رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران در خصوص تغییر کاربری هواپیمای ایران 140 گفت: به اعتقاد بنده این هواپیما در بحث ترابری می‌تواند عملکرد بهتری داشته باشد چرا که مطمئن هستم ایرلاین‌ها و مردم در بخش مسافری از آن استقبال نخواهند کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، مسعود قاسمی دلایل مخالفت خود با پروژه ایران 140 را این‌گونه تشریح کرد: مخالفت بنده با این هواپیما در بخش عملیاتی بود  و از همان ابتدا موضع ما در اتحادیه صنایع هوایی  و فضایی ایران کاملاً روشن و مشخص بود.وی افزود: از همان روزهای اول حرف ما این بود که موتور این هواپیما با توجه به شرایط آب هوایی کشور (گرم بودن آب‌وهوا و ارتفاع زیاد با سطح دریا) برای پرواز محدودیت ایجاد می‌کند.رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران با مثبت ارزیابی کردن تغییر کاربری هواپیمای ایران 140 عنوان کرد: هزینه ساخت این پروژه برای دولت بالا بود و اکنون ما می‌توانیم با یکسری تغییرات در موتور این هواپیما از آن در بخش ترابری استفاده کنیم.