مدیرکل راهآهن تهران از افزایش ظرفیت صندلی و کاهش تاخیر قطارها خبر داد
رشد دو برابری قطارهای حومهای تهران به سه مقصد
مدیرکل راهآهن تهران گفت: به منظور خدمترسانی بیشتر، تعداد قطارهای حومهای تهران افزایشیافته و قطارهای حومهای به ۳ مقصد پرند، پیشوا و هشتگرد، دو برابر شد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عابدین هادی نژاد با بیان اینکه «به منظور خدمترسانی بیشتر، تعداد قطارهای حومهای تهران
افزایشیافته و قطارهای حومهای به ۳ مقصد پرند، پیشوا و هشتگرد، دو برابر شد.» گفت: تعداد قطارهای حومهای در آذرماه امسال به ۱۹۸۵ عدد رسیده و با گذشت ۹ ماه از ابتدای سال میزان تاخیر قطارهای حومهای در این اداره کل از ۳۶ به ۳۲.۴ ثانیه کاهش یافته است.
وی خدمترسانی در داخل و ایستگاههای مبدأ و مقصد قطارهای حومهای، ساماندهی مسافران و قطارهای اعزامی را در زمره اقدامات تعریف شده این اداره کل دانست و افزود: علاوه بر امور جاری، درحال توسعه خدماتدهی در توقفگاههای حومهای هستیم که آمادهسازی توقف گاههای حومهای در محور گرمسار از این جمله است و امیدواریم تا پایان امسال به اتمام برسد.
هادی نژاد با اشاره به اینکه به دلیل فصل بارندگی، سایبان در توقفگاههای قطار حومهای احداثشده است، اضافه کرد: همچنین به منظور آسایش مسافران در این ایستگاهها سکوی موقت احداث میشود.
مدیرکل راهآهن تهران از تعمیم این پروژه به قطارهای حومهای محور غرب خبر داد و گفت: درصدد هستیم که قبل از سال نو این اقدامات را در محور غرب انجام دهیم.
پاسخگویی به انتظار مسافران
وی در ادامه با یادآوری اینکه بسیاری از مسافران خطوط حومهای در مسیرهای طولانی مترو تهران، ایستاده طی مسیر میکنند، یادآور شد: متأسفانه بر خلاف مترو، انتظار داشتن صندلی از قطارهای حومهای نهادینه شده، از این رو برای پاسخگویی به درخواست مسافران ساعتهای پر رفت و آمد و ناوگانهای شلوغ قطارهای حومهای را شناسایی کردیم و از معاونت ناوگان خواستار افزایش ناوگان حومهای شدهایم.
هادی نژاد استفاده از ناوگان کوبل را یکی دیگر از راههای افزایش صندلی در این قطارها عنوان کرد و گفت: معاون ناوگان نیز در نظر دارد تا پایان امسال میزان قطارهای مسافری را افزایش دهد و ۴ ست ریل باس را به شبکه حومهای اضافه کند که در این صورت بخش عمدهای از خواسته افزایش صندلی مسافرین حومهای اجابت خواهد شد.
مدیرکل راهآهن تهران با تأکید بر اینکه در حال حاضر محل سوارشدن مسافران قطارهای حومهای با مسافران قطارهای بینشهری در یک جا قرار دارد، افزود: در نظر داریم قبل از پایان امسال، مسافران قطارهای حومهای غرب و جنوب تهران را به سالن بینالملل راهآهن منتقل کنیم تا مسافران حومهای از محل دیگری سوار قطار شوند و به مقاصد خود برسند.
وی با بیان اینکه این اقدام سهولت سوار و پیاده شدن از قطار را به دنبال دارد، ابراز امیدواری کرد که قبل از فرارسیدن سال آتی این اقدام انجام شود.
به گزارش اقتصاد سرآمد، عابدین هادی نژاد با بیان اینکه «به منظور خدمترسانی بیشتر، تعداد قطارهای حومهای تهران
افزایشیافته و قطارهای حومهای به ۳ مقصد پرند، پیشوا و هشتگرد، دو برابر شد.» گفت: تعداد قطارهای حومهای در آذرماه امسال به ۱۹۸۵ عدد رسیده و با گذشت ۹ ماه از ابتدای سال میزان تاخیر قطارهای حومهای در این اداره کل از ۳۶ به ۳۲.۴ ثانیه کاهش یافته است.
