مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور
برای نجات خلیج گرگان نباید به لایروبی کانال بسنده کنیم
مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برای نجات خلیج گرگان لازم است که همه پروژههای مربوط به احیا در کل حوضه آبخیز اجرا شود و نباید فقط به لایروبی کانال بسنده کنیم.به گزارش اقتصادسرآمد، دکتر احمدرضا لاهیجانزاده در حاشیه سفر به مازندران برای حضور در مراسم گرامیداشت روز محیطبان به ایرنا اظهار کرد: احیای خلیج گرگان و نجات تالاب میانکاله به مجموعهای از اقدامات نیاز دارد که همه باید توسط دستگاههای مرتبط انجام شوند. یعنی باید علاوه بر لایروبی، همزمان تصفیهخانههای فاضلاب هم احداث شود تا پساب وارد این زیستگاه نشود.وی افزود: پروژههای مرتبط با طرح احیا مشخص و اعتبارات تعیین شده و دستگاه متولی هم مشخص شده است. مدیران این دستگاهها باید تلاش کنند که هم از اعتبارات خود این نهادها و هم اعتبارات ریاست جمهوری پروژهها را اجرایی کنند. لاهیجانزاده با اشاره به توجه ویژه دولت به طرح احیای تالابها تصریح کرد: طرح احیای تالابها یک موافقتنامه مستقل دارد که اعتبارات تعریف شدهای را با هماهنگی سازمان برنامه و بودجه کشور برای آن پیشبینی کردیم. سوای از این چند تالاب ما مصوبه طرح جامع احیا دارند که یکی میانکاله است. برای تحقق این طرح جامع که سال ۱۳۹۹ به تصویب رسید در سفر رئیسجمهور به گلستان و مازندران اعتبارات ویژهای در نظر گرفته شد که بخشی از آن، اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی برای شروع لایروبی است.وی افزود: قرار شد برای تمام مواردی که در طرح جامع احیای تالاب میانکاله دیده شد، مثل تصفیهخانه فاضلابها، آبخیزداری و آبخوانداری در سرشاخهها اعتبارات لازم پیشبینی شود و تا جایی که ممکن باشد این اعتبارات از محل اعتبارات سفر ریاستجمهوری تامین میشود. در آخرین جلسه مرتبطی هم که حدود یک ماه پیش با ریاست آقای مخبر معاون اول رئیسجمهور تشکیل شد اعلام شد تا جایی که امکانپذیر است اعتبارات از محل کمکهای سفر رئیسجمهور تأمین شود و مابقی را سازمان برنامهوبودجه تامین کند.خلیج گرگان یکی از بزرگ ترین مخازن آب شیرین متصل به دریای خزر است و تداوم زندگی بسیاری از جانداران در بزرگترین دریاچه زمین به اتصال آن با دریا وابسته است. این پهنه آبی در جنوب شرقی دریای خزر و حوزه شهرستانهای بندرترکمن، بندرگز، نوکنده و بهشهر با امتداد شرقی-غربی از ۶۰ کیلومتر طول و حداکثر ۱۲ کیلومتر عرض برخوردار است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
گرامیداشت روز بینالمللی بانوان شاغل در صنعت دریانوردی
-
ناوگان نفتكش در معرض فرسودگی
-
سهم دریا در اقتصاد کشور دو برابر می شود
-
برای نجات خلیج گرگان نباید به لایروبی کانال بسنده کنیم
-
زمین و تجهیزات احداث آزمایشگاه کالاهای وارداتی بندر امام تامین می شود
-
ضرورت تدوین طرح جامع ایجاد شناگاه امن در مناطق ساحلی هرمزگان
-
حکم رفع توقیف بار کشتی ایرانی صادر شد
-
تولید ۲۰۰ کیلوگرم خاویار در استهبان ، نوید بخش رونق پرورش آبزیان
-
تبدیل بندر آکتائو به کانون تجارت و لجستیک کشورهای حاشیه دریای خزر
-
همه چیز به نفع دریایی خزر
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم