آناهیتا رحیمی - ۲۱ سال از کلنگ زنی ابر پروژه استان آذربایجان شرقی گذشت اما هنوز خبری از تکمیل این پروژه نیست. این همان پروژه‌ای است که قرار بر این بود تا در دهه فجر امسال، آماده تحویل باشد اما متأسفانه این بار نیز، وعده‌ای بود که به عمل ختم نشد.بهره‌برداری از این پروژه، ترانزیت ریلی ایران را برای نخستین بار به اروپا متصل خواهد کرد و گذشته از این، اگر روزگاری این پروژه به اتمام برسد، زمان حرکت قطار تهران، تبریز حدود ۵ ساعت کاهش خواهد یافت.در حال حاضر، ابر پروژه ریلی استان آذربایجان شرقی با کمبود اعتبارات لازم برای اتمام مواجه شده است و روزگار خود را در غبار بی توجهی مسئولان و وعده‌های گوناگون سپری می‌کند.مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی در گفت و گو با خبرنگار مهر گفت: راه آهن میانه - تبریز تا بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر اتمام یافته است و تقریباً از بستان آباد تا ایستگاه خاوران، عملیات زیرسازی پل، احداث تونل، ریل گذاری و بالاست ریزی لایه اول انجام یافته است.ابوالقاسم سلطانی ادامه داد: ۳۵۰ میلیارد مطالبه پیمانکار در محدوده بستان آباد تا تبریز است اما اعتبارات تخصیص یافته، کفاف پرداخت مطالبات پیمانکاران را نمی‌دهد.وی افزود: تکمیل ایستگاه تبریز تا ایستگاه مرکزی، نیازمند ۴ میلیارد تا ۴.۵ میلیارد تومان اعتبار است و با توجه به مشکلات تأمین اعتبار از منابع دولتی و کاهش منابع اعتبارات عمرانی دولت، باید منابع مالی جدیدی برای اتمام این پروژه، تعریف شود.سلطانی بیان کرد: با توجه به تعدد پروژه‌ها در کشور و استان ما، تأمین اعتبار ابر پروژه راه آهن میانه، بستان آباد و تبریز از منابع مالی زمان بر خواهد بود.وی افزود: اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه، ۱۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال است.مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی گفت: پیشرفت فیزیکی حد فاصل بستان آباد تا خاوران به طول ۴۴ کیلومتر، حدود ۸۷.۹۲ درصد می‌باشد که در مجموع پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل پروژه راه آهن میانه-تبریز حدود ۸۷.۴۵ درصد است.وی افزود: در خصوص عملیات روسازی حد فاصل میانه تا بستان آباد، عملیات بالاست ریزی، تراورس چینی و ریل گذاری در خطوط اصلی به پایان رسیده و در حال تکمیل خطوط باقی مانده ایستگاهی می‌باشد.سلطانی ادامه داد: پیشرفت کل روسازی از میانه تا بستان آباد در دو خط ۴۴.۷۵ درصد و در یک خط، ۸۲.۸۷ درصد می‌باشد و لازم به ذکر است که روسازی در ادامه مسیر از بستان آباد به سمت تبریز تا ایستگاه خاوران، شامل ۴۴ کیلومتر خطوط اصلی که تاکنون، ۴۵.۵ کیلومتر بالاست ریزی قشر اول و ۴۵.۵ کیلومتر تراورس چینی و ۴۵.۵ کیلومتر ریل گذاری صورت گرفته است.