مدیر مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی گفت: فرآیند احداث سه پست اسکله در بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی در حال انجام است و تا نیمه اول سال آینده این سه پست اسکله شامل ۲ مورد آن توسط بخش خصوصی و یک پست اسکله هم توسط قرارگاه خاتم الانبیا اجرا می شود.به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایرنا، افشین عزیزی زمان بهره برداری این اسکله ها را نیمه نخست سال آتی پیش بینی و اضافه کرد: در مجموع ۲۲ پست اسکله در منطقه آزاد انزلی طراحی و برنامه ریزی شده است که از این تعداد تا کنون سه پست اسکله مورد بهره برداری قرار گرفته که ۲ پست آن با سرمایه گذاری بخش خصوصی داخلی به انجام رسیده است و هم اینک مقدمات احداث سه مورد دیگر در دست انجام است.مدیر مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی اضافه کرد: با تکمیل زیرساخت های موجود اماکن پهلوگیری کشتی هایی با ظرفیت تا ۹ هزار تن از جمله مزایای منحصر به فرد بزرگترین بندر دریای خزر است که در زمان بهره برداری کامل امکان پلوگیری کشتی هایی با ظرفیت بیش از ۱۲ هزار تن را نیز فراهم می کند.عزیزی، دارا بودن پسکرانه ۳۵۰ هکتاری (درکنار محدوده بندری و لجستیک، این اراضی به بالغ بر ۵۰۰ هکتار می رسد) که بزرگترین پسکرانه در استان و یکی ازبزرگترین بنادر شمال کشور محسوب می شود و وجود شهرک های صنعتی و واحدهای تولیدی در این پسکرانه، برخورداری از مرکز نمایشگاهی منطقه و مجتمع های تجاری را از مزیت های منحصر به فرد مجتمع بندری کاسپین دانست که آن را به یک بندر نسل سوم با برخورداری از مزایا و معافیت های مناطق آزاد کشور تبدیل کرده است.وی تصریح کرد: سازمان منطقه آزاد انزلی بر اساس راهبرد در حال اجرای خود و در راستای شفافیت حداکثری در ارائه فرصت های سرمایه گذاری برای تمامی سرمایه گذاران و شرکت های توانمند داخلی و خارجی که تجربه و تخصص لازم در اجرا و بهره برداری از طرح های حوزه بندری دارند برای شفافیت در واگذاری و فرآیندهای عقد قرارداد استفاده کرد که علاوه بر افزایش توان منطقه در معادلات ترانزیتی و حمل و نقلی کشور موجب شد الگوهای قراردادی سازمان با سرمایه گذاران بخش خصوصی از ۴۹ سال به ۲۹ سال کاهش یابد.