به مزیت اقتصادی شناور هوتن یک گفت: قیمت ساخت همین شناور در کشورهای دیگر حدود هفت میلیون دلار است و این موضوع نشان میدهد که ظرفیت قابل توجهی برای ساخت شناور با اتکا به توان داخلی در کشور وجود دارد.وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به شرایط فعالیت کشتیسازی اروندان در جریان جنگ تحمیلی سوم تصریح کرد: محوطه کشتیسازی اروندان در جریان جنگ مورد اصابت موشکهای رژیم صهیونیستی و آمریکا قرار گرفت، اما کارگران، کارکنان و کارمندان کشتیسازی کار را متوقف نکردند و امروز شاهد آماده شدن این شناور برای به آباندازی هستیم.وی ادامه داد: این شناور پس از به آباندازی، مراحل مختلف تست دریایی را انجام خواهد داد.
میدری درباره کاربردهای این شناور توضیح داد: «هوتن یک» قادر است انواع مایعات را به کشتیهای دیگر تحویل دهد و از تکنولوژی بهروز برخوردار است و نسل متفاوتی از کشتیهای حمل دریایی محسوب میشود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در پایان از همه دستاندرکاران ساخت و طراحی این شناور قدردانی کرد و گفت: از همه عزیزانی که در ساخت، طراحی و انجام این کار، بهویژه کسانی که پس از شروع جنگ کار ویژهای انجام دادند تا امروز شاهد آباندازی این شناور باشیم، سپاسگزارم.
به گزارش اقتصادسرآمد از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شناور که در نوع خود برای اولین بار در داخل کشور ساخته شده است، تماماً از سوی متخصصان داخلی طراحی و بر اساس نیازهای شرکت سفارشدهنده، ساخته و در موعد مقرر تحویل داده شده است.
در فرایند طراحی این شناور، بخش بزرگی از دانش طراحی به همراه تجهیزات مربوطه، بومی گردیده و تمامی ورق بدنه و سازه، رنگ مورد نیاز و بخش بزرگی از تجهیزات آن، از تولیدکنندگان داخلی، تامین گردیده است.
تانکر 800 تنی ساخت شرکت کشتیسازی اروندان، تحت نظارت مؤسسات ردهبندی ساخته شده و 120 نفر اشتغال مستقیم را به دنبال داشته است.
گفتنی است، اگرچه شرکت کشتیسازی اروندان در جنگ تحمیلی سوم طی 9 مرحله و با اصابت بیش از 210 پرتابه، امکانات، ابنیه و تجهیزات خود را با حمله رژیم آمریکایی- صهیونی از دست داده، اما علیرغم مصائب حادث شده، این شناور به موقع و مطابق با برنامه زمانبندی ساخته و تحویل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان سفارشدهنده گردیده است.
مطابق با قراردادهای منعقده با کشتیسازی اروندان و سایر شرکتهای داخلی سازنده، در سال جاری صنعت دریایی کشور شاهد به آباندازی و تحویل 6 فرورند شناور تولید داخل خواهد بود.
احمد میدری افزود: هزینه ساخت این شناور حدود پنج میلیون دلار بوده که سه میلیون دلار آن از داخل تأمین شده و تمام تجهیزات آن داخلی است. طراحی این شناور نیز بهصورت صددرصد داخلی و توسط کارشناسان شرکت کشتیسازی اروندان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شده است
وی با اشاره به مزیت اقتصادی شناور هوتن یک گفت: قیمت ساخت همین شناور در کشورهای دیگر حدود هفت میلیون دلار است و این موضوع نشان میدهد که ظرفیت قابل توجهی برای ساخت شناور با اتکا به توان داخلی در کشور وجود دارد.وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به شرایط فعالیت کشتیسازی اروندان در جریان جنگ تحمیلی سوم تصریح کرد: محوطه کشتیسازی اروندان در جریان جنگ مورد اصابت موشکهای رژیم صهیونیستی و آمریکا قرار گرفت، اما کارگران، کارکنان و کارمندان کشتیسازی کار را متوقف نکردند و امروز شاهد آماده شدن این شناور برای به آباندازی هستیم.وی ادامه داد: این شناور پس از به آباندازی، مراحل مختلف تست دریایی را انجام خواهد داد.
میدری درباره کاربردهای این شناور توضیح داد: «هوتن یک» قادر است انواع مایعات را به کشتیهای دیگر تحویل دهد و از تکنولوژی بهروز برخوردار است و نسل متفاوتی از کشتیهای حمل دریایی محسوب میشود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در پایان از همه دستاندرکاران ساخت و طراحی این شناور قدردانی کرد و گفت: از همه عزیزانی که در ساخت، طراحی و انجام این کار، بهویژه کسانی که پس از شروع جنگ کار ویژهای انجام دادند تا امروز شاهد آباندازی این شناور باشیم، سپاسگزارم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



