چرا بانکها با طرح مسکنسازی دولت همراه نیستند؟
مدیرعامل بانک مسکن با بیان اینکه همه ما مسئولیم که به قانون پایبند باشیم، گفت: بانک مرکزی باید سپرده قانونی بانکهایی که به تامین مالی نهضت ملی مسکن وارد نشده و به قانون عمل نکردهاند را افزایش دهد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمود شایان در خصوص عدم همراهی سیستم بانکی با طرح مسکنسازی دولت (نهضت ملی مسکن)، اظهار کرد: بهعنوان یک کارشناس بانکی میگویم اگر بخواهیم بهصورت بخشی فقط یک بانک (مسکن) را ببینیم، این بانک قطعاً بیشتر از تکالیف خودش عمل کرده است.وی ادامه داد: این مسئله نشان میدهد وقتی اراده برای این کار وجود داشته باشد، بهطور قطع به آن خواهیم رسید.وی افزود:بهعنوان مثال مسائل مربوط به بیماری کرونا را مدنظر قرار دهیید؛ طی یک روز چندین میلیون وام به حساب مردم واریز شد. اراده بر این بود که این اتفاق بیفتد.مدیرعامل بانک مسکن گفت: بانکها داخلی چالشهایی از جمله ناترازی مالی دارند. این یک بُعد است. یک بُعد دیگر تکلیفی است که قانونگذار بر عهده بانکها گذاشته است. اگر می خواهیم به قانون توجه کنیم باید آنرا رعایت کنیم. ما مسئولیم به قانون پایبند باشیم.شایان یادآور شد: قانون 27 بانک و موسسه مالی و اعتباری را مکلف کرده در نهضت ملی مسکن مشارکت داشته باشند. این اولین بار است که در قانون از بانکهای دولتی و خصوصی و موسسات نام برده میشود. همه اینها در نهضت ملی مسکن سهمیه دارند و باید برای تولید سالانه یک میلیون مسکن 360 هزار میلیارد تومان تسهیلات را پرداخت کنند.وی با بیان اینکه یک وظیفه بر عهده وزارت راه و شهرسازی گذشتهاند، اضافه کرد: این وزارتخانه موظف است زمین مورد نیاز ساخت واحدهای نهضت ملی مسکن را تامین کند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
فقط ۳۹ دستگاه شاهین با قیمت پایه در بورس کالا فروش رفت
-
فرار مالیاتی بیش از ۶۰۰ هزار شرکت
-
دولت برای فعالیتهای اقتصادی نیازمند پشتیبانی بخش خصوصی است
-
مبارزه با پولشویی و فرار مالیاتی با تفکیک حسابهای تجاری و غیرتجاری
-
حل مشكل تلفات بالای رانندگی، نیازمند همكاری های فرا دستگاهی است
-
اقتصاد نیاز به شفافیت دارد
-
هدفگذاری بانک مهر برای جذب ۵۰ میلیون مشتری
-
افزایش برداشت وجه در استانهای هم مرز با عراق
-
موسسه اعتباری ملل تاکنون ۱۴۲۶ فقره وام قرض الحسنه ازدواج پرداخت کرد
-
چرا بانکها با طرح مسکنسازی دولت همراه نیستند؟
اخبار روز
-
اجرای ناقص قوانین مناطق آزاد، مهمترین علت مشکلات واحدهای تولیدی ارس
-
تقویت همکاریهای تجاری ایران و ترکمنستان در دوغارون
-
الزامات مدیریت هوشمندانه در امنیت حملونقل دریایی
-
سکان نیروی دریایی ارتش به سوی اقیانوس فرهنگ
-
انباشت دموراژ کشتیها پشت سد بانک مرکزی!
-
سایه بحران دریای سرخ بر سیاست سوخت پاک کشتیها
-
سایه تعطیلی بر سر بنادر شمال
-
چراغ سبز ژاپنیها برای آینده همکاری در بندر چابهار
-
تغییرنگاه فرهنگی ارکان دریایی نیازمند همت انجمنها
-
نشست مشترک شرکت مشتریان گلدیران با سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
-
ایران با ۱۰۴ فروند ناوگان، رتبه نخست کشتیرانی در دریای خزر را دارد
-
نقش بی بدیل بندرخشک آپرین در توسعه حمل و نقل داخلی و ترانزیتی
-
۳۴ مجتمع خدمات - رفاهی بینراهی در سال جاری به بهرهبرداری رسید
-
بارش برف و باران در محورهای مواصلاتی استانهای گلستان و خراسان رضوی
-
اصلاح و ایمنسازی ۹۹۷ نقطه پرحادثه جادهای در دوره فعالیت دولت چهاردهم
-
فراخوان جشنواره ملی «فناوری هستهای و زندگی» اعلام شد
-
پذیرش اوراق گام بابت بخشی از حقوق ورودی به گمرکات اجرایی ابلاغ شد
-
برداشت بیش از ۲۶ هزار تن میگوی پرورشی در استان بوشهر
-
بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود
-
حمایت همهجانبه سازمان شیلات ایران برای تأمین آب مجتمع میگو گمیشان



