رئیس انجمن آژانسهای هواپیمایی
ایرلاینها بلیت ۵ میلیونی پروازهای اربعین را به آژانسها نمیدهند
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی میگوید که شرکت های هواپیمایی از ارائه بلیت پروازهای رفت و برگشت اربعین به آژانس های هواپیمایی خودداری می کنند.
به گزارش اقتصادسرآمد، حرمت الله رفیعی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره علت عدم فروش بلیت پروازهای اربعین با نرخ مصوب در آژانسهای مسافرتی گفت: آژانسهای هواپیمایی منافعی در نرخهای فروش بلیت ندارند و سود آن در جیب ایرلاینها میرود.وی افزود: براساس مصوبات، برای سفرهای اربعین نرخ پروازهای تهران-نجف-تهران ۵ میلیون تومان و مشهد-نجف-مشهد ۶ میلیون تومان از سوی سازمان هواپیمایی کشوری تعیین شده است و علی القاعده ایرلاینها باید با این نرخها بلیت فروشی کنند اما متأسفانه برخی ایرلاینها در برابر فروش بلیت با این نرخها، مقاومت میکنند و این ارتباطی به آژانسهای هواپیمایی ندارد.رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرتی اظهار کرد: کاری که ایرلاینها کرده اند، این است که پروازهای دوطرفه را بستهاند و صرفاً به فروش پروازهای یک طرفه روی آورده اند که از سوی سازمان هواپیمایی، ۳.۲ میلیون تومان تعیین شده است؛ به عبارت دیگر ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان ایرلاینها با این اقدام سود بیشتری روی فروش بلیت رفت و برگشت هر زائر کسب میکنند؛ بعد هم میگویند ما در حال رعایت مصوبه سازمان هواپیمایی در خصوص نرخ پروازهای اربعین هستیم.وی خاطرنشان کرد: متأسفانه روی سیستمهای آژانسهای هواپیمایی هنوز پروازهای اربعین با نرخ مصوب بارگذاری نشده است مشکل این است که در ایام اربعین، تقاضا از عرضه بیشتر است و ایرلاینها قصد دارند با قیمت بالا بلیت را بفروشند. تا وقتی هم که سازمان هواپیمایی بخواهد به این موضوع ورود کند، دیگر بازه زمانی پروازهای اربعین به اتمام رسیده و کاری از دست این سازمان برنمی آید واگر اقدامی هم انجام دهد، به درد زائران نمیخورد.رفیعی درباره اینکه برخی آژانسها به زائران میگویند همزمان با بلیت، ویزای عراق را هم ارائه میدهند، گفت: هیچ آژانسی ویزای عراق نمیدهد؛ اعلام کردند که ویزا در صورت ثبت نام در سامانه سماح، صادر میشود؛ بعد که زائران اربعین در سامانه سماح ثبت نام کردند و ویزا برایشان صادر شد، وقتی برای خرید بلیت پرواز به آژانسها مراجعه میکنند، به آنها گفته میشود که بلیت با نرخ مصوب در سیستم آژانسها وجود ندارد و باید با قیمت ۸.۵ تا ۹ میلیون تومان بلیت پروازهای رفت و برگشت را خریداری کنند.
