پروژه های ریلی مشترک ایران در خط پایان؛
اتصال ریلی بندر امام(ره) به لاذقیه
گروه حمل و نقل- نشست سه جانبه همکاریهای حمل و نقل ریلی ایران، عراق و سوریه پیش از ظهر دیروز با حضور مدیران عامل راه آهنهای سه کشور آغاز به کار کرد.در این نشست سه جانبه راههای اتصال ریلی جمهوری اسلامی ایران به عراق و سوریه از طریق خط آهن ۳۳ کیلومتری شلمچه - بصره زمینههای همکاری در توسعه و ساخت این خط آهن بررسی شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی در نشست سه جانبه همکاریهای حمل و نقل ایران، عراق و سوریه با اشاره به اینکه احداث راه آهن شلمچه- بصره به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور واگذار شده است گفت: بعد از سفر رئیس جمهوری ایران به کشور عراق اقدامات خوبی برای شروع عملیات اجرایی اتصال ریلی ایران به عراق از طریق شلمچه به بصره آغاز شد که تصویب تفاهم نامه بین دو کشور در این زمینه در هیئت دولت یکی از اقدامات مثبت در این زمینه است.
وی تصریح کرد: در تفاهم نامهای که بین دو کشور به امضا رسیده است مسئولیتهای ایران و عراق به صورت جداگانه در خصوص احداث ۳۲ کیلومتر خط ریلی برای اتصال خطوط ریلی دو کشور به یکدیگر مشخص شده که در همین راستا شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل ونقل سرمایه گذار و پیمانکار پروژه مذکور را انتخاب کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مراحل نهایی عقد قرارداد برای شروع عملیات اجرایی ساخت اینمسیر ریلی بین شرکت ساخت و بنیاد مستضعفان در حال انجام است اظهار داشت: اگر کشور عراق زمین مورد نیاز را در اختیار ما قرار دهد ایران امادگی لازم برای تجهیز کارگاه و شروع عملیات اجرایی را دارد.
همچنین، رسولی در مراسم نشست سه جانبه مدیران راه آهن های ایران، عراق و سوریه در تهران اظهار داشت: بندر امام خمینی در ایران به بندر لاذقیه در سوریه به صورت ریلی متصل می شود.
مدیرعامل شرکت راه آهن از اتصال ریلی بندر امام خمینی(ره) در ایران به بندر لاذقیه در سوریه خبر داد.
مدیرعامل شرکت راه آهن افزود: در حال حاضر پروژه اتصال ریلی سربندر در بندر امام خمینی (ره) به بندر خرمشهر از سمت منطقه آزاد اروند آغاز شده است.
وی از ورود بنیاد مستضعفان به این پروژه خبر داد و افزود: با توجه به اینکه بنیاد مستضعفان از نهادهای با قدرت تمکن مالی و عملیات اجرایی بالاست و پروژه های متعدد عمرانی در کشور اجرا کرده، پروژه بندر امام به خرمشهر با سرعت اجرا خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ساخت راه آهن شلمچه بصره از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، گفت: ۳۳ کیلومتر با سرمایه گذاری بنیاد مستضعفان و پیمانکاری این بنیاد ساخته می شود.
به گفته رسولی، هزینه احداث این خط آهن در عراق نیز بر عهده بنیاد مستضعفان خواهد بود.
همچنین، خیرالله خادمی با اشاره به بازدید محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی درروز پنجشنبه ۶ تیر ماه از روند اجرایی راه آهن خواف-هرات اظهار داشت: راه آهن خواف-هرات به طول ۱۳۹ کیلومتر با هدف اتصال کشور افغانستان از طریق شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به آبهای آزاد- حمل و ترانزیت بار و کالا به کشور افغانستان و در ادامه به کشورهای شرقی آسیا در دست اجرا قرار دارد که با توجه به اهمیت آن وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان خراسان رضوی از آن بازدید کرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از تکمیل ۱۰۰ درصدی زیرسازی خط آهن خواف-هرات و پیشرفت ۸۸ درصدی ریل گذاری آن در خاک ایران خبر داد.
وی از دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی برای تسریع در اجرای عملیات اجرایی این راه آهن خبر داد و گفت: با دستور ایشان مقرر شد برای تسریع در عملیات اجرایی راه آهن خواف-هرات، شرکت راه آهن یک دستگاه زیرکوب در اختیار شرکت ساخت و توسعه قرار دهد و آموزش پرسنل افغانستانی نیز جهت انجام امور مربوط به راه آهن در خاک افغانستان در دستور کار قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن مثبت ارزیابی کردن روند اجرای این پروژه پیشرفت فیزیکی زیرسازی این مسیر را ۱۰۰ درصد عنوان و اضافه کرد: پیشرفت فیزیکی روسازی این خط ریلی در داخل ایران بیش از ۸۸ درصد است و ۸۵ کیلومتر ریلگذاری آن انجام شده که در حال حاضر عملیات تکمیلی نصب خطوط ایستگاهی در دست انجام است.
