دانشیار دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر عنوان کرد
لزوم افزایش تحقیقات دریایی برای توسعه اقتصاد دریامحور
دانشیار دانشکده علوم دریایی و اقیانوسی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر گفت: سهم اقتصاد دریا در تولید ناخالص داخلی در کشورهای اتحادیه اروپا ۵۰ درصد و در کشور ما تنها ۲ درصد است که این به مسائل ۱۰۰ سال اخیر در کشور برمیگردد اما اکنون زمان عبور از این مرحله و پرداختن به اقتصاد دانشبنیان دریامحور است.به گزارش اقتصادسرآمد،دکتر بیتا ارچنگی، در خصوص لزوم توسعه اقتصاد دریامحور،به ایسنا اظهار کرد: در بحث اقتصاد دانشبنیان در توسعه پایدار دریامحور، علاوه بر استفاده از منابع نفت و گاز تمرکز اصلی و شاخصه اصلی، نیروی انسانی است؛ نیروی انسانی متخصص و کارآزمودهای که میتواند در این حوزه فعالیت داشته باشد.وی ادامه داد: اقتصاد دانشبنیان در واقع به معنای تولید، توزیع و کاربرد دانش است. اقتصاد مقاومتی، اقتصاد دانشبنیان و شرکتهای دانشبنیان همگی اهداف کلانی برای این است که ماحصل تلاشها در این حوزه را در آسایش اقتصادی مردم ببینیم؛ ماحصل راهکارها باید در زندگی مردم دیده شود.دانشیار دانشکده علوم دریایی و اقیانوسی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر گفت: در زمینه اقتصاد دانشبنیان و صنایع دریایی در دانشگاه شروع به کار کردهایم و پیشرفتهای خوبی در این حوزه داشتهایم. با وجود سختیها و محدودیتهای موجود باز هم نیاز به تلاش بیشتری داریم. قانون حمایت از کسب و کار دانشبنیان در راستای اجرای اصل ۱۲۳ قانون اساسی تصویب و در این قانون تعریف شرکتها و مؤسسات دانشبنیان و اهداف و وظایف آنها شرح داده شده است.ارچنگی با بیان اینکه هدف اصلی در اقتصاد دانشبنیان این است که از بندر محوری به سمت دانشبنیانی حرکت کنیم، تاکید کرد: در حوزه علوم و فنون دریایی نیز وضعیت این گونه است و پیشرفتهای خوبی داشتهایم. بر اساس آمار بانک جهانی، نرخ بازگشت سرمایه در بخش کشاورزی حدود ۳۰ درصد، صنعت ۵۰ درصد و خدمات ۱۰۰ درصد است بنابراین اغلب کسب و کارهای دانشبنیان در حوزه خدمات میتوانند بسیار فعال و مؤثر باشند.وی بیان کرد: کشور ما یک کشور قدرتمند دریایی از بابت حضور در منطقه ژئوپلیتیک و استراتژیک است. مرزهای آبی ایران ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر در هفت استان ساحلی است و جمعیت بیش از ۲۰ میلیون نفری در این استانها ساکن هستند که البته توزیع آنها نامتوازن است.دانشیار دانشکده علوم دریایی و اقیانوسی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر افزود: در بحث اقتصاد دانشبنیان و شرکتهای دانشبنیان سرمایه اصلی نیروی انسانی توانمند و علمی است. دسترسی به آبهای آزاد و قرار گرفتن در کریدورهای جمعیت بینالمللی از جمله مزایای کشور ما است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هدفگذاري دستيابي به توليد سالانه ۱۰۰ تن خاويار در افق ۱۴۰۴
-
وصله دیپلماسی تجارت دریایی هند،افغانستان و ایران
-
لزوم افزایش تحقیقات دریایی برای توسعه اقتصاد دریامحور
-
ایجاد شرایط استاندارد برای تردد ایمن شناورهای مسافری و تفریحی در مازندران
-
راهاندازی ترانزیت کانتینری از بنادر شمال به بندر «ماخاچ کالا»
-
اعلام آمادگی شرکت های حملونقل دریایی و پایانه های بندری ایران برای سرمایه گذاری
-
۵۴ هکتار از سواحل استان بوشهر آزاد سازی شد
-
زلزله هیچ خسارتی به زیرساخت های بنادر هرمزگان وارد نکرد
-
دستگاه ایکسری کانتینری« بندر دیر» بهزودی نصب و راهاندازی میشود
-
ثروت و اشتغال آفرینی جلبک ضرورت تسریع در تکمیل زیرساختها
اخبار روز
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»
-
کالاهای اساسی بهوفور در بازار موجود است
-
برنامهریزی گسترده برای جبران خسارتهای جنگ و تداوم خدمات بانکی و گمرکی
-
گمرک ایران، پیشرو در تأمین کالاهای اساسی در جنگ ۱۲ روزه
-
فروش بیش از ۲ هزار میلیارد ریال در مزایده ۲۹۱ اموال تملیکی
-
حمایتها از سهامداران خُرد آغاز شده است
-
خدمات حملونقل در روزهای تهاجم دشمن پایدار بود
-
تخفیفات جدید کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تحویل بار صاحبان کالا در بنادر خشک
-
ادامه روند افزایش قیمت طلا در بازار تهران
-
کاهش ۵۷ هزار واحدی شاخص بورس
-
تأکید کمیسیون عمران بر تسریع در بازسازی واحدهای آسیبدیده از جنگ
-
رشد ۱۶ درصدی تناژ بارگیری راهآهن در ۱۲ روز تهاجم رژیم صهیونی
-
۲ خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه به بهرهبرداری میرسد
-
کنترل بازار کالاهای اساسی با یک دستور به موقع
-
چرا نفت و گاز، اولویت حمله اسرائیل شد
-
۲ پرواز فوقالعاده «هما» در مسیر مشهد به دبی و بالعکس
-
رهاسازی ۴۰ هزار قطعه بچه ماهی دریایی در خوریات ماهشهر
-
جدول واریز یارانه برای دهکهای اول تا نهم در تیر ۱۴۰۴
-
نحوه بازسازی تهران با محوریت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی بررسی شد