قرار بود متروپل ۶ طبقه باشد، اما به ۱۰ طبقه رسید
احمد وحیدی گفت: پروژه متروپل سال ۹۶ شروع شده و چندسال همراه با تخلف ساخته شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، وزیر کشور در در نشست هیاتدولت از بازدید میدانی خود از حادثه ساختمان آبادان گزارش داد و گفت: پروژه متروپل سال ۹۶ شروع شده و چندسال همراه با تخلف ساخته شده است؛ قرار بود متروپل ۶ طبقه باشد اما در دو مرحله به ۱۰ طبقه رسیده است.به گفته احمد وحیدی شرایط متروپل از پلاسکو پیچیده تر است.چند روز پیش هم محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه حادثه ریزش ساختمان متروپل در آبادان با حوادث مشابه در کشور از جمله پلاسکو قابل مقایسه نیست، تاکید کرده بود که به دلیل بافت منطقه و وضعیت نامناسب ساختمان با عملیات و کار بسیار پیچیده ای در جست و جو و آواربرداری مواجه هستیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
روابط ایران تاجیکستان باید دچار تحول اساسی شود
-
کارگرانی که قربانی سود سرشارِ «دیگران» شدند
-
ایران - تاجیکستان برمدار همگرایی و توازن
-
حضور بیگانگان را در منطقه امیدبخش و گرهگشا نمیدانیم
-
با برنامهریزی میتوان کشور را بسیار ارزانتر از وضع کنونی اداره کرد
-
شهرداری میتواند رأساً از ساخت و ساز بدون پروانه جلوگیری کند
-
شرکتهای دانشبنیان در اولویت دولت
-
قرار بود متروپل ۶ طبقه باشد، اما به ۱۰ طبقه رسید
-
افزایش دقت سامانههای پدافندی ماحصل اعتماد به توان داخلی است
-
کشف بیش از ۱۰۰۰ تن کالای اساسی احتکار شده در کشور طی دو روز
-
تغییر شرایط بیمهها دراصلاح نظام پرداخت یارانه
اخبار روز
-
بررسی عملکرد سازمان ملی زمین و مسکن در مجمع عمومی سالانه
-
فارسی در هند فقط زبان شعر نبود
-
تقدیر از مدیرکل روابط عمومی راه آهن در مسیر برگزاری نوزدهمین همایش بینالمللی حمل و نقل ریلی
-
امدادرسانی نیروی دریایی ارتش به کارکنان سکوی نفتی پارس جنوبی
-
عطر دلنشین حرم مطهر بانوی کرامت در ستاد مرکزی پیچید
-
گشایش اعتبار اسنادی ۳ همتی بانک مسکن بوشهر برای پتروشیمی پارس
-
حاکمیت شرکتی چگونه به یاری بانک مسکن آمد؟
-
فرزند همکار بانک مسکن در المپیاد ملی ریاضی خوش درخشید
-
برنامهریزی جامع بانک مسکن برای توسعه خدمات ارزی و خلق ارزش پایدار
-
چین حمایت قاطع خود از کوبا در برابر تحریمها و محاصرهها را اعلام کرد
-
کرملین: روابط روسیه با اتحادیه اروپا به بنبست رسیده است
-
تبیین اقدامات بنادر شمالی و جنوبی از ابتدای سال ۱۴۰۵ در نشست شورای هماهنگی مدیران
-
آغاز به کار شورای هماهنگی مدیران ستاد و بنادر کشور
-
بررسی برنامههای توسعهای دانشکده هوانوردی با هدف ارتقای آموزشهای تخصصی
-
عزم دستگاهها برای کاهش تصادفات
-
راهآهن ایران در مسیر بازتعریف رابطه با بخش خصوصی
-
تهران و مسکو درجستوجوی مسیرهای تازه تجارت
-
برگشت سیاهی نفت به سواحل قشم
-
سیاست های کلی توسعه دریا محور از ابلاغ تا بهره گیری از ظرفیتهای پژوهشی و داده
-
« توسعه دریامحور»آزمون تغییر جغرافیای قدرت و اقتصاد ایران



