وام کرونایی ۸۰۰ میلیاردی در راه شرکتهای حمل و نقل ریلی
رئیس انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی گفت: قرار است به شرکت های ریلی مسافری ۳۰۰ میلیارد تومان و شرکتهای ریلی باری ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات حمایتی کرونا پرداخت شود.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از مهر، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی هفته نخست اردیبهشت ماه در حاشیه مراسم رونمایی از ۵۶ دستگاه انواع ناوگان ریلی در ایستگاه راه آهن تهران، از آغاز ارسال پیامک تشکیل پرونده تسهیلات حمایتی در برابر کرونا از سوی بانکهای عامل به بنگاههای آسیب دیده از شیوع این ویروس از جمله شرکتهای حمل و نقلی در نیمه دوم اردیبهشت ماه و آغاز پرداخت تسهیلات تا پایان این ماه خبر داد.
با این حال تا کنون هیچ یک از شرکتهای حمل و نقلی اعم از هوایی، ریلی و جادهای چنین پیامکی دریافت نکرده اند؛ تشکلهای صنفی فعالان صنعت حمل و نقل همچنان از عدم اعطای تسهیلات حمایتی در برابر کرونا گلایه مندند.
بر اساس مصوبه شورای عالی پول و اعتبار و همچنین ستاد ملی مبارزه با کرونا، پرداخت تسهیلات حمایتی به کسب و کارهای آسیب دیده از شیوع این ویروس، یکی از سیاستهای وزارت کار در راستای حفظ اشتغال بنگاهها و صیانت از نیروهای کار است؛ بر همین اساس، ۱۳ رسته شغلی از سوی هیئت دولت شناسایی شده که بیشترین آسیب از شیوع ویروس کرونا را متحمل شده و دارای لیست بیمه در قالب کارفرمایی یا خویش فرمایی هستند؛ این بنگاهها میتوانند از تسهیلات مذکور بهره مند شوند.
طبق اعلام وزارت کار، از ۱۷ اردیبهشت پیامک ثبت نام در سامانه کارا به همه کارفرماها ارسال شده و از فردا کارفرماها برای ثبت نام دریافت این تسهیلات باید به سامانه مذکور مراجعه کنند.در همین خصوص محمد رجبی رئیس انجمن شرکتهای حمل و نقل ریلی درباره دریافت پیامک ثبت نام در سامانه کارا گفت: تا کنون هیچ پیامکی برای ما دریافت نشده است.وی افزود: علی رغم آنکه شرکتهای ریلی در اولویت اعطای این تسهیلات قرار داده شده اند، اما تا کنون هیچ یک از شرکتهای ریلی عضو انجمن، پیامکی دریافت نکرده است.مدیرعامل رجا ادامه داد: گفته شده که از فردا سامانه کارا برای ثبت نام کارفرماها باز میشود ولی از جزئیات آن خبر ندارم. فعلاً باید صبر کنیم تا زمان اعطای تسهیلات آغاز شود.رجبی درباره مجموع تسهیلات حمایتی که به همه شرکتهای ریلی قرار است داده شود، گفت: انجمن شرکتهای ریلی درخواست اعطای ۳۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به شرکتهای ریلی مسافری را ارائه داده است.وی افزود: شرکت راه آهن نیز درخواستی برای دولت و معاونت اقتصادی ریاست جمهوری ارسال کرده و خواستار پرداخت ۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به مجموعه شرکتهای ریلی باری و مسافری شده است.
۱۷ شرکت ریلی عضو انجمن شرکتهای حمل و نقل ریلی هستند که از این تعداد ۷ شرکت در بخش مسافری و ۱۰ شرکت نیز در حوزه حمل بار فعال هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از مهر، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی هفته نخست اردیبهشت ماه در حاشیه مراسم رونمایی از ۵۶ دستگاه انواع ناوگان ریلی در ایستگاه راه آهن تهران، از آغاز ارسال پیامک تشکیل پرونده تسهیلات حمایتی در برابر کرونا از سوی بانکهای عامل به بنگاههای آسیب دیده از شیوع این ویروس از جمله شرکتهای حمل و نقلی در نیمه دوم اردیبهشت ماه و آغاز پرداخت تسهیلات تا پایان این ماه خبر داد.
با این حال تا کنون هیچ یک از شرکتهای حمل و نقلی اعم از هوایی، ریلی و جادهای چنین پیامکی دریافت نکرده اند؛ تشکلهای صنفی فعالان صنعت حمل و نقل همچنان از عدم اعطای تسهیلات حمایتی در برابر کرونا گلایه مندند.
بر اساس مصوبه شورای عالی پول و اعتبار و همچنین ستاد ملی مبارزه با کرونا، پرداخت تسهیلات حمایتی به کسب و کارهای آسیب دیده از شیوع این ویروس، یکی از سیاستهای وزارت کار در راستای حفظ اشتغال بنگاهها و صیانت از نیروهای کار است؛ بر همین اساس، ۱۳ رسته شغلی از سوی هیئت دولت شناسایی شده که بیشترین آسیب از شیوع ویروس کرونا را متحمل شده و دارای لیست بیمه در قالب کارفرمایی یا خویش فرمایی هستند؛ این بنگاهها میتوانند از تسهیلات مذکور بهره مند شوند.
طبق اعلام وزارت کار، از ۱۷ اردیبهشت پیامک ثبت نام در سامانه کارا به همه کارفرماها ارسال شده و از فردا کارفرماها برای ثبت نام دریافت این تسهیلات باید به سامانه مذکور مراجعه کنند.در همین خصوص محمد رجبی رئیس انجمن شرکتهای حمل و نقل ریلی درباره دریافت پیامک ثبت نام در سامانه کارا گفت: تا کنون هیچ پیامکی برای ما دریافت نشده است.وی افزود: علی رغم آنکه شرکتهای ریلی در اولویت اعطای این تسهیلات قرار داده شده اند، اما تا کنون هیچ یک از شرکتهای ریلی عضو انجمن، پیامکی دریافت نکرده است.مدیرعامل رجا ادامه داد: گفته شده که از فردا سامانه کارا برای ثبت نام کارفرماها باز میشود ولی از جزئیات آن خبر ندارم. فعلاً باید صبر کنیم تا زمان اعطای تسهیلات آغاز شود.رجبی درباره مجموع تسهیلات حمایتی که به همه شرکتهای ریلی قرار است داده شود، گفت: انجمن شرکتهای ریلی درخواست اعطای ۳۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به شرکتهای ریلی مسافری را ارائه داده است.وی افزود: شرکت راه آهن نیز درخواستی برای دولت و معاونت اقتصادی ریاست جمهوری ارسال کرده و خواستار پرداخت ۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به مجموعه شرکتهای ریلی باری و مسافری شده است.
۱۷ شرکت ریلی عضو انجمن شرکتهای حمل و نقل ریلی هستند که از این تعداد ۷ شرکت در بخش مسافری و ۱۰ شرکت نیز در حوزه حمل بار فعال هستند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مالیات خانههای خالی معطل سازمان ثبت اسناد
-
آسمان خلوت می ماند
-
وام کرونایی ۸۰۰ میلیاردی در راه شرکتهای حمل و نقل ریلی
-
تاثیر منفی زلزله بر بازار مسکن
-
تصویب طرح توسعه مجلس در شورای عالی شهرسازی
-
طرح جایگزینی لنج های سنتی با شناورهای مدرن روی میزدولت
-
ثبت سازمان نظام مهندسی بهعنوان شرکت غیرقانونی است
-
ناتوانی دولت در آغاز لایروبی اروند
اخبار روز
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای
-
وام ۴۰۰ میلیون تومانی برای نصب نیروگاه خورشیدی خانگی
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور از 5 هزار مگاوات عبور کرد
-
پرسش و پاسخ در خصوص اطلاعات مالی و گزارش ارزشیابی سهام شرکت گروه توسعه مالی فیروزه (سهامی عام)
-
ساعت جلسه معاملاتی بازار سهام بورس تهران به روال قبل بازگشت
-
نتایج بزرگترین پایش جامع سواحل مکران از خلیج گواتر تا بندر جاسک منتشر میشود
-
افزایش بهرهوری ترانزیت دریایی شمال ایران در گرو چیست
-
فرصت تازه جزیره قشم در عصر «سفر کارت»
-
کریدور چین- اروپا از مسیر افغانستان و ایران