وی خدمترسانی در داخل و ایستگاههای مبدأ و مقصد قطارهای حومهای، ساماندهی مسافران و قطارهای اعزامی را در زمره اقدامات تعریف شده این اداره کل دانست و افزود: علاوه بر امور جاری، درحال توسعه خدماتدهی در توقفگاههای حومهای هستیم که آمادهسازی توقف گاههای حومهای در محور گرمسار از این جمله است و امیدواریم تا پایان امسال به اتمام برسد.
هادی نژاد با اشاره به اینکه به دلیل فصل بارندگی، سایبان در توقفگاههای قطار حومهای احداثشده است، اضافه کرد: همچنین به منظور آسایش مسافران در این ایستگاهها سکوی موقت احداث میشود.
مدیرکل راهآهن تهران از تعمیم این پروژه به قطارهای حومهای محور غرب خبر داد و گفت: درصدد هستیم که قبل از سال نو این اقدامات را در محور غرب انجام دهیم.
پاسخگویی به انتظار مسافران
وی در ادامه با یادآوری اینکه بسیاری از مسافران خطوط حومهای در مسیرهای طولانی مترو تهران، ایستاده طی مسیر میکنند، یادآور شد: متأسفانه بر خلاف مترو، انتظار داشتن صندلی از قطارهای حومهای نهادینه شده، از این رو برای پاسخگویی به درخواست مسافران ساعتهای پر رفت و آمد و ناوگانهای شلوغ قطارهای حومهای را شناسایی کردیم و از معاونت ناوگان خواستار افزایش ناوگان حومهای شدهایم.
هادی نژاد استفاده از ناوگان کوبل را یکی دیگر از راههای افزایش صندلی در این قطارها عنوان کرد و گفت: معاون ناوگان نیز در نظر دارد تا پایان امسال میزان قطارهای مسافری را افزایش دهد و ۴ ست ریل باس را به شبکه حومهای اضافه کند که در این صورت بخش عمدهای از خواسته افزایش صندلی مسافرین حومهای اجابت خواهد شد.
مدیرکل راهآهن تهران با تأکید بر اینکه در حال حاضر محل سوارشدن مسافران قطارهای حومهای با مسافران قطارهای بینشهری در یک جا قرار دارد، افزود: در نظر داریم قبل از پایان امسال، مسافران قطارهای حومهای غرب و جنوب تهران را به سالن بینالملل راهآهن منتقل کنیم تا مسافران حومهای از محل دیگری سوار قطار شوند و به مقاصد خود برسند.
وی با بیان اینکه این اقدام سهولت سوار و پیاده شدن از قطار را به دنبال دارد، ابراز امیدواری کرد که قبل از فرارسیدن سال آتی این اقدام انجام شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
از سرگیری فروش بلیت قطارهای پر سرعت؛ پایان هفته جاری
-
فعالیت رسمی اپراتور هندی در چابهار آغاز شد
-
اعلام آمادگی ۹۲ شركت سرمایهگذاری برای اجرای طرح بازآفرینی شهری
-
رشد دو برابری قطارهای حومهای تهران به سه مقصد
-
احتمال تمدید نشدن مهلت ایران از طرف FATF
-
پلتفرمهای ایرانی سال 98 وارد کشورهای همسایه میشوند
-
اختصاص جايزه ملی بهرهوری ١٤٠٤ به سازمان بنادر و دريانوردی
اخبار روز
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای
-
وام ۴۰۰ میلیون تومانی برای نصب نیروگاه خورشیدی خانگی
-
ظرفیت نیروگاههای تجدیدپذیر کشور از 5 هزار مگاوات عبور کرد
-
پرسش و پاسخ در خصوص اطلاعات مالی و گزارش ارزشیابی سهام شرکت گروه توسعه مالی فیروزه (سهامی عام)
-
ساعت جلسه معاملاتی بازار سهام بورس تهران به روال قبل بازگشت
-
نتایج بزرگترین پایش جامع سواحل مکران از خلیج گواتر تا بندر جاسک منتشر میشود
-
افزایش بهرهوری ترانزیت دریایی شمال ایران در گرو چیست
-
فرصت تازه جزیره قشم در عصر «سفر کارت»
-
کریدور چین- اروپا از مسیر افغانستان و ایران