به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی در نشست سه جانبه همکاریهای حمل و نقل ایران، عراق و سوریه با اشاره به اینکه احداث راه آهن شلمچه- بصره به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور واگذار شده است گفت: بعد از سفر رئیس جمهوری ایران به کشور عراق اقدامات خوبی برای شروع عملیات اجرایی اتصال ریلی ایران به عراق از طریق شلمچه به بصره آغاز شد که تصویب تفاهم نامه بین دو کشور در این زمینه در هیئت دولت یکی از اقدامات مثبت در این زمینه است.
وی تصریح کرد: در تفاهم نامهای که بین دو کشور به امضا رسیده است مسئولیتهای ایران و عراق به صورت جداگانه در خصوص احداث ۳۲ کیلومتر خط ریلی برای اتصال خطوط ریلی دو کشور به یکدیگر مشخص شده که در همین راستا شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل ونقل سرمایه گذار و پیمانکار پروژه مذکور را انتخاب کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مراحل نهایی عقد قرارداد برای شروع عملیات اجرایی ساخت اینمسیر ریلی بین شرکت ساخت و بنیاد مستضعفان در حال انجام است اظهار داشت: اگر کشور عراق زمین مورد نیاز را در اختیار ما قرار دهد ایران امادگی لازم برای تجهیز کارگاه و شروع عملیات اجرایی را دارد.
همچنین، رسولی در مراسم نشست سه جانبه مدیران راه آهن های ایران، عراق و سوریه در تهران اظهار داشت: بندر امام خمینی در ایران به بندر لاذقیه در سوریه به صورت ریلی متصل می شود.
مدیرعامل شرکت راه آهن از اتصال ریلی بندر امام خمینی(ره) در ایران به بندر لاذقیه در سوریه خبر داد.
مدیرعامل شرکت راه آهن افزود: در حال حاضر پروژه اتصال ریلی سربندر در بندر امام خمینی (ره) به بندر خرمشهر از سمت منطقه آزاد اروند آغاز شده است.
وی از ورود بنیاد مستضعفان به این پروژه خبر داد و افزود: با توجه به اینکه بنیاد مستضعفان از نهادهای با قدرت تمکن مالی و عملیات اجرایی بالاست و پروژه های متعدد عمرانی در کشور اجرا کرده، پروژه بندر امام به خرمشهر با سرعت اجرا خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ساخت راه آهن شلمچه بصره از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، گفت: ۳۳ کیلومتر با سرمایه گذاری بنیاد مستضعفان و پیمانکاری این بنیاد ساخته می شود.
به گفته رسولی، هزینه احداث این خط آهن در عراق نیز بر عهده بنیاد مستضعفان خواهد بود.
همچنین، خیرالله خادمی با اشاره به بازدید محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی درروز پنجشنبه ۶ تیر ماه از روند اجرایی راه آهن خواف-هرات اظهار داشت: راه آهن خواف-هرات به طول ۱۳۹ کیلومتر با هدف اتصال کشور افغانستان از طریق شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به آبهای آزاد- حمل و ترانزیت بار و کالا به کشور افغانستان و در ادامه به کشورهای شرقی آسیا در دست اجرا قرار دارد که با توجه به اهمیت آن وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان خراسان رضوی از آن بازدید کرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از تکمیل ۱۰۰ درصدی زیرسازی خط آهن خواف-هرات و پیشرفت ۸۸ درصدی ریل گذاری آن در خاک ایران خبر داد.
وی از دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی برای تسریع در اجرای عملیات اجرایی این راه آهن خبر داد و گفت: با دستور ایشان مقرر شد برای تسریع در عملیات اجرایی راه آهن خواف-هرات، شرکت راه آهن یک دستگاه زیرکوب در اختیار شرکت ساخت و توسعه قرار دهد و آموزش پرسنل افغانستانی نیز جهت انجام امور مربوط به راه آهن در خاک افغانستان در دستور کار قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن مثبت ارزیابی کردن روند اجرای این پروژه پیشرفت فیزیکی زیرسازی این مسیر را ۱۰۰ درصد عنوان و اضافه کرد: پیشرفت فیزیکی روسازی این خط ریلی در داخل ایران بیش از ۸۸ درصد است و ۸۵ کیلومتر ریلگذاری آن انجام شده که در حال حاضر عملیات تکمیلی نصب خطوط ایستگاهی در دست انجام است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اتصال ریلی بندر امام(ره) به لاذقیه
-
تولید انبوه مولتی ویتامین ویژه بانوان ایرانی
-
حال ناخوش صنعت
-
عبور از غنی سازی ۳۰۰ کیلو
-
واکنش بورس به «اینستکس»
-
عبور از تنگنای بودجه
-
توصیه قاضی القضات به مسئولان برای پرهیز از حاشیه و رسیدگی به امور مردم
-
درصورت اقدام مناسب اروپا کاهش تعهدات برجامی ایران برگشتپذیر است
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



