وضعیت اتوبوسهای پایتخت در موج چهارم
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران توضیحاتی درباره آمار ابتلا به کرونا در اتوبوسرانی، سرانجام واکسیناسیون رانندگان اتوبوس و زمان افزایش نرخ کرایه بلیت اتوبوس توضیحاتی ارائه داد.به گزارش اقتصادسرآمد، اتوبوسرانی تهران با حدود ۵۵۰۰ نیرو در بخش عمومی و خصوصی فعال است و هر چند در شرایط کرونا آمار مسافران کاهش یافته ولی یکی از پایههای اصلی حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود.تا قبل از کرونا آمار مسافران اتوبوسهای به حدود یک میلیون و هشتصد هزار نفر در روز میرسید ولی اکنون از ترس ابتلا به کرونا و اجرای محدودیتهای تردد به گفته مدیران شهری، مسافران آمارشان میانگین ۵۰۰ هزار نفر در طول روز است.هرچند مسافران در استفاده از ماسک اهتمام دارند و تقریبا مسافر بدون ماسک نیست ولی نگرانیها از ابتلا به کرونا در موج چهارم افزایش یافته و به دغدغه مسافران و رانندگان اتوبوسها افزوده است.مدیران شهری معتقدند امکان فاصله گذاری اجتماعی در زمان شلوغی و ازدحام جمعیت در اتوبوسها و واگنهای مترو وجود ندارد و راهکار مقابله با این موضوع توسعه حمل و نقل عمومی و خرید اتوبوس ها و واگن های جدید برای مترو است.درباره آخرین پیگیری های انجام شده برای واکسیناسیون رانندگان اتوبوس، میزان مبتلایان و متوفیان کرونا در تاکسیرانی، ضدعفونی اتوبوسهای پایتخت، آمار مسافران اتوبوس با توجه به اجرای محدودیتهای تردد، سرانجام خرید اتوبوس برای پایتخت، تغییر نرخ بلیت اتوبوس و مباحث دیگر با محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران به بحث و گفتوگو نشستیم.سرانجام تأمین واکسن کرونا برای رانندگان اتوبوس به کجا رسید و چه زمانی قرار است رانندههای اتوبوس در مقابل ویروس کووید ـ 19 واکسینه شوند
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
در ساخت مسکن به جریان پایدار رسیدهایم
-
«عرضه مسکن» با کسری روبهرو می شود
-
آشیانه ایرتاکسی ۲ ماه آینده آماده می شود
-
خانه های دارای سند غیررسمی هم باید در سامانه املاک ثبت شوند
-
هنوز ۲۱۰۰ خودرو در گمرک ها مانده اند
-
رویکرد جامعگرا در حوزه شهرسازی و الزام ارتقای سامانههای مرتبط
-
ساخت قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال سرعت گرفت
-
ساخت ۲۴۰ واحد مسکونی برای زلزله زدگان سی سخت آغاز شد
-
وضعیت اتوبوسهای پایتخت در موج چهارم
-
جریمه و معرفی به دادگاه در انتظار رانندگان متخلف
-
بهره برداری از راه آهن ۴ خطه تهران -کرج در سال 1400
اخبار روز
-
برگزاری نخستین نمایشگاه صنایع دستی ویژه لنج های سنتی
-
تکمیل زیرساختهای گردشگری در 3 ژئوسایت جزیره قشم
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها



