۳۷۷ هزار واحد مسکن مهر در زمان وزارت اسلامی تکمیل شد
در زمان وزارت محمد اسلامی در راه و شهرسازی، ۳۷۷ هزار واحد مسکن مهر تکمیل شده است که از این تعداد ۳۳۷ هزارواحد تحویل متقاضیان شده و ۴۰ هزار واحد منتظر تأمین خدمات زیربنائی (انشعابات) است.به گزارش اقتصادسرآمد، آمار مربوط به تکمیل مسکن های مهر در هشت سال گذشته نشان می دهد که صرفا از یکم مهرماه ۱۳۹۷ تاکنون، ساخت و تکمیل ۳۷۷ هزار واحد مسکن مهر در زمان وزارت محمد اسلامی انجام شده است.همچنین تعداد واحدهای فاقد متقاضی در حال حاضر به ۳۷ هزار واحد و تعداد واحدهای دارای مشکل حقوقی به ۲۵ هزار واحد مسکونی رسیده است.بنابر این گزارش تعداد واحدهای در دست اجرا نیز ۴۱ هزار واحد است که پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته است.یادآوری می شود در حال حاضر صرفا در شهر جدید پردیس حدود ٨ هزار واحد در حال ساخت و تکمیل شدن است که عمده آن شامل متقاضیانی می شود که در خردادماه ۱۳۹۱ (آخرین ثبت نام مسکن مهر ) از طریق دفاتر پستی شهر تهران صرفا برای مسکن مهر پردیس ثبت نام کرده بودند که با وجود واریز وجه، تا سال ۱۳۹۸ هیچ گونه عملیات ساختمانی برای آنها آغاز نشده بود.بنابر این گزارش با دستور اسلامی ساخت ۷۰۰۰ واحد مسکن مهر در سال ۱۳۹۸ برای این متقاضیان در پردیس آغاز شد.همزمان با تکمیل مسکن مهر در سطح کشور، وزارت راه و شهرسازی ٥٠٠ مدرسه، ٤٠٠ مسجد و صدها مرکز بهداشتی- درمانی ، کلانتری و مراکز فرهنگی به منظور ارائه خدمات به ساکنان مسکن مهر در سراسر کشور ساخته است.هم اکنون صرفا در پردیس حدود ۴۰ باب مدرسه در حال احداث است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
زاکانی: سیستم حمل و نقل عمومی ترکیبی را برای تهران دنبال می کنم
-
نرخگذاری در بازار مسکن جواب نمیدهد
-
سفرهای مستقیم و غیرمستقیم از 42 کشور پرخطر کرونایی به کشور
-
دولت بر راهکارهایی کاهش قیمت مسکن متمرکز شود
-
واردکنندگان کامیونهای وارداتی شفاف نیست
-
سقوط آزاد شاخص دسترسی به مسکن در دولت تدبیر
-
تشکیل انجمن شرکتهای ریلی مسافری تفکیک شرکتهای حمل مسافر از بار
-
۳۷۷ هزار واحد مسکن مهر در زمان وزارت اسلامی تکمیل شد
-
هشدار وزارت تعاون به خریداران مسکن اتحادیه تعاونی انبوه ساز تهران
-
لیست خبرنگاران برای مسکن هنوز تکمیل نشده است
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



