هندیها فقط چند ماه فرصت دارند
به توافق نرسیدن ایران و هند تا جایی ادامه پیدا کرد که ایران به دنبال راههای دیگری برای توسعه میدان گازی فرزاد B رفت. از جمله این راهها مذاکرات به شرکتهای دیگر نفتی و همچنین طراحی مدل EPCF و پکیجهای کوچکتر برای توسعه این میدان به بازار بود. بیژن زنگنه - وزیر نفت - حتی اوایل اسفند سال ۱۳۹۵ صراحتاً اعلام کرد پیشنهاد هند مورد بحث قرار میگیرد اما با آنها به توافق نرسیدیم و بعید است به این سادگی به توافق برسیم. زیرا فاصله پیشنهاد ما و هندیها از نظر قیمت خرید گاز زیاد است. بنابراین ممکن است توسعه این میدان به شرکت دیگری داده شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، چندین سال است که توسعه میدان "فرزاد بی" در بلاتکلیفی مانده است. به تازگی وزیر نفت با هندیها اتمام حجت کرده که زمان زیادی برای تصمیمگیری ندارند و اگر تا چند ماه دیگر پیش قدم نشوند، استارت کار زده خواهد شد.
قرار بود طرح جامع توسعه میدان گازی فرزاد B تا پایان سال ۱۳۸۷ امضا شود، اما این اتفاق محقق نشد تا اینکه در مردادماه سال ۱۳۸۸، منابع خبری از تصمیم ایران برای مذاکره با هند درباره میدان گازی فرزاد B خبر دادند. اما از سال ۱۳۸۸ که خبر حضور هندیها در فرزاد B قطعی شد، تا سال ۱۳۹۰ همچنان توسعه این میدان گازی منتظر نهایی شدن مذاکرات شرکت ملی نفت ایران با یک کنسرسیوم هندی بود.
مذاکرهای که حتی دو سال بعد از آن هم نهایی نشد و در اردیبهشت ۱۳۹۲، مدیرعامل وقت شرکت نفت فلات قاره در مورد توسعه میدان فرزاد B توضیح داد "با توجه به اینکه سرمایهگذاری در این میدان بسیار بالاست، ریسک بالایی را به همراه دارد، اما در حال حاضر در حال مذاکره با مسؤولان انرژی هند هستیم. " مذاکرات از سالی به سال دیگر موکول میشد، بدون اینکه نتیجهای در پی داشته باشد.
در نهایت ۲۱ فروردین ۱۳۹۵ بود که وزیر نفت و گاز هند گفت مذاکرات درباره فرزاد B پیش از تحریمها صورت گرفته و بنابراین خارج از مناقصه به شرکت هندی داده میشود. به گفته "پرادان" اگرچه هنوز توافقی برای قیمتگذاری گاز میدان فرزاد B صورت نگرفته اما این پروژه حتماً به یک شرکت هندی میرسد. با اینکه پرادان با قطعیت از واگذاری توسعه میدان گازی فرزاد خبر داده بود اما اختلافات همچنان ادامه داشت. البته موضوع مورد بحث دو کشور مالی بود و از نظر فنی به توافق رسیده بودند.
به توافق نرسیدن ایران و هند تا جایی ادامه پیدا کرد که ایران به دنبال راههای دیگری برای توسعه میدان گازی فرزاد B رفت. از جمله این راهها مذاکرات به شرکتهای دیگر نفتی و همچنین طراحی مدل EPCF و پکیجهای کوچکتر برای توسعه این میدان به بازار بود. بیژن زنگنه - وزیر نفت - حتی اوایل اسفند سال ۱۳۹۵ صراحتاً اعلام کرد پیشنهاد هند مورد بحث قرار میگیرد اما با آنها به توافق نرسیدیم و بعید است به این سادگی به توافق برسیم. زیرا فاصله پیشنهاد ما و هندیها از نظر قیمت خرید گاز زیاد است. بنابراین ممکن است توسعه این میدان به شرکت دیگری داده شود.
البته توسعه این میدان از آن زمان تا کنون به کشور و شرکت دیگری داده نشده اما بهتازگی وزیر نفت اعلام کرد که امیدوارم کار این میدان را بهصورت اکتشاف توصیفی بهزودی آغاز کنیم، اگر هندیها ظرف چند ماه آینده بیایند، ما آمادهایم با آنها کار کنیم، در غیر این صورت خودمان بهصورت مستقل آن را توسعه میدهیم.
وی ماه گذشته نیز درباره این مساله گفته بود که طرحی برای تأمین مالی توسعه میدان گازی فرزاد B آماده شده و قرارداد و دیگر مسائل مرتبط به آن نیز در حال تنظیم است، اگرچه هنوز هندیها برای توسعه میدان گازی فرزاد B جلو نیامدهاند اما قصد ما این است که آخرین مذاکرات نیز با آنها انجام شود. البته اگر همچنان اعلام آمادگی نکردند کار را با یک شرکت ایرانی پیش خواهیم برد. البته اگر شرکت هندی جلو بیاید و اعلام آمادگی کند، آنها در اولویت وزارت نفت برای تکمیل این میدان گازی خواهند بود.
میدان گازی فرزاد B یکی از میدانهای گازی مشترک ایران و عربستان است که در سال ۲۰۱۲ کشف و تولید گاز طبیعی و میعانات گازی آن از سال ۲۰۱۳ توسط عربستان آغاز شد./ایسنا
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آثار حادثه آرامکو کوتاه مدت است
-
زنگ خطر مهاجرت به دلیل کمبود آب
-
ایران ۲۰ درصد از دنیا جلوتر است!
-
فرهنگسازی پیش نیاز توسعه گردشگری در منابع آب
-
اتمام طرح فاضلاب تهران تا پنج سال آینده
-
صدور ۱.۲ میلیون قبض پیامکی برق در پایتخت
-
نشست بررسی تامین مالی طرحهای فراگیر پالایشی سیراف
-
معامله ۱ میلیون و۷۰ هزار بشکه نفت در بورس انرژی
-
جزئیات حادثه در پتروشیمی غدیر
-
هندیها فقط چند ماه فرصت دارند
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



