رییس کمیسیون عمران مجلس
قانون مربوط به آزادسازی نرخ بلیط هواپیما به پایان رسیده است
رییس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت نظارت بیشتر بر قیمت بلیط هواپیماها گفت: قانون آزادسازی بلیط هواپیما با هدف افزایش کیفیت و رقابت میان شرکتهای هواپیمایی در برنامه پنجم لحاظ شده اما در برنامه ششم حرفی به میان نیامده که به معنی پایان اجرای قانون مذکور درباره تعیین نرخ بلیط است.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا رضائی کوچی درباره افزایش بی ضابطه نرخ بلیط هواپیما و ادعای شرکتهای هواپیمایی مبنی بر تنظیم قیمتها براساس قانون آزادسازی بلیط هواپیما، گفت: قانون آزادسازی بلیط هواپیما با هدف رقابت برای ارتقا کیفیت خدمات در برنامه پنجم توسعه ذکر شده اما در برنامه ششم از آن نامی برده نشده که این به معنی پایان قانون آزادسازی بلیط هواپیما است.این نمایند مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زمانی آزادسازی نرخ بلیط هواپیما معنی پیدا میکند که تعادلی میان عرضه و تقاضا وجود داشته باشد، عنوان کرد: در شرایط فعلی تعداد صندلیها بسیار محدود بوده و تقاضا بیشتر از عرضه است لذا در این شرایط آزادسازی قیمت معنی ندارد ضمن اینکه این قانون باهدف افزایش کیفیت پروازها تصویب شد در حالی که در این مدت کیفیتها نیز تغییری نکرده است از این رو وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری باید بر روی قیمتها نظارت بیشتری داشته باشند.نماینده مردم جهرم در مجلس ادامه داد: قرار بر این است که جلسهای میان وزیر راه و شهرسازی و مدیران شرکتهای هواپیمایی برگزار و بر روی یک قیمت مشخص توافق حاصل شود و تمام ایرلاین ها مکلف هستند که در همان چارچوب بلیط بفروشند. از طرفی بارها از وزارت راه و شهرسازی درخواست کردیم تا هزینه تمام شده هر صندلی در یک ساعت پرواز را برای شرکتهای هواپیمایی محاسبه و مشخص کنند اما متاسفانه هیچ اقدامی انجام نداد.رییس کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: هر چند که شرایط برای ایرلاین ها نیز دشوار بوده و حدود نیمی از هزینههای آنها بر اساس نرخ ارز تعیین میشود اما باید قیمت تمام شده هر صندلی برای شرکتهای هواپیمایی را بصورت شفاف محاسبه کرده و بر اساس آن تصمیم گرفته شود. ضمن اینکه باید با افزایش نظارت مانع افزایش قیمت و تحمیل فشار مضاعف به مردم شویم .این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، گفت: با افزایش قیمت بلیط هواپیما بسیاری از مردم امکان استفاده از هواپیما را نخواهند داشت و تنها افراد ثروتمند بهره مند میشوند. لذا در طولانی مدت با کاهش مسافر، ایرلاین ها با مشکلات متعددی رو برو خواهند شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مردم در تکمیل آوردههای خود برای تسریع در اجرای طرح اقدام ملی مسکن اهتمام داشته باشند
-
سیاستگذاری نوین نیاز بازار مسکن ایران
-
رشد ۹۵ درصدی ترانزیت کالا از مرزهای زمینی
-
تفاهم نامه ساخت ۱۰ هزار مسکن برای خبرنگاران و هنرمندان امضا شد
-
قانون مربوط به آزادسازی نرخ بلیط هواپیما به پایان رسیده است
-
3 مزیت ورود نقدینگی مردم به زیرساختهای عمرانی
-
مجوز نخستین تاکسی هوایی در فرودگاه بین المللی پیام البرزصادر شد
-
اشتیاق مقامات روس برای تکمیل کریدور شمال-جنوب
-
صحبتهای «خطرناک» درباره هواپیما
اخبار روز
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد