مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی
فرصتهای ترانزیتی ایران برای روسیه محصور در تحریمها
دبیر انجمن کشتیراتی اظهار داشت: وقتی واکنش صحیحی از سوی دولت رخ نمی دهند به مفهوم سوءمدیریت و بیتدبیری است. مانند اتفاقی که در تحریم کشورهای حوزه خلیج فارس(قطر) رخ داد و ایران در آن شرایط تمام فرصتها و امتیازات را به صورت یکجا به ترکیه واگذار کرد یا در تخاصمی که بین ترکیه و روسیه اتفاق افتاد ایران هیچ اقدامی انجام نداد و از استفاده از تمام قابلیتهایی که داشتیم، دریغ کردیم.به گزارش اقتصادسرآمد، مسعود پلمه درباره فرصتهایی که مسیرهای ترانزیتی ایران میتواند برای روسیه در شرایط تحریمهای اروپا و امریکا داشته باشد، اظهار داشت: اعتقاد دارم جنگ توسط هر کشوری که شروع شود یک عمل قبیح است اما در عین حال این جنگ از لحاظ اقتصادی، فرصتهای بسیار خوبی را ایجاد کرده و در صورتی که مدیریت و تدبیر صحیح برای استفاده از فرصتهای ایجاد شده، اجرایی شود نتایج خوبی را از لحاظ اقتصادی به ویژه در حوزه ترانزیت و سایر خدمات لجستیکی برای ایران در پی خواهد داشت. وی ادامه داد: طبیعی است که در مخاصمه به وجود آمده اروپا و آمریکا و سایر متحدان تحریمهای اقتصادی متعددی را متوجه روسیه میکنند کما اینکه در حال حاضر مسیرهای هوایی خود را به روی روسیه بستهاند و همزمان اروپا ورود تمام کشتیهای روسی یا تحت پرچم روسیه را ممنوع اعلام کرده و به دنبال آن مناسبات تجاری بین این کشورها قطع شدهاست. دبیر انجمن کشتیرانی ایران افزود: وقتی دسترسیهای متداول و متعارف حمل کالا از روسیه به اروپا و یا بالعکس مسدود شود به این معنا نیست که پس از این روسیه در تحریم صد درصدی قرار گرفته و هیچ گونه عملیات حمل به/ از روسیه انجام نمیشود. پلمه با بیان اینکه در این شرایط ایران از طریق آبراههایی که به روسیه متصل میشود و از طریق شبکه ریلی و جادهای میتواند از صادرات و واردات آن کشور کسب سهم کند، گفت: میدانیم که کریدور ریلی که چین را از طریق روسیه به اروپا متصل میکرد و همچنین کریدور دیگری که در شمال روسیه فعال بود، متوقف شده به همین دلیل حجم قابل توجهی از بارهای این دو کریدور به سمت کریدور میانی و کریدور تراسیکا معطوف شده از این رو ضرورت دارد در این شرایط سازمان بنادر و و دریانوردی و شرکت راه آهن برای جذب بارهایی که از چین به سمت اروپا در تردد بودند، از فرصت پیش آمده، استفاده کنند. وی با تاکید بر اینکه برای احیای راه ابریشم سنتی میتوان از این شرایط استفاده کرد، گفت: از مسیر راه ابریشم سنتی میشود برای ارسال کالا از مسیر ریلی چین، CIS ایران و ترکیه و در نهایت ارسال کالا به اروپا استفاده کرد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
حمایت دولت از صنعت کشتیرانی و بخش دریایی کشور به شرط همت مضاعف
-
لایروبی خلیج گرگان در قید فوریت
-
فرصتهای ترانزیتی ایران برای روسیه محصور در تحریمها
-
اختصاص پنج میلیارد و۵۰۰ میلیون یورو برای توسعه سواحل مکُران و اروند
-
مشکلات تردد کشتیهای ایرانی به بنادر قطر حل میشود
-
سالانه دو میلیارد متر مکعب آب از استان بوشهر به دریا ریخته میشود
-
مسافران و گردشگران از بنادر و اسکله های تفریحی مجاز تردد کنند
-
ماهی «زبیده» کیلویی ۴۰۰ هزار تومان کاهش ۱۵ درصدی قیمت ماهی قزلآلا
-
پیگیری رفع موانع طبیعتگردی آشوراده بر اساس مجوز کمیته ارزیابی زیستمحیطی
-
با مشارکت ۱۲۰ نیروی عملیاتی برگزار شد بزرگترین مانور امداد و نجات دریایی کشور در آب های بندرعباس
اخبار روز
-
رکوردشکنی ترانزیت ریلی در اینچهبرون/ ۳ میلیون تن کالا در مسیر طلایی شمال شرق
-
ثبت سرعت ۱۶۴۰ مگابیتی ۵G همراه اول در اردبیل در حضور وزیر ارتباطات
-
همراه اول و هلالاحمر تفاهمنامه همکاری امضاء کردند
-
پایان عملیات حفاری دومین چاه توسعه ای میدان خارتنگ
-
زیرساختهای لازم جهت سرمایهگذاری در حوزه شیلات خوزستان فراهم است
-
برگزاری اجلاس کریدور آسیای میانه-ایران-ترکیه در شهر دوشنبه با همکاری اکو
-
دلار ثابت ماند؛ یورو ارزان شد
-
نظارت هوشمند و فناورانه ، شفافیت و اثربخشی به دنبال دارد
-
تولید محتوای سیاسی در حوزه هوش مصنوعی، ضرورتی راهبردی در جنگ ارادهها است
-
آغاز ثبتنام سیزدهمین دوره کارآموزی همراه اول
-
بازدید مشترک معاونین وزیر اقتصاد و رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا از گمرک شهریار
-
برقراری ارتباط بین سامانههای تعیین تکلیف کالا
-
درخشش صنعت آبزیپروری اردبیل در دهمین نمایشگاه کشاورزی
-
عنوان «حیاتی و تعیینکننده» بالاترین مدال است
-
مسئولان ارشد دولتی هنوز تصمیمی برای گازوئیل ۳ نرخی نگرفتهاند
-
وعده اتمام راهآهن کرمانشاه - خسروی تا دو سال آینده
-
نشست هم اندیشی مدیران بنادر شمالی/ ضرورت بهکارگیری نیروهای متخصص دریایی/ لزوم وصول مطالبات از شرکت های کشتیرانی
-
بهبود و ارتقائ سطح ارائه خدمات دریایی در آبهای تحت حاکمیت و در بنادر کشور
-
تأمین دو دستگاه ریچ استاکر جدید برای پایانه کانتینری بندر بوشهر/ یک دستگاه دیگر نیز به زودی اضافه خواهد شد
-
ملک ۱۴۰۰ میلیارد تومانی وزارت راه با بدهی دولت به آزادراه کنارگذر کرج تهاتر شد