سرپرست معاونت صید و بنادر و ماهیگیری سازمان شیلات ایران
کاهش میزان صید آبزیان در خلیج فارس و دریای عمان
سرپرست معاونت صید و بنادر و ماهیگیری سازمان شیلات ایران از کاهش میزان صید آبزیان در آبهای خلیج فارس و دریای عمان توسط صیادان استانهای جنوبی کشور ناشی از ممنوعیت صید صنعتی و فانوس ماهیان خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، سید مصطفی بهشتیان با اشاره به اینکه قبل از اعلام ممنوعیت صید فانوس ماهیان و صید صنعتی در آبهای جنوبی کشور در سال ۹۹ شاهد صید ۶۸۴ هزار تُن انواع آبزیان بودیم اظهار داشت:، اما هم اکنون این میزان کاهش یافته به گونهای که آمار صید در سال ۱۴۰۰ به ۶۶۷ هزار تُن رسید.سرپرست معاونت صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، عنوان کرد: این در حالی است که انتظار میرفت با توجه به افزایش تعداد شناورهای صید صنعتی ویژه صید فانوس ماهیان، حداقل شاهد افزایش ۱۵ درصدی صید در سال گذشته باشیم.به گفته بهشتیان با توجه به برنامه ریزیهای کلان سازمان شیلات ایران در بحث افزایش صید فانوس ماهیان و نیز در راستای تحقق اهداف سیاستهای اقتصاد مقاومتی، قرار بود هر ساله با حمایت سازمان شیلات، تعداد شناورهای صید فانوس ماهیان افزایش یابد تا در نهایت بعد از چند سال به رقم دلخواه در خصوص میزان صید فانوس ماهیان دست یابیم.وی در ادامه گفتههای خود اذعان داشت: با توجه به اینکه اعلام ممنوعیت صید فانوس ماهیان بعد از گذشت هشت ماه از فصل صید صورت گرفته بود، اما با این وجود کاهش صید در چهار ماهه باقی مانده سال بسیار محسوس بود.این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران گفت: انتظار میرود امسال نیز در مقایسه با سال گذشته شاهد کاهش بیشتری در صنعت صید آبزیان خلیج فارس و دریای عمان باشیم.وی با اشاره به اینکه بیش از ۹۰ درصد ماهیان صید شده در خلیج فارس و دریای عمان شامل انواع ماهیان غیر ماکول اعم از ماهی مرکب، یال اسبی و نیز فانوس ماهیان است، افزود: هر ساله بخش قابل توجهی از میزان صادرات را آبزیان کشور را به خود اختصاص میداد در نتیجه کاهش صید، کاهش میزان صادرات را نیز شاهد خواهیم بود.سرپرست معاونت صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران با اشاره به اینکه فانوس ماهیان از گونههای میانزی دریای عمان محسوب میشوند، عنوان کرد: این ذخایر در اعماق بیش از ۲۰۰ متر و فاصله ۱۲ مایلی از ساحل زیست میکنند.به گفته وی، فانوس ماهیان از جمله ذخایر ارزشمند دریای عمان هستند که به دلیل رشد سریع و عمر کوتاه کمتر از یک سال میتوانند در توسعه بیش از پیش شیلات نقش مهمی ایفا کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نقدی برنفوذجلّال دربرخی شرکتهای وزارت نیرو
-
سرمایه گذاری 5 هزار میلیارد تومانی ساحل مازندران در اغما
-
ضرورت تسهیل فرایند جذب نیرو در سازمان بنادر و دریانوردی
-
کاهش میزان صید آبزیان در خلیج فارس و دریای عمان
-
چرا کشتیرانی ۱۳ سال سراغ کانتینرهایش نیامد؟!
-
بیش از 1500 قایق از بنادر استان بوشهر برای صید میگو راهی دریا شدند
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت