مدیر بنادر و دریانوردی گلستان
۴۰ دستگاه ماشینآلات مشغول لایروبی خلیج گرگان هستند
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به اینکه علاجبخشی خلیج گرگان با دستور رییس جمهور ملی شده است، گفت: اکنون ۴۰ دستگاه ماشینآلات مورد نیاز در خلیج گرگان مستقر و مشغول ایجاد دایک برای انجام لایروبی کانال «آشوراده» هستند.به گزارش اقتصادسرآمد، الهیار اسعدی در نشست خبری قرارگاه خبری شهید همدانی در استانداری گلستان در آستانه هفته دولت اظهارداشت: برای لایروبی کانال «آشوراده» ایجاد چهار دایک (محل دپو گل و لای) پیشبینی شده که دو ایجاد دایک در نواحی شمالی کانال رو به اتمام است.وی ادامه داد: ایجاد دایکهای سه در خلیج گرگان و چهار در سواحل بندرترکمن واقع در جنوب کانال «آشوراده» قرار دارد که مجوز اجرای عملیات آن دریافت شده و بدون وقفه تداوم مییابد.مدیر بنادر و دریانوردی استان گلستان با اشاره به اینکه یک دستگاه لایروبی «کاتر ساکشن» اکنون در منطقه وجود دارد، از پیگیری و ورود دو دستگاه لایروب تا دو هفته آینده خبر داد.به گفته وی کانال «آشوراده» دارای ۹ کیلومتر طول با عرض ۲۰۰ متر بوده که قرار است لایروبی آن با ارتفاع ۱.۶۰ سانتیمتر با اولویت اول در دستور کار قرار دارد و کانال «چاپقلی» و «خزینی» بعداز آن و پس از دریافت مجوز از سازمان حفاظت محیط زیست اجرا میشود.اسعدی در خصوص زمان اجرای لایروبی پیشبینی شده برای کانال «آشوراده» تا پایان مرداد سال آینده است، گفت: اجرای این طرح با هدف تبادل آب خزر و خلیج گرگان بوده و به عنوان مسکن و جلوگیری از تشدید خشک شدن این خلیج است.مدیر بنادر و دریانوردی گلستان افزود: اکنون برای اجرای لایروبی خلیج گرگان حدود ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار قرارداد لایروبی به پیمانکاران (قرارگاه خاتمالانبیا ) ابلاغ شده است و این کار هم توسط پیمانکار از اردیبهشت ماه سال جاری آغاز شده است .وی گفت: پیشبینی که برای پسروی آب دریای خزر و کاهش تراز آب این دریا داریم، ۱۵ تا ۲۰ سانتی متر کاهش تراز دریا حداقل تا پنج سال آینده خواهیم داشت که وقوع آن برای کانال و جزیره «آشوراده»، سم است .وی خاطرنشان کرد: به واسطه اینکه خلیج گرگان و دریای خزر، ظرف و مظروف است و هرچه تراز آب دریای خزر کاهش یابد، تراز آب در خلیج گرگان هم کاهش خواهیم داشت.خلیج گرگان از لحاظ موقعیت جغرافیایی در جنوب شرقی دریای خزر و حوزه شهرستان های بندرترکمن، بندرگز، نوکنده و بهشهر از ۶۰ کیلومتر طول و حداکثر ۱۲ کیلومتر عرض برخوردار بوده و دارای امتداد شرقی - غربی است.خلیج گرگان یکی از بزرگترین مخازن آب شیرین متصل به دریای خزر نیز هست و تداوم زندگی بسیاری از جانداران در بزرگترین دریاچه زمین به اتصال آن با دریا وابسته است.این پهنه سالهاست که گرفتار چالشهایی از جمله کمبود آب برای تجدید حیات آبزیان، شکار بی رویه، لایروبی نکردن کانالهای آبرسان، افزایش تعداد آببندان و مزارع پرورش ماهی در بالا دست شده و این عوامل بر بحرانی شدن شرایط منطقه افزوده و ضرورت تلاش برای حل آن را جدی تر کرده است.