ایالات متحده جرات توقیف نفتکش های ایرانی را ندارد
ادامه از صفحه اول
اما هنوز معلوم نیست که آمریکایی ها چه اقدامی در برابر دیگر نفتکش ها خواهند کرد و شاید تنها بدنبال این هستند که نفتکش های باقی مانده تغییر مسیر داده و بازگردند. در هر صورت مواجهه ناوهای آمریکایی با کشتی ایران باعث بروز یک تنش جدی خواهد شد و هرگونه برخورد خصمانه چه بسا موجب یک برخورد نظامی میان ایران و آمریکا گردد. حال سوال اصلی اینست که ترامپ در آستانه انتخابات آمریکا به دنبال یک درگیری نظامی و جنگ ولو محدود با نیروهای ایران است و برای جلوگیری از رسیدن محمولههای سوخت حیاتی برای ونزوئلا حاضر است با نقض قوانین بینالمللی و به خطر انداختن نیروهای خود در منطقه غرب آسیا تن به چنین هزینه سنگینی بدهد؟
ایران و ونزوئلا هر دو تحت تحریمهای گسترده آمریکا هستند و دولت های حاکم بر دو کشور نیز در صف اول جبهه دشمنی با ایالات متحده قرار دارند. دو کشور تلاش میکنند با گسترش مناسبات تجاری و اقتصادی با یکدیگر خود را از تنگنای تحریمهای آمریکا تا حدودی نجات دهند. ایران به ونزوئلا سوخت صادر میکند و برای تاسیسات پالایشگاههای این کشور تجهیزات لازم را میفرستد، در مقابل ونزوئلا به ایران طلا میدهد؛ بده و بستانی که خوشایند ایالات متحده آمریکا نیست.
یکی از مهمترین معضلات در برابر ایران و ونزئلا، مسدود بودن دسترسی آنها به چرخه دلار و ناممکن بودن روابط بانکی بینالمللی است. استفاده از طلا برای تسویه معاملات اقتصادی اقدام رایجی است که میتواند این خلاء را تا حد زیادی پوشش دهد.
از نظر حقوق بین الملل منعی برای تبادل میان ایران و ونزوئلا وجود ندارد، آن چیزی که می تواند محدودیتهایی را ایجاد کند، قطعنامههای شورای امنیت سازمان ملل است و در غیر این صورت کشورها میتوانند با یکدیگر تبادل تجاری داشته یاشند. کشورها در معاملات اقتصادی و تجاری هیچ منعی ندارند، بلکه اسنادی مانند حقوق اقتصادی و اجتماعی وجود دارد که کشورها را به داشتن روابط مسالمت آمیز با یکدیگر تشویق میکند؛ لذا اگرآمریکا بخواهد با ناوهای جنگی خود با نفتکشهای ایرانی تقابل نظامی داشته باشد، برخلاف حقوق بینالملل عمل کرده است.
محمد جواد ظریف، وزیر امور خارجه کشورمان در نامه ای به آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد نسبت به اقدام آمریکا در "ایجاد مزاحمت در انتقال سوخت ایران به ونزوئلا" هشدار داده است.آقای ظریف در این نامه تهدیدهای آمریکا را "خطرناک، تحریک آمیز و دزدی دریایی" توصیف کرده و آن را خطری بزرگ برای صلح و امنیت بین المللی دانسته است. وزیر امور خارجه کشورمان همچنین ضمن یادآوری مسئولیت دولت آمریکا در برابر پیامدهای هر گونه اقدام غیرقانونی، بر حق ایران برای اتخاذ تدابیر مناسب و ضروری در مقابله با این تهدیدات تاکید کرده است.
اما انچه مسلم است اینکه سایر نفتکش های ایرانی با پرچم جمهوری اسلامی در حال حرکت به سمت مقصد است و اگر رژیم آمریکا بخواهد مانع تردد باقی این کشتیها شود قوانین کشتیرانی را در آبهای آزاد نقض کرده است. لذا بسیار بعید است که آمریکا جرات کند نفتکشهای ایرانی را توقیف کند، چراکه انگلیس در گذشته این اشتباه را انجام داد و نتیجه آن را به وضوح دید. ایران به اعتبار قدرت راهبردی خود در حال شکستن علنی تحریمهای آمریکاست و این توانایی استراتژیک تضمین کننده فعالیتهای اقتصادی ایران در شرایط تحریم خواهد بود.
* کارشناس روابط بین الملل

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ورود نفتکشهای ایرانی به دریای کارائیب، پایان نظام تکقطبی
-
شام آخر یک سیاست مدار
-
درخواست روحانی برای ضرورت فعالتر شدن ساز و کار مالی سوئیس
-
عدم ابلاغ رای دادگاه به متهمان سیاسی برای جلوگیری از پناهندگی
-
ایالات متحده جرات توقیف نفتکش های ایرانی را ندارد
-
غرق شدن مهاجران افغان محورمذاکرات هیاتهای سیاسی ایران و افغانستان
-
رییس جمهور پیگیر شرایط خوزستان
-
مسدود شدن حساب کاربری سفارت ایران در روسیه در توییتر
-
اطلاعیه سفارت ایران در امارات درباره بازگشت هموطنان به کشور
-
توضیحات نیکزاد درباره عضویتش در هیئت رئیسه فدراسیون تیراندازی
-
اعلام زمان بازگشت به روال عادی در عربستان
اخبار روز
-
هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار ریلی در سالجاری
-
صعود پژوهشگاه نیرو به رتبه اول حوزه پژوهش در میان پژوهشگاههای دستگاههای اجرایی
-
ترانزیت ایران به ۴۰ میلیون تن خواهد رسید
-
توسعه ترانزیت منطقهای نیازمند نوسازی زیرساختها است
-
دیجیتالسازی اسناد تمام شقوق حملونقل الزامی است
-
قطار ترانزیتی اکو به صورت نمادین از بندر خشک آپرین حرکت کرد
-
همکاریهای اعضای اکو به افزایش رفاه مردم کمک میکند
-
رکورد ترانزیت کالا از ایران شکست
-
دعوت مسئولان قوه قضاییه به مجلس برای شفافسازی درباره ابهامات پرونده «بابک زنجانی»
-
حضرتی: حضور مدنیزاده در دولت، حل مشکلات اقتصادی را تسریع میکند
-
تشریح ابتکار ایران برای تسهیل و توسعه ترانزیت در قلمرو اکو
-
افت ۳۶ هزار واحدی شاخص بورس
-
در حسرت توسعه دریایی کشورهای جنوب خلیج فارس
-
فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده
-
ممنوعیت ۴۵ روزه صید ماهی حلواسفید در خوزستان
-
استقرار بیش از 12 هزار سازه مصنوعی در آب های جنوبی کشور
-
اعزام ۲۳ هزار و ۳۰۰ زائر از فرودگاه امام به سرزمین وحی/ آمادگی روزانه ۱۵۰ پرواز اربعین
-
راه آهن شلمچه - بصره؛ فرصتی برای تجارت ۱۱ میلیارد دلاری با عراق
-
اجرای پروژه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در ۱۵ هنرستان دریایی کشور
-
نقشه راه ترانزیتی منطقه اکو در تهران ترسیم میشود