به گزارش اقتصادسرآمد، حرمت الله رفیعی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره علت عدم فروش بلیت پروازهای اربعین با نرخ مصوب در آژانسهای مسافرتی گفت: آژانسهای هواپیمایی منافعی در نرخهای فروش بلیت ندارند و سود آن در جیب ایرلاینها میرود.وی افزود: براساس مصوبات، برای سفرهای اربعین نرخ پروازهای تهران-نجف-تهران ۵ میلیون تومان و مشهد-نجف-مشهد ۶ میلیون تومان از سوی سازمان هواپیمایی کشوری تعیین شده است و علی القاعده ایرلاینها باید با این نرخها بلیت فروشی کنند اما متأسفانه برخی ایرلاینها در برابر فروش بلیت با این نرخها، مقاومت میکنند و این ارتباطی به آژانسهای هواپیمایی ندارد.رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرتی اظهار کرد: کاری که ایرلاینها کرده اند، این است که پروازهای دوطرفه را بستهاند و صرفاً به فروش پروازهای یک طرفه روی آورده اند که از سوی سازمان هواپیمایی، ۳.۲ میلیون تومان تعیین شده است؛ به عبارت دیگر ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان ایرلاینها با این اقدام سود بیشتری روی فروش بلیت رفت و برگشت هر زائر کسب میکنند؛ بعد هم میگویند ما در حال رعایت مصوبه سازمان هواپیمایی در خصوص نرخ پروازهای اربعین هستیم.وی خاطرنشان کرد: متأسفانه روی سیستمهای آژانسهای هواپیمایی هنوز پروازهای اربعین با نرخ مصوب بارگذاری نشده است مشکل این است که در ایام اربعین، تقاضا از عرضه بیشتر است و ایرلاینها قصد دارند با قیمت بالا بلیت را بفروشند. تا وقتی هم که سازمان هواپیمایی بخواهد به این موضوع ورود کند، دیگر بازه زمانی پروازهای اربعین به اتمام رسیده و کاری از دست این سازمان برنمی آید واگر اقدامی هم انجام دهد، به درد زائران نمیخورد.رفیعی درباره اینکه برخی آژانسها به زائران میگویند همزمان با بلیت، ویزای عراق را هم ارائه میدهند، گفت: هیچ آژانسی ویزای عراق نمیدهد؛ اعلام کردند که ویزا در صورت ثبت نام در سامانه سماح، صادر میشود؛ بعد که زائران اربعین در سامانه سماح ثبت نام کردند و ویزا برایشان صادر شد، وقتی برای خرید بلیت پرواز به آژانسها مراجعه میکنند، به آنها گفته میشود که بلیت با نرخ مصوب در سیستم آژانسها وجود ندارد و باید با قیمت ۸.۵ تا ۹ میلیون تومان بلیت پروازهای رفت و برگشت را خریداری کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
خبری از رونقِ خرید و فروش نیست
-
ایرلاینها بلیت ۵ میلیونی پروازهای اربعین را به آژانسها نمیدهند
-
رفع موانع انتقال آب خلیج فارس برای شرب
-
مردم در روستاها یک پاکت سیمان هم ندارند
-
چرا بورس انرژی رونق نمی گیرد
-
خاموشیهایی که روشنگری کردند!
-
شرکتهای ایرانی میتوانند محصولات وارداتی مورد نیاز عمان را تامین کنند
اخبار روز
-
منطقه آزاد انزلی، محور ترانزیت شمال به جنوب و نقطه امید دریای خزر است
-
آغاز تعمیرات اساسی در شرکت پالایش نفت تهران
-
سوت نخستین قطار گردشگری گیلان به صدا درمیآید
-
راهآهن چابهار- زاهدان تا پایان سال تکمیل میشود
-
تاکید دبیر شورایعالی مناطق آزاد و استاندار گیلان بر نقش محوری منطقه آزاد انزلی در اقتصاد شمال کشور
-
دیدار معاون فرهنگی دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد با سفیر قزاقستان در راستای توسعه دیپلماسی گردشگری
-
آغاز اصلاح مقررات فعالیت مهندسان در مناطق آزاد کشور با هدف تسهیل فعالیتهای حرفهای و ارتقای کیفیت ساختوسازها
-
بارگیری نخستین محموله صادراتی شمش فولادی از ایستگاه پرندک به مقصد ترکیه
-
حمایت از تولید کنندگان داخلی جهت تولید مشترک ماشین آلات مکانیزه زیر سایه دیپلماسی ریلی
-
توقف کریدورهای ایران پشت درب ستاد ملی ترانزیت
-
بهرهبرداری بیش از حد دریایی در تقابل با حفظ اکوسیستم
-
بیعملی در بهینهسازی مصرف انرژی
-
شفاف سازی حکشتی در خصوص ایفای تعهدات ارزی
-
امضای دو تفاهمنامه همکاری میان سازمان حفاظت محیط زیست با دانشگاه تهران و سازمان آموزش فنی و حرفهای کشور
-
ردِ پای پوپولیسم اقتصادی در حکمرانی
-
پشت پرده غیبت راهبردی ایران در اقتصاد دریا
-
التهاب یا تلاش برای توسعه دریایی ایران
-
توسعه گردشگری دریایی در استانهای ساحلی
-
چتر حمایتی دولت بر سر صیادان؛ آغاز بیمه فراگیر برای فعالان دریا
-
همدلی و نشاط، رمز موفقیت خانواده بزرگ وزارت راه و شهرسازی است



