علاقهمندی ایتالیاییها برای سرمایهگذاری در ایران
با طرف ایتالیایی درباره ایجاد خط کشتیرانی چابهار - ونیز نیز مذاکراتی صورت گرفت و مقرر شد که پیام ما را به ایتالیا و بندر ونیز ببرند و البته با توجه به طول مسافت مباحث بیشتر روی ترانزیت و خطوط باری کشتیرانی بود، چراکه در حوزه مسافری باید کشتیها،تجهیزات و امکانات خاصی وجود داشته باشد و به سبب مسافت طولانی استقبال چندانی از این مسئله نخواهد شد.به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایسنا، مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی از مذاکره و توافق برای ایجاد خط کشتیرانی جابهار - ونیز خبر داد و گفت: شرکتهای حمل و نقل دریایی ونیز علاقهمندی و برنامههای خود برای سرمایهگذاری در بندر چابهار را اعلام کردند که مورد موافقت ما نیز قرار گرفت.
محمد سعید اصل سعیدیپور اظهارکرد: موضوع اصلی جلسه مشترک دیروز، ارتباط بین چابهار و مجموعه شرکتهای دریایی ونیز بود، چراکه طرف ایتالیایی در قالب مجموعه شرکتهای حملونقل دریایی علاقهمندی خود را برای استفاده از پتانسیلهای بندر چابهار و سرمایهگذاری در این بندر نشان دادند.
وی افزود: دور بودن این بندر از منطقه خلیج فارس، ارزانتر بودن تعرفهها و هزینههای سرمایهگذاری در چابهار نسبت به بنادر دبی و دیگر بنادر کشورهای خارجی و ... طرفهای ایتالیایی را به نتیجه رساند که در این بندر جنوبی ایران سرمایهگذاری کنند و البته این مجموعه شرکتها برای ایجاد شرکت و کارخانه در بندر چابهار ابراز تمایل بسیاری کردند که مورد حمایت و توافق ما قرار گرفت.
مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ایجاد ارزش افزوده از دیگر برنامههای طرف ایتالیایی برای سرمایهگذاری در بندر چابهار بود، ادامه داد: در این جلسه به آنها اعلام کردیم، اراضی را که آنها بخواهند در اختیارشان قرار داده تا بتوانند طرحهایشان را اجرا کنند. البته تقریبا همه قراردادهای سرمایهگذاری در بنادر به صورت قراردادهای BOT است و زمینی به کسی واگذار نمیشود.
سعیدیپور همچنین درباره ایجاد خط کشتیرانی چابهار - ونیز گفت: با طرف ایتالیایی درباره ایجاد خط کشتیرانی چابهار - ونیز نیز مذاکراتی صورت گرفت و مقرر شد که پیام ما را به ایتالیا و بندر ونیز ببرند و البته با توجه به طول مسافت مباحث بیشتر روی ترانزیت و خطوط باری کشتیرانی بود، چراکه در حوزه مسافری باید کشتیها،تجهیزات و امکانات خاصی وجود داشته باشد و به سبب مسافت طولانی استقبال چندانی از این مسئله نخواهد شد.
وی اظهار کرد: آموزش دریانوردان، تامین تجهیزات و قطعات، ارائه خدمات و تعرفههای بندری و... از دیگر مسائلی بود که در جلسه دیروز بین هیات ایرانی و طرف ایتالیایی مطرح شده و مورد توافق و موافقت دو طرف نیز بود.
محمد سعید اصل سعیدیپور اظهارکرد: موضوع اصلی جلسه مشترک دیروز، ارتباط بین چابهار و مجموعه شرکتهای دریایی ونیز بود، چراکه طرف ایتالیایی در قالب مجموعه شرکتهای حملونقل دریایی علاقهمندی خود را برای استفاده از پتانسیلهای بندر چابهار و سرمایهگذاری در این بندر نشان دادند.
وی افزود: دور بودن این بندر از منطقه خلیج فارس، ارزانتر بودن تعرفهها و هزینههای سرمایهگذاری در چابهار نسبت به بنادر دبی و دیگر بنادر کشورهای خارجی و ... طرفهای ایتالیایی را به نتیجه رساند که در این بندر جنوبی ایران سرمایهگذاری کنند و البته این مجموعه شرکتها برای ایجاد شرکت و کارخانه در بندر چابهار ابراز تمایل بسیاری کردند که مورد حمایت و توافق ما قرار گرفت.
مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ایجاد ارزش افزوده از دیگر برنامههای طرف ایتالیایی برای سرمایهگذاری در بندر چابهار بود، ادامه داد: در این جلسه به آنها اعلام کردیم، اراضی را که آنها بخواهند در اختیارشان قرار داده تا بتوانند طرحهایشان را اجرا کنند. البته تقریبا همه قراردادهای سرمایهگذاری در بنادر به صورت قراردادهای BOT است و زمینی به کسی واگذار نمیشود.
سعیدیپور همچنین درباره ایجاد خط کشتیرانی چابهار - ونیز گفت: با طرف ایتالیایی درباره ایجاد خط کشتیرانی چابهار - ونیز نیز مذاکراتی صورت گرفت و مقرر شد که پیام ما را به ایتالیا و بندر ونیز ببرند و البته با توجه به طول مسافت مباحث بیشتر روی ترانزیت و خطوط باری کشتیرانی بود، چراکه در حوزه مسافری باید کشتیها،تجهیزات و امکانات خاصی وجود داشته باشد و به سبب مسافت طولانی استقبال چندانی از این مسئله نخواهد شد.
وی اظهار کرد: آموزش دریانوردان، تامین تجهیزات و قطعات، ارائه خدمات و تعرفههای بندری و... از دیگر مسائلی بود که در جلسه دیروز بین هیات ایرانی و طرف ایتالیایی مطرح شده و مورد توافق و موافقت دو طرف نیز بود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تعویض و تکمیل آسفالت بزرگراهها و ۷۰ پروژه تا سال ۱۴۰۰
-
نفسِ تنگِ تاکسی آنلاین ها
-
فرودگاههای کشور وابسته به درآمد پروازهای عبوری هستند
-
علاقهمندی ایتالیاییها برای سرمایهگذاری در ایران
-
اقدام ویژه برای بازسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل ریلی کرمان-یزد
-
پیشبینی تردد دست کم سه میلیون زائر از مرز مهران
-
مدیریت خط ریلی تهران-پرند با خطوط مترو تهران است
-
افزایش پروازهای شرکت هواپیمایی عراق به اصفهان
-
ممنوعیت فروش اینترنتی بلیت هواپیما در ایام اربعین
اخبار روز
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند
-
افتتاح دو خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه
-
هیچ طرح مسکنی متوقف نیست
-
بیش از 11 میلیون قزل آلا زیر چتر بیمه ای در مزارع استان تهران
-
فروش بلیت فقط از فرودگاههای شرق کشور انجام میشود
-
اختصاص یکهزار میلیارد تومان برای اسکان موقت و بازسازی منازل آسیبدیده از جنگ
-
قیمت جدید دلار، یورو و سایر ارزها امروز ۱۱ تیرماه
-
پایان عملیات بازگشت حجاج
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»