عضو کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد
ضرورت سوق دادن اقتصاد ایران به سمت حملونقل دریایی
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، توسعه حملونقل دریایی را یکی از اهداف مهم جمهوری اسلامی ایران عنوانکرد و گفت: باید در راستای توسعه بندری و دریایی کشور گامهای جدی و بلندی برداشته شود.به گزارش اقتصادسرآمد، اقبال شاکری با اشاره به اینکه حمل و نقل دریایی کشور نسبت به سایر شقوق حمل و نقل کمتر مورد توجه قرار گرفته و کمتر توسعه یافته است، اظهار داشت: باید در راستای توسعه بندری و دریایی کشور گامهای جدی و بلندی برداشته شود و شاهد توسعه و تجهیز حمل و نقل دریایی باشیم چرا که این مد حمل و نقل از مزیتهای ویژهای نسبت به سایر شقوق حمل و نقل برخوردار است.وی ادامه داد: ایمن بودن، کم هزینهتر بودن و طی مسافت کمتر از مهمترین ویژگیهای حمل و نقل دریایی است و اگر بتوانیم رویکردها را نسبت به توسعه این مد حمل و نقل تغییر دهیم و شاهد اشاعه فرهنگ دریایی باشیم به طور حتم اتفاق بسیار خوشایندی برای اقتصاد ایران رخ داده است.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یکی از دلایل اصلی کمتر توسعهیافتگی حمل و نقل دریایی کشور، عدم توسعه سواحل بوده است، عنوان کرد: با عقب ماندگی تاریخی در بخش توسعه سواحل روبهرو هستیم و باید توسعه سواحل به صورت جدی و در کمترین زمان ممکن در دستورکار قرار گیرد.شاکری افزود: باید نگاه ویژه دولت سیزدهم به توسعه سواحل مکران باشد و با توجه به تاکید مقام معظم رهبری در رابطه با توسعه سواحل مکران باید در این راستا شاهد اقدامات عملی باشیم و توسعه سواحل مکران را در دولت مردمی رقم بزنیم.وی با تاکید بر اینکه خوشبختانه نسبت به توسعه بنادر و به ویژه بنادر جنوبی اقبال عمومی وجود دارد، گفت: ظرفیتهای بسیار خوبی در بنادر ایران و به ویژه بنادر جنوبی وجود دارد و باید بدانیم که این بنادر از مزیتهای نسبی نسبت به سایر بنادر منطقه به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی برخوردار هستند.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه حمل و نقل دریایی به دلیل کاهش مسافت موجب میشود، هزینهها به میزان یک سوم کاهش یابد، اظهار داشت: به همین منظور توسعه ظرفیتهای دریایی و بندری کشور و سوق دادن اقتصاد ایران به سمت حملونقل دریایی باید در دستورکار قرار گیرد.شاکری با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل دریایی از اهداف جمهوری اسلامی ایران است، گفت: باید از ظرفیتهای کریدور شمال جنوب به خوبی بهرهمند شویم و در عین حال به کریدور شرق غرب نیز توجه جدی داشته باشیم چرا که از این پتانسیل برخودار هستیم که به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و استراتژیکی کشور در حوزه ترانزیت و حمل و نقل دریایی چه در سطح منطقه و چه در سطح بین الملل به بهترین شکل ممکن ایفای نقش کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هیچ توافقی با روسیه برای تامین مالی راهآهن آستارا وجود ندارد
-
سهم یک درصدی ایران از اقتصاد شناور سازی
-
علاقهمندیم همکاریهای خود را با سازمان همکاری اقتصادی دریای سیاه گسترش دهیم
-
خوزستان میزبان پانزدهمین همایش ملی علوم و فنون دریایی ایران
-
ضرورت سوق دادن اقتصاد ایران به سمت حملونقل دریایی
-
کمبود لوکوموتیو داریم اما نه هزار دستگاه 150 دستگاه کسری داریم
-
ایستگاههای پروازی مسافران با علائم آبله میمون را پذیرش نمیکنند
-
حمل کالا از بنادر کشور سرعت میگیرد
-
حمل ۴ میلیون تن کالای اساسی در جادهها از ابتدای سال تا کنون
-
توسعه خطوط ریلی کشور به ۲۵ هزار کیلومتر به شرط تامین منابع مالی
اخبار روز
-
ارزآوری محصولات شیلاتی به ۶۰۰ میلیون دلار، در طی هشت ماه
-
60 درصد از کل تجارت ایران و افغانستان از گمرک دوغارون انجام میشود
-
کتاب «الگوی حکمرانی مناطق آزاد ایران» منتشر شد
-
اتصال ریلی ایران به چین از طریق افغانستان
-
مطالبات کامیونداران پرداخت میشود
-
نقشآفرینی بانک قرضالحسنه مهر ایران در توسعه انرژیهای نو قابل تقدیر
-
تأکید بر تمرکز بیشتر برای جذب منابع در ماههای پایانی سال
-
توسعه سرمایهگذاری در پتروشیمی بدون بانکهای بزرگ امکانپذیر نیست
-
بانک صادرات ایران بهدنبال تعامل راهبردی و پایدار با صنعت پتروشیمی است
-
عملکردی فراتر از تعهدات؛ تحقق ۱۰۴ درصدی سهمیه تسهیلات ازدواج در بانک پاسارگاد تا پایان آذرماه ۱۴۰۴
-
رشد ۶۳ درصدی مانده تسهیلات اعطایی در ۹ ماهه نخست سال؛ تأمین مالی بخش های مختلف اقتصادی اولویت ویژه بانک ملت
-
فراهم شدن امکان واگذاری غیرحضوری چکهای دیجیتال در سامانه بانکداری مجازی بانک پاسارگاد
-
نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر بازتابدهنده نگاه راهبردی ایران به دریا
-
«دریاها» پل همکاری اقتصادی کشورهای جهان
-
شکل گیری قطار حومهای در ایران مستلزم رویکردی فرابخشی و جامع
-
آزمون نظام حکمرانی برای مقابله با قاچاق سوخت در استانهای ساحلی
-
جلوهگری نمایشگاهصنایع دریایی ایران در بوشهر
-
به دنبال ورود ایران به جمع سازندگان شناورهای اقیانوس پیما هستیم
-
حضور ۵۷ شرکت فعال در سومین نمایشگاه تخصصی صنایع دریایی و دریانوردی بوشهر
-
سند «برنامه ملی گذر» ابلاغ شد



