اظهارات علی اف درباره پیام کتبی به رئیسی
به فعالیتهای تجاری غیرقانونی تجار ایرانی در قرهباغ توجه کنید
رئیس جمهور آذربایجان با اشاره به پیامی که برای همتای ایرانی خود ارسال کرد، گفت: پیامی که به رئیس جمهور ایران فرستادم این بود: «لطفاً به فعالیتهای تجاری غیرقانونی که تجار ایرانی در قرهباغ انجام میدهند توجه کنید.»به گزارش اقتصادسرآمد، الهام علیاف رئیسجمهور آذربایجان در مصاحبه با روزنامه ایتالیایی لا-رپوبلیکا درباره تنشهای اخیر بین ایران و جمهوری آذربایجان مدعی شد: ناراحتی ایران از نزدیکی آذربایجان به اسرائیل بهانه است. دلیل تنشهای اخیر، روابط ما با برخی کشورهای دیگر نیست، زیرا سیاست خارجی ما بسیار روشن، شفاف، باثبات و مستقل است. هیچ کشور دیگری نمیتواند بر تصمیمات آذربایجان تأثیر بگذارد و نباید در این راستا تلاش کند. در اینجا تصمیمگیری در باکو و بر اساس منافع ملی آذربایجان، توسط من اتخاذ میشود. اگر کسی سعی کند با استفاده از بهانههای ساختگی، آذربایجان را به خاطر داشتن مناسبات با کشور دیگری، متهم کند، تلاشهایش بینتیجه میماند. این راه درستی نیست و منجر به بنبست میشود.وی دلیل اتفاقات اخیر با ایران را بسیار ساده خوانده و عنوان کرد: آذربایجان میخواهد با احترام در مورد مرزهایش رفتار شود. پس از آزادسازی قرهباغ، ما به مرزهای رسمی خود با ارمنستان دست یافتیم. به مرز خود آمدیم و در آنجا ساکن شدیم. جاده بین برخی از شهرهای ارمنستان از خاک آذربایجان میگذرد. ما متوجه شدیم که از این جاده برای حمل غیرقانونی کالاها به قرهباغ به عنوان قلمرو ما استفاده میشود. این غیرقابلقبول است. ما خواهان احترام به مرزهای خود هستیم. ما به طور غیرقانونی از مرزهای هیچ کشور دیگری عبور نمیکنیم؛ بنابراین پیام ما به ایران بسیار ساده بود: بس کنید.این در حالی است که تنها 4 کیلومتر از این جاده که متعلق به ارمنستان است به طی یکسال گذشته در اختیار جمهوری آذربایجان قرار گرفته و مقامات باکو تلاش دارند تا با استفاده از انواع اقدامات از جمله گرفتن عوارض ورودی سنگین 380 دلاری از رانندگان کامیون یا معطل نگه داشتن آنها در این منطقه، برایشان ایجاد مزاحمت کنند.رئیس جمهور آذربایجان گفت: ما بدون اینکه این مسئله را عمومی کنیم، دوستانه درخواست کردیم تا این اقدام را متوقف کنند، زیرا این کار درست نیست. ما آن جادهها را کنترل میکنیم و میبینیم و فریب دادن و گفتن اینکه «این اتفاق نیفتاده» فایدهای ندارد. متأسفانه به این هشدار پاسخ کافی داده نشد. سپس مجبور شدیم گام دوم را برداریم. ما یک یادداشت دیپلماتیک تهیه کردیم، سفیر ایران را دعوت کردیم و آن را علنی کردیم تا جلوی این اقدامات را بگیرد؛ اما در واقع بدتر شد و تعداد کامیونهایی که از ایران به قرهباغ میرفتند افزایش یافت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بهتر بود مذاکرات وین مستقیم باشد، ایرانیها به ما اعتماد ندارند
-
فاجعه سوء تغذیه ایرانیان در راه است
-
تحکیم روابط همسایگی بر مبنای عزت و اقتدار
-
به سامانههای بسیار مدرن و پیشرفته دست پیدا کرده ایم
-
فرصت بازگشت به مذاکرات نامحدود نیست
-
به فعالیتهای تجاری غیرقانونی تجار ایرانی در قرهباغ توجه کنید
-
رئیسجمهور: صیانت از محیط زیست از اولویتهای کشور است
-
ایران توان مقابله با اهداف تا ارتفاع ۱۰۰ هزار پا را دارد
-
تکذیب خبر افزایش ۱۰درصدی حقوق ها در سال آینده
-
نایب رئیس کمیسیون بهداشت: حداقل ۸۰ درصد جامعه برای بازگشایی ها باید واکسینه شوند
-
برخی رفتارهای پلیس راهور با موتورسواران شأنیت قانونی ندارد
اخبار روز
-
کاسپین اکسپو 2025؛ بزرگترین رویداد تجاری شمال کشور با محوریت منطقه آزاد انزلی
-
سند برنامه ملی گذر تصویب شد
-
تا پایان آبانماه ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور به حدود ۳۱۰۰ مگاوات خواهد رسید
-
ممکن است برخی شبها فشار آب تا حد صفر کاهش یابد
-
حرکت نخستین قطار صادراتی کلینکر از هشتگرد به ترکیه
-
رکورد ریلی در پروژه چابهار – زاهدان جابجا شد
-
ابلاغ قانون همکاری ریلی بین ایران و ترکیه از سوی دکتر پزشکیان
-
ظرفیتشناسی و راهبردشناسی مبنای برنامه بلندمدت گردشگری خواهد بود
-
دانشگاه و صنعت در کنار هم برای آینده پایدار آبزیپروری
-
برگزاری نخستین نشست مشترک شیلات و اتحادیه صیادی پره در مازندران
-
انتصاب سرپرست ادارهکل حراست سازمان منطقه آزاد مازندران
-
توافق ایران و افغانستان برای رفع موانع تجاری در منطقه آزاد سیستان
-
شرکت پالایش نفت تهران میزبان نشست تخصصی مسئولین و خبرگان مدیریت دانش صنعت پالایش و پژوهشگاه نفت
-
مروری بر ناترازیهای حملونقل ریلی
-
ضرورت تغییر نقش دولت در بنادر ماهیگیری
-
مسیر حقوقی برای پیادهسازی سوختهای کمگوگرد در بنادر ایران
-
بازگشت موقت آرامش به تجارت دریای سرخ
-
مطالبه دریایی «مصلحت نظام» از دولت چهاردهم
-
جایگاه «سرمایه اجتماعی» در حکمرانی دریایی
-
ورود مجمع تشخیص به برنامههای دریامحور دولت



