اعلام آمادگی شرکت های حملونقل دریایی و پایانه های بندری ایران برای سرمایه گذاری
در سیزدهمین کارگروه حملونقل بین ایران و روسیه، شرکت های حملونقل دریایی و پایانه های بندری ایران برای همکاری با روسیه اعلام آمادگی کردند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مدیرکل ترانزیت و تعرفه سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به برگزاری سیزدهمین کارگروه حمل و نقل بین ایران و روسیه در تاریخ های ۷ و ۸ تیرماه در مسکو، گفت: این نشست با حضور نمایندگان بخش خصوصی و دولتی، شقوق حمل و نقل از بخش های دریایی، جاده ای، ریلی و هوایی و زیرساخت برگزار شد.خسرو سرایی با بیان اینکه در این نشست، موضوعات فنی و عملیاتی کریدور شمال - جنوب با جزئیات کامل مورد بحث و بررسی قرار دادند، افزود: راهکارهای عملیاتی برای توافق های گذشته نیز مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت.به گفته مدیرکل ترانزیت و تعرفه سازمان بنادر و دریانوردی، در سیزدهمین کارگروه حمل و نقل بین ایران و روسیه، دیجیتال کردن حملونقل بین دو کشور و در کل مسیر کالاهای ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب، تاسیس شرکت های مشترک لجستیکی بندری و دریایی، استاندارد کردن رویه های مرزی خصوصا در بنادر، سرمایه گذاری متقابل طرف های روسی و ایرانی در بنادر یکدیگر مطرح شد. سرایی با اشاره به اعلام آمادگی کامل بخش خصوصی و شرکت های حمل و نقل دریایی و پایانه های بندری ایران برای سرمایه گذاری، خاطر نشان کرد: چگونگی و نحوه عقد قرارداد در زمینه های مختلف مورد بررسی دو طرف قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، مدیرکل ترانزیت و تعرفه سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به برگزاری سیزدهمین کارگروه حمل و نقل بین ایران و روسیه در تاریخ های ۷ و ۸ تیرماه در مسکو، گفت: این نشست با حضور نمایندگان بخش خصوصی و دولتی، شقوق حمل و نقل از بخش های دریایی، جاده ای، ریلی و هوایی و زیرساخت برگزار شد.خسرو سرایی با بیان اینکه در این نشست، موضوعات فنی و عملیاتی کریدور شمال - جنوب با جزئیات کامل مورد بحث و بررسی قرار دادند، افزود: راهکارهای عملیاتی برای توافق های گذشته نیز مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت.به گفته مدیرکل ترانزیت و تعرفه سازمان بنادر و دریانوردی، در سیزدهمین کارگروه حمل و نقل بین ایران و روسیه، دیجیتال کردن حملونقل بین دو کشور و در کل مسیر کالاهای ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب، تاسیس شرکت های مشترک لجستیکی بندری و دریایی، استاندارد کردن رویه های مرزی خصوصا در بنادر، سرمایه گذاری متقابل طرف های روسی و ایرانی در بنادر یکدیگر مطرح شد. سرایی با اشاره به اعلام آمادگی کامل بخش خصوصی و شرکت های حمل و نقل دریایی و پایانه های بندری ایران برای سرمایه گذاری، خاطر نشان کرد: چگونگی و نحوه عقد قرارداد در زمینه های مختلف مورد بررسی دو طرف قرار گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هدفگذاري دستيابي به توليد سالانه ۱۰۰ تن خاويار در افق ۱۴۰۴
-
وصله دیپلماسی تجارت دریایی هند،افغانستان و ایران
-
لزوم افزایش تحقیقات دریایی برای توسعه اقتصاد دریامحور
-
ایجاد شرایط استاندارد برای تردد ایمن شناورهای مسافری و تفریحی در مازندران
-
راهاندازی ترانزیت کانتینری از بنادر شمال به بندر «ماخاچ کالا»
-
اعلام آمادگی شرکت های حملونقل دریایی و پایانه های بندری ایران برای سرمایه گذاری
-
۵۴ هکتار از سواحل استان بوشهر آزاد سازی شد
-
زلزله هیچ خسارتی به زیرساخت های بنادر هرمزگان وارد نکرد
-
دستگاه ایکسری کانتینری« بندر دیر» بهزودی نصب و راهاندازی میشود
-
ثروت و اشتغال آفرینی جلبک ضرورت تسریع در تکمیل زیرساختها
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