ثبت خلیج گرگان در سال ۱۳۵۴ به همراه تالاب میانکاله و لپو زاغمرز در استان مازندران به عنوان نخستین مجموعه تالاب بینالمللی جهان در فهرست تالابهای کنوانسیون رامسر ثابت کرد این خلیج و نواحی اطراف آن یک مجموعه ارزشمند زیست محیطی است که علاوه بر حفظ چرخه زیست دریای خزر در معیشت جوامع محلی اثرگذاری مستقیم دارد.پس از حضور آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در اسفند ماه ۱۴۰۰ در خلیج گرگان، وی دستور فوری آغاز لایروبی و رسوب برداری از کانال های سه گانه منطقه را صادر کرد و پس از مدت کوتاهی با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مجری و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا به عنوان پیمانکار، مرحله نخست این عملیات آغاز شده است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آغاز عملیات احداث آبشیرینکن ۷۰ هزار مترمکعبی در نیروگاه اتمی بوشهر
-
بوشهر تشنه در کنار دریا
-
۴۰ دستگاه ماشینآلات مشغول لایروبی خلیج گرگان هستند
-
رهاکرد گونههای ماهی با ارزش تجاری و اقتصادی در تالاب انزلی
-
تولید دو برابری آبزی پروری در خوزستان در افق ۱۴۰۴
-
رشد ۱۷ درصدی عملیات تخلیهوبارگیری و جهش ۲۱ درصدی تردد شناورها در بندر جاسک
-
سران جهان برای تصویب معاهده حفاظت از اقیانوسها گردهم میآیند
-
نگاه ویژه دولت سیزدهم به توسعه سواحل مکران
اخبار روز
-
ورود به قرن دوم آییننامه رانندگی؛ هوش مصنوعی، خودروهای هوشمند و نجات جانها
-
بهرهبرداری از پروژههای مسکن، راه و شهرسازی به ارزش ۹۴ همت سرمایهگذاری داخلی و ۱۱۹ میلیون دلار و ۳۹ میلیون یورو سرمایهگذاری خارجی
-
۵ هزار و ۴۰۰ هکتار زمین برای مسکن کارگران در قالب صنعتشهر تامین شد/برنامهریزی برای ساخت ۱۵۰ هزار واحد مسکونی برای کارگران صنعت
-
آپرین؛ گامی بهسوی توسعه زیرساختی و تقویت حملونقل ریلی ایران
-
قیمت دلار و یورو امروز چهارشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
-
ادامه ریزش در تالار شیشهای
-
قول معاون وزیر راه برای ایمنی جادهها و توسعه ریلی چهارمحال و بختیاری
-
قطارهای گردشگری گامی موثر در تحقق طرح «کرمان برفراز»
-
برگزاری دومین نشست توسعه دریامحور اندیشکده پیشرفت دریایی با موضوع تامین مالی توسعه دریامحور
-
علی غلامپور معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان ملی زمین و مسکن شد
-
فراخوان عضویت کمیته فنی متناظر بین المللی کیفیت آب
-
تأکید سردار صفوی بر اهمیت راهبردی بندر امام خمینی(ره) در توسعه اقتصادی کشور/ لزوم افزایش ظرفیت ذخیرهسازی کالاهای استراتژیک
-
استعفای «صادق» شایعه است/ ۵۹ هزار پروژه با حضور رییس جمهور افتتاح میشود
-
تخلیه همزمان دو کشتی حامل ۱۳۲ هزار تن گندم در بندر امام خمینی(ره)
-
نجات ۶سرنشین موتورلنج واژگونشده در آبهای لاور ساحلی بوشهر
-
ترانزیت ریلی ایران و ترکمنستان به ۴میلیون تن افزایش مییابد/ راهاندازی قطار مشهد – مرو
-
ترانزیت ایران و ترکمنستان تا ۲۰۲۸ به ۱۶ میلیون تن می رسد
-
پیام دکتر ذاکری به مناسبت سالروز شهادت شهدای خدمت
-
پایان دریابست در آبهای هرمزگان
-
اخذ مجوز رسمی آموزش حملونقل هوایی بار توسط بارنیک